Məlumat

Henry Gibbins T-AP-183-Tarix


Henri Gibbins

(T-AP 183: d. 10,55fi: 1. 489 '; b. 70'; dr. 2fi '; s. 16.5 k .;
T.C3 ~ 1N P&C)

Henry Gibbins (T-AP 183), Ingalls Shipbuilding Corp., Pascagoula, Miss., 23 Avqust 1941; Xanım H. I. Ingalls, Jr.
27 Fevral 1943 -cü ildə Ordu Nəqliyyat Xidmətinə təhvil verildi. O, Henry Gibbins adlandırıldı və İkinci Dünya Müharibəsi əsnasında bir ordu nəqliyyatı olaraq xidmət etdi.

Donanma tərəfindən 1 Mart 1950 -ci ildə Ordudan alındı ​​və Hərbi Dəniz Nəqliyyat Xidmətinə təyin edildi. Koreya Müharibəsi zamanı o, Sakit okeanda təyinat almadan əvvəl Nyu -Yorkdan Karib dənizi və Kanal Bölgəsi limanlarına adam və avadanlıq nəql etdi. 1953 -cü ildə Henry Gibbins Nyu -Yorkda Almaniyanın Bremerhaven və İngiltərənin Southampton şəhərlərində işləyərək bu Avropa limanlarına cəmi 12 kruiz etdi.

1954 -cü ildən 1959 -cu ilin sonuna qədər veteran nəqliyyat vasitəsi Nyu -Yorkdan Karib dənizinə 75 dəfədən çox buxarlanır, 3 dəfə Aralıq dənizinə üzür. Atlantik okeanından 8 dəfə Şimali Avropaya keçdi. Bu müddət ərzində Henry Gibbins Amerika Birləşmiş Ştatları ilə xarici bazaları arasında minlərlə əsgər və tonlarla təchizat göndərdi.

Henry Gibbins, New York Dənizçilik Kollecində xidmət etmək üçün MSTS -dən 2 dekabr 1959 -cu ildə Fort Schuyler N.Y.də Dənizçilik İdarəsinə köçürüldü.


Henry Gibbins T-AP-183-Tarix

Təlim Gəmi Qalereyası

SUNY Dənizçilik Kollecinin Təlim Gəmiləri

USS St. Marys (1875-1908)


1844 -cü ildə inşa edilmiş Müharibə sloopu, USS ST. MARYS, Vətəndaş Müharibəsi dövründə Sakit Okean Donanmasında xidmət etdi və qul ticarətinə qarşı bəzi patrullar etdi. Konqres Aktı ilə Donanma katibi tərəfindən New York Dənizçilik Məktəbinə yeni yaradılan bir gəmi olaraq New York şəhərinə təyin edildi. Bütün təlim gəmilərinin ən uzunu olan otuz üç illik xidmətdən sonra təqaüdə çıxdı.

USS Newport (1908-1931) [PG-12]


XIX əsrin sonunda buxar yelkənləri əvəz etməyə başladı. Yelkənlərinə əlavə olaraq üçqat genişləndirici buxar mühərriki ilə 1895 -ci ildə inşa edilmiş Newport, St Marysdən sonra yeni buxar dövrünə keçiddə daha yaxşı bir təlim platforması təmin etdi. NEWPORT, İspan Amerika Müharibəsi zamanı Kubada bir hərəkət görmüşdü.

USS Empire State (1931-1946)
[Köhnə USS PROCYON (AG-11)]

OMəşhur & quotHog Islander & quot sinif gəmilərindən heç biri, PROCYON 1919 -cu ildə SHAUME olaraq inşa edilmişdir. 1923-1930-cu illərdə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Sakit Okean Donanması Təchizat Qatarının flaqmanı olaraq xidmət etdi. Dizaynı daha müasir olan buxar turbininə və ən son naviqasiya avadanlıqlarına sahib idi. İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlində Empire State, ABŞ Dəniz Komissiyasına yenidən təyin edildi və "AMERICAN PILOT" olaraq adlandırıldı və digər dəniz məktəbləri və New York Dövlət Dəniz Akademiyası üçün bir təlim gəmisi olaraq xidmət etdi.

TS Empire State II (1945-1956)
[Köhnə USS Hydrus (AKA 28)]


Wİkinci Dünya Müharibəsinin sonlarında bir çox yeni gəmilər təlim gəmiləri olaraq mövcud idi. İki vint, iki mühərrik otağı və turbo elektrik enerjisi ilə 1944-cü ildə inşa edilmiş HYDRUS, EMPIRE STATE I üçün ideal bir əvəz hesab edildi. Vali Thomas E. Dewey'in qatıldığı təsirli bir mərasimdə EMPIRE STATE II olaraq vəftiz edildi.

