Məlumat

USS Franklin CV -13 - Tarix


USS Franklin CV-13

(CV-13: d. 27,100; 1. 872 '; b. 93'; ew. 147'6 "; dr. 28'7"; s. 33 k.; Cpl. 3,448; a. 12 5 "; cl Essex)

Beşinci Franklin (CV-13), 14 Oktyabr 1943-cü ildə Newport News Ship binası və Dry Dock Co., Newport News, Va. USNR, WAVES Direktoru, Baş Komandan Mildred A. McAfee tərəfindən sponsorluq edildi; və kapitan James M. Shoemaker komandanlığında 31 yanvar 1944 -cü ildə istismara verildi.

Franklin, sarsıntı üçün Trinidada səyahət etdi və çox keçmədən TG 27.7 -də San Dieqoya yola düşdü və döyüş vəzifəsi üçün əvvəlcədən intensiv məşqlər etdi. İyun ayında TG 58.2 -yə qoşulduğu Eniwetok üçün Pearl Harbor ilə üzdü.

1944 -cü ilin iyun ayının son günündə, sonrakı Marianas hücumunun Boninsin dəstəyinə daşıyıcı zərbələr endirdi. Təyyarələri yerdə və havada olan təyyarələrə, silah qurğularına, hava limanına və düşmən gəmilərinə qarşı yaxşı nəticə göstərdi. 4 İyulda təyyarələri İwoJima, Chichi Jima və Ha Ha Jima'ya qarşı zərbələr endirdi; limanda böyük yük gəmisini batırdı və üç kiçik gəmini atəşə tutdu.

İyulun 6 -da Guam və Rota -ya hücumlar etmək üçün yumşaldı. Saipanperdə iki günlük tamamlama, Palau qrupunun adalarına fotoşəkil kəşfiyyatı və hava hücumları üçün TF 58 -də buxarlanmasına icazə verdi. Onun təyyarələri 25 və 26 -cı günlərdə düşmən təyyarələrində, qurudakı qurğularda və gəmilərdə ağır bir tələfat tələb edərək vəzifələrini yerinə yetirdilər. 28 İyulda Saipan'a yola düşdü və ertəsi gün TG 58.1 -ə keçdi.

Açıq dənizlər lazım olan bomba və raketlərin alınmasını əngəlləsə də, Franklinsteins Boninlərə qarşı başqa bir basqın təşkil etdi. Avqustun 4 -ü, Chichi Jima'ya və onun dalış bombardmançılarına və torpedoplanlarına Ototo Jima'nın şimalındakı bir karvana qarşı başlatdığı döyüşçülər radio stansiyalarına, dəniz təyyarələri bazasına, hava zolaqlarına və gəmilərə qarşı yağış yağdırdı.

9-dan 28 Avqusta qədər Eniwetok-da Boninlərə qarşı neytrallaşdırma və yönləndirmə hücumları üçün Enterprise (CV-6), BelleauWood (CVL-24) və San Jacinto (CVL-30) şirkətləri ilə yola düşməzdən əvvəl Eniwetokda bir müddət davam etdi. 31 Avqustdan 2 Sentyabra qədər Franklindən ruhlu və məhsuldar zərbələr çoxlu yerə ziyan vurdu, iki yük gəmisini batırdı, çoxsaylı düşmən təyyarələrini uçurdu və fotoşəkil çəkdi.

Sentyabrın 4-də Saipan-da təchizat yüklədi və TG 38-də buxarlandı. 15-də Peleliu istilasının birbaşa hava əhatəsini də əhatə edən Yapa qarşı (3-6 sentyabr) hücum üçün. Qrup, 21-25 Sentyabr tarixlərində Manus Adasında təchizat aldı.

Franklin, TG 38.4 flaqmanı olaraq gündəlik patrul və gecə döyüşçülərinin başladığı Palau bölgəsinə qayıtdı. Oktyabrın 9 -da Leyte'nin işğalını dəstəkləmək üçün hava hücumlarında əməkdaşlıq edən daşıyıcı qruplarla görüşdü. 13 -də alacakaranlıqda, Tapşırıq Qrupu dörd bombardmançı tərəfindən hücuma məruz qaldı və Franklin torpidolar tərəfindən iki dəfə dar bir şəkildə qaçırıldı. Bir düşmən təyyarəsi Franklin'in göyərtəsini ada quruluşundan aşağıya endirdi, göyərtədən keçdi və sancağın şüasında suya düşdü.