TS Empire State III (1956-1959)
[Köhnə USS MERCY (AH-8)]


A Sakit okeandakı Beşinci və Yeddinci Donanmalarla bir xəstəxana gəmisi olaraq xidmət edərkən iki döyüş ulduzu qazanan cəsarətli gəmi, MERCY 1942 -ci ildə inşa edildi. Onun boşluqları, əvvəlki yük daşımalarından daha çox böyüyən Kollec tələbə bədəni üçün daha uyğun idi. Albanydə keçirilən mərasimdə Vali Harriman tərəfindən vəftiz edildi.

TSES Empire State IV (1959-1973)
[Köhnə USNS HENRY GIBBINS (T-AP-183)]


E.mpire State III, İkinci Dünya Müharibəsində gəminin geniş istifadəsi nəticəsində aşınma əlamətləri göstərməyə başladı və bir əvəz axtarıldı. USNS Henry Gibbins, mövcud idi və seçildi. Gibbins, 1942 -ci ildə ordu nəqliyyatı olaraq başladı Biloxi 27 Fevral 1943 -cü ildə Ordu Nəqliyyat Xidmətinə təslim edildi. Adını dəyişdirdi Henri Gibbins İkinci Dünya Müharibəsi illərində Avropa Teatrında xidmət gördü. Kitabda məşhurlaşdı Cennet 1944 -cü ildə Prezident Franklin Delano Roosevelt tərəfindən imzalanan bir əmrlə İtaliyadan ABŞ -a 1000 Yəhudi Qaçqını daşıyanda unudulmaz səyahətini izah etdi. Müharibədən sonra Gibbins müharibə gəlinlərini Avropadan ABŞ -a köçürdü. 1950 -ci ildə Dəniz Qüvvələrinin Hərbi Dəniz Nəqliyyat Xidmətinə təhvil verildi və 1959 -cu ilə qədər bir birlik nəqliyyatı olaraq geniş istifadə edildi. 1959 -cu ildə Empire State IV olaraq adlandırılan və Nyu York üçün ən yeni təlim gəmisi olaraq təyin olunan Dəniz İdarəsinə köçürüldü. Dənizçilik Kolleci. Gəmi istifadəsini öyrətmək üçün əla yerlərə sahib idi və iki dişli turbinə sahib idi. Barry Marsh '86 tərəfindən inşa edilən gəminin miqyaslı modeli Muzeyin Təlim Zalında sərgilənir.

TS Empire State V (1973-1990)
[Köhnə USNS BARRETT (T-AP-196)]

L1949 -cu ildə Amerika Prezidenti Linesin sərnişin xidməti üçün SS PREZİDENTİ CEKSON olaraq kömək etdi, heç vaxt bu xidmətə girmədi. Bunun əvəzinə, hökumət tərəfindən əmr edildi, Koreya və Vyetnam dövründə Sakit Okeanda nəqliyyat olaraq xidmət üçün USNS BARRETT olaraq adlandırıldı. EMPIRE STATE IV -dən daha gənc, kursantların təhsili üçün daha yaxşı yer və daha müasir avadanlıqlar təqdim etdi.

TS Empire State VI (1990-Hal-hazırda)

Our təlim gəmisi, Newport News, Virginia, Newport News Shipbuilding and Drydock Company -də SS OREGON olaraq qoyuldu. Gəmi States Steamship Company üçün hazırlanmış və 16 Sentyabr 1961 -ci ildə istifadəyə verilmişdir. O, 1962 -ci ilin fevral ayında Sakit okean ticarətində xidmət göstərmək üçün sahiblərinə təhvil verilmişdir. 1970 -ci illərdə gəmi Moore McCormack Lines tərəfindən Cənubi Amerika ticarəti üçün alındı. MORMACTIDE adlandırıldı və xidmətdən çıxarıldığı 1982 -ci ilə qədər bu şirkət tərəfindən idarə edildi. Gəmi daha çox vaxt sahibliyini dəyişdi. United States Lines gəmini satın aldı, amma onu idarə etmək imkanı yox idi. 1982 -ci ilin dekabrında Federal Hökumətə təhvil verildi və Ceyms çayında Ehtiyat Donanmasına yerləşdirildi.

MənNoyabr 1988 -ci ildə, MORMACTIDE, St Lawrence Seaway yolu ilə Wisconsin Sturgeon Körfəzindəki Bay Gəmiqayırma Korporasiyasına aparıldı. Orada gəmi ictimai dəniz təlim gəmisinə çevrildi və yenidən EMPIRE STATE VI adlandırıldı. 31 dekabr 1989 -cu ildə New York Dövlət Dənizçilik Kollecinə təslim edildi.