14 -cü ilin əvvəlində Leytona hücum etməzdən əvvəl şərqdəki qurğuları zərərsizləşdirmək üçün Luzonun şərqində buxarlandıqdan sonra Luzonun Aparri şəhərinə qarşı bir döyüşçü süpürgəsi edildi. 15 -də ona üç düşmən təyyarəsi hücum etdi, onlardan biri göyərtənin kənar liftinin kənar küncünə dəyən bomba ilə vurdu, 3 nəfəri öldürdü və 22 nəfəri yaraladı. Möhkəm daşıyıcı gündəlik əməliyyatlarını 19 oktyabrda Manila Körfəzində vuraraq davam etdirdi. təyyarələri bir çox gəmini batırdıqda, bir çoxuna ziyan vurdu, üzən quraqlıq qurğusunu məhv etdi və 11 təyyarəni torbalı etdi.

Leyte'ye ilk eniş zamanı (20 oktyabr), təyyarəsi ətrafdakı hava zolaqlarını vurdu və bildirilən düşmən hücum qüvvələrinin yaxınlaşması ərəfəsində axtarış patrullarına başladı. Oktyabrın 24 -də səhər saatlarında təyyarələri bir qırıcı batdı və digər iki təyyarəyə ziyan vurdu. Franklin, 38.4,38.3 və 38.2 İş Qrupları ilə irəliləyən Yapon daşıyıcı qüvvəsini ələ keçirməyə və şəfəq hücumuna başladı. Franklinin dörd tətil qrupu, digər dörd daşıyıcının qrupu ilə birləşərək altdakı dörd Yapon daşıyıcısını göndərdi və ekranlarını döydü.

Yanacaq doldurmaq üçün vəzifə qrupunda təqaüdə çıxaraq, 27 oktyabrda təyyarələri ağır bir kreyser və Mindoronun cənubundakı iki qırıcı üzərində cəmləşən Leyte aksiyasına qayıtdı. Düşmən bombardmançılarının intihar missiyasına əyilmiş vəziyyətdə göründükləri 30 oktyabrda Samardan təxminən 1000 mil uzaqlıqda idi. Üç itburnu arxasınca] Franklin, birincisi sancaq taxtasının yanından aşağı düşdü; ikincisi uçuş gəmisinə çırpılır və qalereya göyərtəsinə çırpılır, dağıdıcı duş alır, 56 nəfəri öldürür və 60 nəfəri yaralayır; Üçüncüsü, Belleau Wood -un uçuş göyərtəsinə dalmadan əvvəl Franklin yaxınlığında başqa bir miss buraxır.

Hər iki daşıyıcı Ulithi -yə müvəqqəti təmir üçün təqaüdə çıxdı və Franklin, 28 Noyabr 1944 -cü ildə döyüş ziyanlarının təmiri üçün gələn Puget Sound Navy Yard -a getdi.

2 Fevral 1945 -ci ildə Bremertondan ayrıldı və təlim məşqlərindən və pilot ixtisasından sonra Okinava enişlərini dəstəkləmək üçün Yapon vətəninə zərbələr endirmək üçün TG 58.2 -ə qoşuldu. 15 Martda TF58 bölmələri ilə görüşdü və 3 gün sonra cənub Kyushuda Kagoshimaand Izumi -yə qarşı süpürgələr və zərbələr endirdi.

19 Mart 1945 -ci il şəfəqindən əvvəl Yaponiya materikinə daha yaxın manevr edən Franklin, müharibə əsnasında digər ABŞ daşıyıcılarından daha çox Honshu'ya qarşı bir döyüş süpürgəsi başlatdı və daha sonra Kobe Limanında gəmilərə qarşı zərbə endirdi. Qəfildən tək bir düşmən təyyarəsi bulud örtüyünü deşdi və iki yarı zirehli pirsinq bomba atmaq üçün cəsarətli gəmidə aşağı səviyyəli bir qaçış etdi. Biri uçuş göyərtəsinin orta xəttinə çırpıldı, anqar göyərtəsinə girdi, dağılımdan xilas oldu və ikinci və üçüncü göyərtələrdən atəş açdı. və döyüş məlumat mərkəzini və təyyarəni nakavt etmək. İkincisi, arxadan vuruldu, iki göyərtəni yırtdı və silah -sursat, bomba və çınqıllara səbəb olan atəşləri yandırdı. Franklin, Yaponiya materikindən 50 mil aralıda, suda öldü. sancak siyahısı, bütün radio əlaqələrini itirdi və yanğınları əhatə edən istilik altında qovurdu. Ətrafdakıların çoxu atəşə tutuldu, öldürüldü və ya yaralandı, ancaq könüllü olaraq qalan 106 zabit və 604 gəmisini şücaət və əzmkarlıqla xilas etdi. 724 ölən və 265 yaralı olan itkilər, çox sayda sağ qalanların qəhrəmanlıq işləri istisna olmaqla bu rəqəmi çox aşacaqdı. Bunların arasında "Şərəf Medalı" qazananları, son mərasimləri idarə edən, yanğınsöndürmə və xilasetmə partiyalarını təşkil edən və idarə edən gəminin keşişi, baş leytenant komandir Yusif T. O'Callahan, SJ, USNK və partlayış təhlükəsi olan jurnalları aşağı salan adamları idarə edən leytenant idi. (kiçik sinif) 300 adamın qaralmış çirkab bölməsində sıxışan və bir çıxış tapan kəşf edən Donald Gary, qrupları yenidən təhlükəsiz yerə apardı. Santa Fe (CL-60) eyni şəkildə ekipaj üzvlərini dənizdən xilas etmək və çoxlu yaralıları götürmək üçün Franklini bağlamaq üçün həyati kömək etdi.