Təlim Gəmisi Şəkilləri

TDəniz Sənayesi Muzeyi, məktəbdə istifadə olunan Təlim Gəmilərinin 8x10 ölçüsündə ağ -qara və rəngli şəkillərdən ibarət məhdud bir kolleksiyasını satın ala bilər. Qara və ağ şəkillərin hər birinə göndərmə qiyməti 10 dollardır. Rəngli şəkillərin qiyməti hər biri göndərmə ilə birlikdə 15 dollardır. Çatdırılma xərcləri Muzeyin Hədiyyə Mağazası bölməsində verilmişdir. Sifariş vermək üçün adınızı və ünvanınızı, seçiminizi təqdim edin və Dəniz Sənayesi Muzeyinə, 6 Pennyfield Avenue, Bronx, NY 10465 -ə ödəniləcək ümumi məbləğin bir çekini daxil edin.


Donanma xidməti [redaktə | mənbəni redaktə edin]

Henri Gibbins 1 Mart 1950 -ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən ABŞ Ordusundan alındı ​​və Hərbi Dəniz Nəqliyyat Xidmətinə təyin edildi. Koreya Müharibəsi əsnasında, Sakit okeanda təyinat almadan əvvəl, Nyu -Yorkdan Karib və Kanal Bölgəsi limanlarına adam və avadanlıq nəql etdi. 1953 -cü ildə Henri Gibbins Nyu -Yorkda Almaniyanın Bremerhaven və İngiltərənin Southampton şəhərlərində işləyərək, bu Avropa limanlarına cəmi 12 kruiz edir.

1954 -cü ildən 1959 -cu ilin sonuna qədər veteran nəqliyyat vasitəsi Nyu Yorkdan Karib dənizinə 75 dəfədən çox buxarlandı, 3 dəfə Aralıq dənizinə üzdü və 8 dəfə Atlantikdən Şimali Avropaya keçdi. Bu müddət ərzində Henri Gibbins Amerika Birləşmiş Ştatları ilə xarici bazaları arasında minlərlə əsgər və tonlarla təchizat göndərdi.

Henri Gibbins MSTS -dən New York Dənizçilik Kollecində xidmət etmək üçün 2 dekabr 1959 -cu ildə Fort Schuyler, New Yorkdakı Amerika Dəniz Administrasiyasına köçürüldü. Kollec ona TS adını verdi Empire State IV və 1973 -cü ildə Massachusetts Dəniz Akademiyasına köçürülənə qədər bu adı saxladı. O zaman USTS olaraq dəyişdirildi. Körfəz Dövləti.

1976-77-ci ilin qışında, əlli ilin ən soyuqlarından biri olan Körfəz Dövləti Cape Cod Kanalının cənub ucundakı Buzzards Körfəzindəki yatağında gövdəsinə ciddi buz dəydi. Gəmi gövdə plitələri təmir edildi və gəmi daha iki il təlim gəmisi olaraq xidmət etməyə davam etdi. 1977 -ci ilin yayında kursantları Avropaya apardı. 1978 -ci ilin yazında Aralıq dənizinə bir təlim kruiz etdi. Gəmi 1978 -ci ildə keçirdiyi son təlim səfərindən sonra Dəniz Administrasiyasına qaytarıldı. 1977 -ci ildə aldığı gövdə zədəsi, yaşı və Massachusetts Dənizçilik Akademiyasının qeydiyyatının artması arasında artıq Akademiyanın tələblərinə uyğun gəlmədi.


Henry Gibbins T-AP-183-Tarix

Bu USNS Henry Gibbins T-AP-183 Plaka Çərçivəsi ABŞ-ın Alabama ştatının Scottsboro şəhərindəki obyektlərimizdə qürurla hazırlanmışdır. MilitaryBest ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Çərçivələrimizin hər biri, bu keyfiyyətli avtomobil hərbi çərçivələrinə gözəl bir parlaqlıq verən sublimasiya istifadə edərək çap olunan üst və alt Poly Kaplı Alüminium zolaqlara malikdir.

Zəhmət olmasa nəqliyyat vasitənizdə istifadə etmək üçün bu Donanma Çərçivələrinin uyğunluğu üçün əyalət və yerli qaydalarınızı yoxlayın.

Hər bir MilitaryBest məhsulunun satışının bir faizi, MWR (Mənəvi, Rifah və İstirahət) proqramını dəstəkləmək üçün hər bir xidmət sahəsinin lisenziya şöbələrinə göndərilir. Bu ödənişlər ya ALL4U MMC və ya maddənin çıxdığı toptancı tərəfindən həyata keçirilir. Komandamız xidmətlərinizə və bu proqramlara dəstəyinizə görə sizə təşəkkür edir.

BƏYƏ BƏYƏ BİLƏRSİNİZ


USNS Henri Gibbins (T-AP-183)

USNS Henri Gibbins (T-AP-183) 1950 -ci illərdə United  States Military  Sea  Transport  Service (MSTS) ilə xidmət edən bir birlik və#8197nəqliyyat idi. MSTS xidmətindən əvvəl ABŞ və#8197Army nəqliyyatında xidmət etdi USAT Henri Gibbins Dünya və#8197Döyüş və#8197II. Daha sonra New  York  Maritime  Academy kimi xidmət etdi. TS Empire State IV və Massachusetts  Maritime  Academy kimi USTS Körfəz Dövləti.

Henri Gibbins Amerika Birləşmiş Ştatları Lines North Atlantic xidməti üçün planlaşdırılan və Ingalls  Shipbuilding  Company of Pascagoula və#8197Mississippi şirkətlərindən Dənizçilik və#8197Komissiya müqaviləsinə əsasən sifariş verilən dörd gəmidən biri idi. Amerika bankiri. 23 Avqust 1941 -ci ildə quruldu, 11 Noyabr 1942 -ci ildə işə salındı Biloxi. 27 Fevral 1943 -cü ildə Ordu və#8197 Nəqliyyat və#8197 Xidmətinə təslim edildi. Henri Gibbins və İkinci Dünya Müharibəsi əsnasında bir ordu nəqliyyatı olaraq xidmət etdi.


1833 -cü ilin güzəştli tarifi

1833 -cü il uzlaşma tarifinin xülasəsi və tərifi
Tərif və Xülasə: 1833 -cü ilin Kompromis Tarifi, Henri Clay tərəfindən John C. Calhounun işbirliyi ilə ləğv Krizinin cazibəsini azaltmaq üçün təklif edilmişdir. Güzəşt Tarifi 1833 -cü ilin Mart ayında Konqres tərəfindən qəbul edildi və 1816 -cı il Tarif Qanunu ilə 1842 -ci ildə olduğu qədər aşağı düşənə qədər növbəti 10 il ərzində tarif dərəcələrini tədricən aşağı saldı.

Uşaqlar üçün 1833 -cü ilin güzəştli tarifi: Qoruyucu Tariflər nə idi?
Qoruyucu Tariflər nə idi və niyə bu qədər münaqişəyə səbəb oldu? Qoruyucu Tariflər, xarici ölkələrdən gətirilən mallara qoyulan vergilər idi. Qoruyucu Tariflər, millətə pul yığmağa və eyni zamanda bir ölkənin mallarını daha ucuz xarici məhsullardan qorumağa imkan verdi. 1816-cı il Tarifi bütün xarici mallara 20-25% vergi tətbiq etdi və Şimal və Cənub tərəfindən məqbul sayıldı. 1824 -cü il Tarifi, idxal olunan dəmir, yun, pambıq və çətənə rüsumunun 35% -i ilə rüsumları daha da artırdı. 1828 -ci ildə rüsumlar 50% -ə qaldırıldı və rüsumların artırılmasının cənub hesabına Şimala verdiyi müdafiədən şiddətlə narazı qalan Cənubdakı qəzəbli dövlətlər tərəfindən iyrənclik Tarifi olaraq adlandırıldı. Qoruyucu tariflər, Cənubun Şimal tərəfindən istehsal olunan mallara daha yüksək qiymətlər ödəməsi və İngiltərənin idxalına artan vergilərin İngiltərənin Cənubdan idxal etdikləri pambıq üçün ödəməsini çətinləşdirməsi anlamına gəlirdi.

Uşaqlar üçün 1833 -cü ilin güzəştli tarifi: ləğv böhran tarixi
John C. Calhoun, vitse -prezident, Tarifin Konstitusiyaya zidd olduğunu iddia edərək, 1828 -ci il İflas Tarifinə etiraz edərək, ləğv Etmə Doktrinasına aydınlıq gətirərək və ləğv etmə böhranına səbəb olan Cənubi Karolina Sərgisini yazmışdı. . Vitse -prezident istefa verdi və Cənubi Karolina qanunverici orqanı, Cənubi Karolinanın əyalət sərhədləri daxilində Qoruyucu Tariflərin etibarsız olduğunu elan etdi. Bu "xəyanətkar hərəkət", Prezident Ceksonun tarif qanunlarına müqavimət göstərən hər hansı bir ştata qarşı hərbi gücdən istifadəyə icazə verən 1833 -cü il Qanun layihəsini qəbul etməsi ilə nəticələndi.

1833 -cü ilin güzəştli tarifi nə etdi?
Henri Clay tərəfindən 1833 -cü ilin Kompromis Tarifi təklif edildikdə millətin üzləşdiyi çətin vəziyyət idi. 1833 -cü ilin Kompromis Tarifi, sonrakı 10 il ərzində qoruyucu tarif dərəcələrini tədricən aşağı saldı, 1842 -ci ildə, 1816 -cı il Tarif Qanunu ilə olduğu qədər aşağı olacaq.