Franklin, Pittsburgh tərəfindən 14 düyün sürətinə çırpıla və Pearl Harbora gedənə qədər, aprelin 28 -də Brooklyn, NY -ə çatan bir təmizləmə işinə icazə verilənə qədər götürüldü. Donanma Günü qeyd etmələri üçün ictimaiyyətə açıldı və 17 fevral 1947-ci ildə Bayonne, NJ-də xidmətdən çıxarıldı, 15 May 1949-cu ildə AVT-8 yenidən təsnif edildi.

Franklin, İkinci Dünya Müharibəsi xidməti üçün dörd döyüş ulduzu aldı.


Aşağıdakı cədvəldə USS Franklin (CV 13) gəmisində xidmət edən dənizçilərin adları verilmişdir. Unutmayın ki, bu siyahıya yalnız məlumatlarını bu veb saytında dərc etmək üçün təqdim edən insanların qeydləri daxildir. Əgər siz də gəmidə xidmət etmisinizsə və aşağıda göstərilənlərdən birini xatırlayırsınızsa, müvafiq dənizçiyə bir e -poçt göndərmək üçün adını vura bilərsiniz. Veb saytınızda belə bir heyət siyahısının olmasını istərdinizmi?

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə aid xatirə əşyaları axtarırsınız? Gəmi 's Mağazasını sınayın.

USS Franklin (CV 13) üçün qeydiyyatdan keçmiş 84 ekipaj üzvü var.