1833 -cü ilin güzəştli tarifini kim yazdı?
John C. Calhoun, Henry Clay ilə əməkdaşlıq edərək, Konqresdə kompromis tarifi tətbiq etdi. Qoruyucu tariflərin tətbiqi 'Henry Clay'in Amerika Sistemi' ndə irəli sürülən millətin iqtisadi planında mühüm rol oynadı. Henry Clay tərəfindən təklif edilən Güzəşt Tarifi 1833 -cü ilin martında Konqres tərəfindən qəbul edildi.

1833 -cü il uzlaşma tarifinin əhəmiyyəti
Ölkədəki vəziyyət son dərəcə ağır idi. Cənubi Karolina, federal hökumət qoruyucu tarifləri toplamağa çalışarsa, ayrılacağı ilə təhdid etmişdi, Prezident hərbi əməliyyatla hədələmişdi. 1833 -cü ilin güzəştli tarifinin əhəmiyyəti belə idi:

● Cənubi Karolina əyalət konvensiyası ləğv edilmə fərmanını yenidən bir araya gətirdi və rəsmən ləğv etdi.
● Nullification Böhranı sona çatdı
● Henry Clay tərəfindən hazırlanan Amerika Sistemi, yeni, genişlənən və müstəqil millətin tələblərinə cavab verməyə davam etdi.
● Güzəştli Tarif, Bank Müharibəsi zamanı yaranan rüsumları və buna görə də pul artığını azaltmağı mümkünsüz etdi.

Uşaqlar üçün 1833 -cü ilin güzəştli tarifi
1833 -cü ilin Güzəşt Tarifinə dair məlumatlar Amerika Birləşmiş Ştatlarının 7 -ci Prezidentinin prezidentliyi dövründə baş verən bu mühüm hadisə haqqında maraqlı faktlar və vacib məlumatlar verir.

Uşaqlar üçün 1833 -cü ilin güzəştli Tarifi - Prezident Andrew Jackson Video
1833 -cü ilin Güzəşt Tarifinə dair məqalədə onun prezidentlik müddətinin vacib məsələlərindən biri təqdim olunur. Aşağıdakı Andrew Jackson videosu, prezidentliyi 4 Mart 1829 -dan 4 Mart 1837 -ci ilə qədər davam edən 7 -ci Amerika Prezidentinin yaşadığı siyasi hadisələr haqqında əlavə əhəmiyyətli faktlar və tarixlər verəcək.

1833 -cü ilin güzəştli tarifi

1833 -cü ilin Güzəşt Tarifi - Yoxlama Krizi - Henri Clay - ABŞ Tarixi - Faktlar - Önəmli Hadisə - 1833 -cü ilin uzlaşması - Tərif - Amerika - ABŞ - ABŞ Tarixi - 1833 -cü ilin Kompromisi - Amerika - Tarixlər - Yoxlama Böhranı - Henri Clay - Amerika Birləşmiş Ştatları - Uşaqlar - Uşaqlar - Məktəblər - Ev tapşırığı - Vacib - Faktlar - Tarix - Amerika Birləşmiş Ştatları Tarixi - Vaciblər - Hadisələr - Tarix - Maraqlı - 1833 -cü ilin güzəşti - Məlumat - Məlumat - Amerika Tarixi - Faktlar - Tarixi - Yoxlama Böhranı - Henri Kley - Vacib Hadisələr - Güzəşt 1833 -cü il tarifi


TSES IV - USNS Henry Gibbins

23 Avqust 1941 -ci ildə, Missisipi ştatının Pasqaqoula şəhərindəki Ingalls Gəmiqayırma Korporasiyasının tersanelerinde, yeni bir gəminin kürəyi olan BILOXI, Dəniz Komissiyası müqaviləsi əsasında qoyuldu. Gəmilər olaraq dizayn edilmiş və inşa edilən dörd Ingalls C-3 tipli gəmidən biri idi. BILOXI 11 noyabr 1942 -ci ildə buraxıldı, lakin heç vaxt bu adla üzmədi. HENRY GIBBINS adını almış, 27 Fevral 1943-cü ildə T-AP-183 olaraq Müharibə Departamentinin Ordu Nəqliyyat Xidmətinə təhvil verilmişdi. O, ordu generalı Quartermaster general-mayor Henry Gibbinsin adını daşıyan ikinci gəmi idi.

Oran, Bora Bora və Avstraliyanın müxtəlif limanlarına səyahətlərdən sonra, 1943 -cü ilin sentyabr ayında HENRY GIBBINS, Nyu Yorkdan Avropa Əməliyyat Teatrına bir neçə aylıq fasiləsiz xidmətə başladı. 1944 -cü ilin may ayından başlayaraq 1945 -ci ilin avqust ayına qədər Neapol, Cherbourg, Marseilles, LeHavre və Southampton'a üzdü. O zaman Boston və Marsel arasında fəaliyyətə başladı və 1945 -ci ilin dekabrında son səfərini tamamladı.

1944 -cü ildə Prezident Ruzvelt 982 Holokost qaçqınının ABŞ -a gətirilməsi haqqında sərəncam verdi. Kitabda Daxili İşlər naziri Harold Ickesin xüsusi köməkçisi olan Ruth Gober -in gizli bir missiyasının hekayəsi izah edilir. Cennet. Gober'in Neapola getməsinin, HENRY GIBBINS -ə minməsinin və Holokostdan 982 qaçqının geri gətirilməsinin hekayəsidir. Anzio və Casino döyüşlərində yaralanan təxminən 1000 Amerika əsgəri də gəmidə idi. Amerikaya səyahət, 16 döyüş gəmisi daxil olmaqla 29 gəmidən ibarət bir konvoyda idi. HENRY GIBBINS-in hər tərəfində Alman U-Boats-dan əlavə qoruma verən nasist hərbi əsirləri daşıyan gəmilər var idi. Qaçqınlar, müharibə müddətində qaldıqları Oswegoda (NY) bir internat düşərgəsinə aparıldı.

1946 -cı ildə HENRY GIBBINS, Gibbons Engine & amp Machine Company tərəfindən ABŞ -dan Avropaya 452 hərbi asılı adam daşımaq üçün çevrildi. O, Avropadan ABŞ -a müharibə gəlinləri də aparıb. Belə səyahətlərdən biri 7 mart 1946 -cı ildə HENRY GIBBINS 314 arvadı və 140 uşağı ilə Belfastdan ayrıldığı vaxt idi.

1 Mart 1950 -ci ildə Hərbi Dəniz Qüvvələrinə köçürüldü və Hərbi Dəniz Nəqliyyat Xidmətinə təyin edildi. Koreya Müharibəsi zamanı Sakit okeanda təyinat almadan əvvəl Nyu -Yorkdan Karib və Kanal Bölgəsi limanlarına adam və avadanlıq nəql etdi.

1953 -cü ildə HENRY GIBBINS Nyu -Yorkda Almaniyanın Bremerhaven və İngiltərənin Southampton şəhərlərində işləyərək bu Avropa limanlarına cəmi 12 kruiz etdi. 1954 -cü ildən 1959 -cu ilin sonuna qədər HENRY GIBBINS Nyu -Yorkdan Karib dənizinə 75 dəfə buxarlandı, 3 dəfə Aralıq dənizinə üzdü və Atlantikdən 8 dəfə Şimali Avropaya keçdi. Bu müddət ərzində HENRY GIBBINS, Amerika Birləşmiş Ştatları ilə xarici bazaları arasında minlərlə əsgər və tonlarla təchizat göndərdi.

HENRY GIBBONS, Hərbi Dəniz Nəqliyyat Xidmətindən 2 dekabr 1959 -cu ildə Ft. Schuyler, New York Dənizçilik Kollecində xidmət üçün. Gəmi istifadəsini öyrətmək üçün əla yerlərə sahib idi və iki dişli turbinə sahib idi. Bu zaman onun adı EMPIRE STATE IV olaraq dəyişdirildi və 1973 -cü ilə qədər Akademiyada təlim gəmisi olaraq xidmət etdi.

1974 -cü ildə TS EMPIRE STATE IV, BAY STATE III olaraq dəyişdirildi və 1980 -ci ilin Mart ayına qədər, James River Ehtiyat Donanmasına yerləşdirilən və nəhayət, yanvar ayında hurda üçün satılana qədər Massachusetts ştatının Buzzard Körfəzindəki Massachusetts Dəniz Akademiyasının kursant təlim gəmisi oldu. , 1981. Son səfər 1982 -ci ildə Nyu -Cersi ştatının Kearney şəhərinə oldu və burada dördüncü adı ilə günlərini başa vurdu.


Towton döyüşü

Richard ’ -un oğlu Edward, Mart Earl, atasının yerinə keçdi. Richard'ın Lancastrianlara qarşı qaldığı yeri də aldı.

1461 -ci ilin qışının ortalarında, York qüvvələri Mortimer Döyüşündə Lancastrianları məğlub etdi. Həftələr sonra, Sent Albans İkinci Döyüşündə Lankastriyalılar tərəfindən əzildi. Burada Kral Henri xilas edildi və kraliçasına qovuşdu, amma Edvard təslim olmazdı.

1461 -ci ilin mart ayında Edvard, Şimali Yorkşir Towton yaxınlığındakı bir tarla ortasında qar fırtınasında Lancastrian ordusu ilə qarşılaşdı. 50,000 -dən çox insanın qəddar döyüşlərdə iştirak etdiyinə və təxminən 28,000 -in öldüyünə inanılır.

Towton Döyüşü İngiltərə tarixində ən qanlı bir günlük döyüş oldu. Yorks qalib gəldi və Henry, Margaret və oğlu İngiltərə Kralı Edvardı tərk edərək İskoçiyaya qaçdılar.


59 il əvvəl internat düşərgəsinə qaçdılar

Təxminən 60 il keçdi, lakin İkinci Dünya Müharibəsi illərində Nyu Yorkdakı bir qaçqın düşərgəsində saxlanılan bir çox yəhudilər üçün travma hələ də müzakirə edilməyəcək qədər ağrılıdır. Digərləri isə kifayət qədər deyə bilməzlər.

1944 -cü ilin yazında Amerika Birləşmiş Ştatları hökuməti tərəfindən İtaliyadan Oswegodakı Ordu düşərgəsinə göndərilən təxminən 1000 nəfərlik qrupdan yalnız 134 nəfər sağ qaldı və bir çoxu bu gün burada qızı Judy Goldsmithin evində toplandı. ölən düşərgədən sağ çıxdı, yenidən əlaqə qurmaq və xatırlamaq.

ABŞ-da yəhudilərin internatlaşdırılması ilə bağlı həqiqət, İkinci Dünya Müharibəsi tarixində az bilinən bir fəsildir və xanım Goldsmith, evini keçmiş qaçqınlara onlardan birini-atasını şərəfləndirmək üçün açdığını söylədi. Nyu Yorkun yuxarı hissəsindəki bu 18 aydan və hekayəni yaşatmaqdan heç danışmayan.

70 yaşlı Walter Greenberg üçün nasistlərdən qaçan bir uşaqlıqdan danışmaq asan idi. Ancaq Fort Ontarioda bir çitin arxasında yaşamaq haqqında danışmaq təxminən 40 il çəkdi.

Mən həbsxananın nə olduğunu bilirdim. Mən İtaliyada dəmir barmaqlıqlar arxasında yaşadım. Ancaq mən heç vaxt azadlığı tanımıram, ' ' cənab Greenberg dedi. ' ' Amerikada dünyanın qalan hissələrinə baxdım və gündəlik həyatı olan normal insanları gördüm və aldadıldığımı hiss etdim. ' '

Dəhşətli bir təcrübə olduğu deyil. Sağ qalanların dediyinə görə, SS -dən bir addım qabaq yaşamaqla müqayisədə cənnət idi. Hər ailənin öz kışlası, bol yemək və nəhayət təhsil almaq imkanı var idi. Bir aylıq karantindən sonra, cənab Greenberg və digər uşaqların Oswego 's ibtidai və liseylərində dərslərə qatılmasına icazə verildi. Sosial işçilər valideynlərinə ingilis dili öyrətmək üçün gəldilər. Və Oswego xalqı sonsuz dərəcədə səxavətli idi.

Buna baxmayaraq, tikanlı məftillə örtülmüş bir hasarın arxasına yuvarlaqlaşdırılaraq bağlanma təcrübəsi öz izini buraxdı.

' ɻuraya xoş gəldiklərini düşünərək gəldilər, ' ' xanım Goldsmith dedi. ' 'Və bu, Amerikanın - bu böyük, güclü ölkənin - hətta xilas etməyə çalışdığı yeganə insanlar idi. Bu, çox utanc vericidir. ' '

Vaşinqtonda toplama düşərgəsi həqiqətləri haqqında məlumatlar sənədləşdirilmişdi, lakin təcridçi hökumət siyasəti əksər Avropa yəhudilərinin ölkəyə girişini qadağan etmişdi. Lakin 1944 -cü ilin iyununda, müttəfiqlər İtaliyanı azad etdikdən sonra, prezident Franklin D. Ruzvelt qaçqınları Amerikaya daşımaq üçün Henry Gibbins adlı bir ordu gəmisini əmr etdi. 59 il əvvəl 21 iyul tarixində gəmi Neapoldan ayrılaraq avqustun 3 -də Nyu -Yorka gəldi.

Əvvəlcə konsentrasiya düşərgələrindən qaçan İtaliyada gizlənənlər əvvəlcə qəbul edildi. Onlardan sonra azyaşlı ailələr gəldi. 1000 -dən az yer üçün üç min adam müraciət etdi.

Daxili işlər naziri Harold L. Ickesin xüsusi köməkçisi olaraq qaçqınları müşayiət etmək üçün İtaliyaya göndərilən Ruth Gruber, Amerikalı bir məmurun aralarında seçim etməklə günahlandırıldığını söylədi. ' '

Xanım Qruber, 91 -ə görə məmurun dediyinə görə, kimin necə yaşayacağını, kimin öləcəyini necə seçə bilərəm?

Gəmi və#x27 -lərin 983 qaçqın jurnalının son hesablamasına 18 ölkədən yəhudilər və 108 Roma Katolikləri, Protestantlar və Rus və Yunan Pravoslavları daxil idi. New Yorka gəldikləri zaman ' 'U.S. Ordu təsadüfi baqajı, ' ' hər biri müharibə bitəndə Avropaya qayıdacağını vəd edən sənədləri imzalamalı idi. Əslində 100 -dən az adam etdi.

İndi 74 yaşında olan İbrahim Dresdner və səkkiz bacısı seçilənlər arasında idi. Qardaş Rudy də görüşə qatıldı. Henry Gibbins -ə mindiyi zaman, 15 yaşındakı Abraham Dresdner, üç Fransız konsentrasiya düşərgəsinə girdi və çıxdı və Nasistlərdən qaçan digər uşaqları gördü, bədənlərinin bir hissəsi artıq uçmuşdu. Ancaq New York əyalətinin mərkəzindəki naməlum bir şəhərə bir vaqona minmək özünəməxsus qorxu yaratdı.

' ' Əlbəttə ki, qorxduq, ' ' dedi. ' ɺxı, qatarlar bizim üçün Avropada populyar bir şey deyildi. ' '

Neapoldan Osweqoya gedən bir neçə nöqtədə qaçqınları süd, peçenye və dondurma daşıyan Qırmızı Xaç işçiləri qarşıladılar. Cənab Dresdner dedi ki, bu yeməklərin hamısı bizdə idi, buna görə də konsentrasiya düşərgəsi olmadığını bilirdik.

Mühacirlərin Amerikada rəsmi mövqeyi olmasa da, müharibə bitdikdən sonra prezident Harry S. Truman vətəndaşlıq üçün müraciət etmələrinə icazə verənə qədər yeddi ay saxlanıldı.

O vaxta qədər 23 körpə dünyaya gəlmişdi, bir cüt evlənmişdi və ən azı iki yeniyetmə oğlan bir gün macəra üçün Manhettendən gizlənərək avtostop çəkməyi bacarmışdı. Bütün hekayələri bu yaxınlarda açılan keçmiş Fort Ontario inzibati binasındakı Safe Haven Muzeyində və Təhsil Mərkəzində çəkilmişdir.

' ɻu uzun müddət izah olunmayan bir hekayə idi, ' ', muzeyin və#x27-lərin pul yığan qolunun prezidenti Judy Coe-Rapaport dedi. ' 'Və həqiqətən deyilməli idi. ' '


Donanma xidməti

Henri Gibbins 1 Mart 1950 -ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən ABŞ Ordusundan alındı ​​və Hərbi Dəniz Nəqliyyat Xidmətinə təyin edildi. Koreya Müharibəsi əsnasında, Sakit okeanda təyinat almadan əvvəl, Nyu -Yorkdan Karib və Kanal Bölgəsi limanlarına adam və avadanlıq nəql etdi. 1953 -cü ildə Henri Gibbins Nyu -Yorkda Almaniyanın Bremerhaven və İngiltərənin Southampton şəhərlərində işləyərək, bu Avropa limanlarına cəmi 12 kruiz edir.

1954 -cü ildən 1959 -cu ilin sonuna qədər veteran nəqliyyat vasitəsi Nyu Yorkdan Karib dənizinə 75 dəfədən çox buxarlandı, 3 dəfə Aralıq dənizinə üzdü və 8 dəfə Atlantikdən Şimali Avropaya keçdi. Bu müddət ərzində Henri Gibbins Amerika Birləşmiş Ştatları ilə xarici bazaları arasında minlərlə əsgər və tonlarla təchizat göndərdi.

Henri Gibbins MSTS -dən New York Dənizçilik Kollecində xidmət etmək üçün 2 dekabr 1959 -cu ildə Fort Schuyler, New Yorkdakı Amerika Dəniz Administrasiyasına köçürüldü. Kollec ona TS adını verdi Empire State IV və 1973 -cü ildə Massachusetts Dəniz Akademiyasına köçürülənə qədər bu adı saxladı. O zaman USTS olaraq dəyişdirildi. Körfəz Dövləti.

1976-77-ci ilin qışında, əlli ilin ən soyuqlarından biri olan Körfəz Dövləti Cape Cod Kanalının cənub ucundakı Buzzards Körfəzindəki yatağında gövdəsinə ciddi buz dəydi. Gəminin gövdə plitələri təmir edildi və gəmi iki il daha bir təlim gəmisi olaraq xidmət etməyə davam etdi. 1977 -ci ilin yayında kursantları Avropaya apardı. 1978 -ci ilin yazında Aralıq dənizinə bir təlim kruiz etdi.

Gəmi 1978 -ci ildə keçirdiyi son təlim səfərindən sonra Dəniz Administrasiyasına qaytarıldı. 1977 -ci ildə aldığı gövdə zədəsi, yaşı və Massachusetts Dənizçilik Akademiyasının qeydiyyatının artması arasında artıq Akademiyanın tələblərinə uyğun gəlmədi.


Videoya baxın: как??? (Yanvar 2022).