Dövri seçin (hesabat ilindən başlayaraq): precomm & ndash 1944 | 1945 və indi

AdıReytinq/QiymətləndirməDövrBölməŞərhlər/Şəkil
Tudor, Robert 1945 və ndash 19 Mart 1945 Atam kompüterdən istifadə etmir və Dünənə qədər Dəniz Qüvvələri haqqında heç danışmadı. Önümüzdəki günlərdə 63 illik tarixi öyrənməyə çalışıram. Onu xatırlayan varmı? Raketlərdə, bombalarda və silahlanmada idi.
Henderson, HaroldPhM3/c V-6 USNR1945 və ndash 1945unk.Böyük əmim (Scotty dayı) (1996 -cı ildə vəfat etmiş) ən azından tanıdığım Okinava Döyüşü zamanı və Nyu York limanında Franklində xidmət etmişdir. Köhnə şəkillərinə baxmağı heç vaxt unutmadım! SSgt tərəfindən təqdim edildi. Tim Henderson, Amerika Birləşmiş Ştatları
Jones, Gilmer L.Naməlum1945 və ndash 1945gəmiçiFranklin vurulduqda atam ekipajın nisbətən yeni üzvü idi. Ayrıca, gəmini yenidən qurmaq üçün Brooklyn Donanması Yardına qayıdan ekipajlardan biri idi.
Goniwicha, Clarence H.yanğınsöndürən 1 -ci sinif1945 və ndash 14 fevral 1945USS YMS-də xidmət etdi-48UNCLE 'S GƏMİNİN VƏ ONDAN BİRİNİN ŞƏKİLLƏRİNİ AXTIRAM ----- 14 Fevral 1945-ci ildə Doğum Günümdə öldü. AİLƏDƏ İŞLƏDİYİM CENEOLOJİ PROJESİ İÇİN HƏR BİLGİ İSTƏYƏCƏM. MANILADA dəfn olunur
Murphy, John (Murph)SKV3c1945 və ndash 1946S-1Nyu Yorka qayıdarkən Franklin heyətinə qatıldım. 17 yaşım vardı. Sağ qalan heyətin çoxunu tanıyırdım. Hekayələrini eşitdim Bir çoxları ilə əlaqə saxladı. Çoxları keçdi. Bu gözəl insanları həmişə xatırlayacağam.
Artur, Careydənizçi1945 və ndashmühəndislikColeman Falls, VA-dan atam Carey Lynch Arthur üçün qeydiyyatdan keçdim. Baba indi 88 yaşındadır və Nyu -Yorka qayıtdıqda Franklində xidmət edir.
Walton, Sidney (Sid)naməlum1945 və ndashDonanmaƏvvəlki sualların heç bir cavabını bilmirəm. Bildiyim tək şey, 3-19-45 bombalanan zaman atam USS Franklin-də idi. O da Nyu-Yorka apardı. O, 2008 -ci ildə dünyasını dəyişdi və heç bir çətinliyi paylaşa bilmədi. Onun haqqında məlumat?
Şerer, Marks2c aerm1945 və ndash 1946havabizə atanan Atlantik donanmasının hava limanlarından franklin bizə təyin hava mərkəzi dəniz hava stansiyası Norfolk va
Petraitis, YusifF 2/C.1945 -ci il yanvar və 19 mart 1945 -ci ilMühərrik otağıO gün maşın salonunda 4-8 saatında idim. İlk hücumdan 3-4 saat sonra rəis buraxın deyənə qədər orada qaldıq. Məni Pittsburgh aldı. Hər hansı bir sualınız varsa, mənə zəng edin 248-303-9911 Joe
Ustalar, Fred / JeepF 2/C.1 Yanvar 1945 və 1 Noyabr 194513Ona uzun müddət xidmət edə bilmədim, ancaq bir ömür boyu xatırlamaq üçün kifayət etdi. Üzv olduğum üçün qürur duyuram.
McClellan, WilliamENSIGN15 yanvar 1945 və ndash 10 iyun 1945HavaCIC -də dayandı və bombalar vurulmazdan əvvəl bir az qəhvə içməyə getdi.
Sonnelitter, DanielS1c (TM) & lt-Torpedoman 's Mate27 Yanvar 1945 və 18 May 1945Hərbi Dəniz QüvvələriBu mənim babamdı. O, 1997 -ci ildə keçdi. 19.03.45 Franklin idi - Düşünürəm ki, göyərtənin altında sıxışan adamların xilas edilməsində iştirak etmişdir - Mənə dedilər ki, kişiləri boğulmaqdan xilas etdi. ' təsdiq edə bilməz.
Fletcher, EarlS1/C (TORPEDOMAN)29 Yanvar 1945 və 19 Mart 1945V6 Torpedos-RaketlərƏvvəlki döyüş qabiliyyətinin yerinə gəmiyə girdim. Arxa askı göyərtəsindəki silah çəlləklərinin altındakı jurnaldan 40 MM Cep silahını çıxararkən fantaziyadan uçdum. Təxminən 90 dəqiqə sonra DD674 tərəfindən götürüldüm.
Brown, John S.ELEKTRİK 'S MATE 2/CFevral 1945 və may 1946E.Gəmidə olan dörd John Brown və#039 -dan biri.
Shivley, Richard (Dik)RM 2/C.2 fevral 1945 və ndash 24 mart 1945Hava Qrupu 5
Shivley, Richard (Sümüklər)RM 2/C.2 fevral 1945 və ndash 24 mart 1945Hava Grp 13
Edmands, AllanLT. COMDR.7 fevral 1945 və 19 mart 1945 -ci ilVT5 (Torpedo Squadron 5, & quot; Torpcats & quot)Mən Allan C. Edmands, Lr. Comdr oğlu Jr. Edmands. Atamın və#039s hekayəsinin qısa bir versiyası http://www.ussfranklin.org/LtCmdrAllanEdmands.htm ünvanındadır. Franklin KIA -nın hər hansı bir qohumunu qəhrəman qohumlarınız haqqında məlumat tapmaq üçün mənimlə əlaqə saxlamağa dəvət edirəm.
Bellis, MiltonENSIGNMart 1945 və may 1945
Burgmann, Earl G.QMC11 Mart 1945 və 19 Mart 1945QuartermasterBu mənim atam idi və 19.03.1945 -ci ildə Franklin gəmisində öldürüldü
Wortner, Frank 19 mart 1945 və ndash Frank əmim ABŞ Franklin gəmisində öldü və onunla fəxr edirəm
Baca, Gilbert EugeneS1/c17 dekabr 1945 və 10 avqust 1946K BölməNyu Yorkdakı Brooklyndəki Franklinə təyin olundu. Poçt şöbələrində idi. Yaponiyada vurulduqda gəmidə olan bir çox kişini tanıyırdım. Əvvəllər olduğu kimi bir dəstə kişi. Bütün qəhrəmanlar.

Dövri seçin (hesabat ilindən başlayaraq): precomm & ndash 1944 | 1945 və indi


USS Franklin (CV 13)

USS FRANKLIN, ESSEX sinifli beşinci təyyarə gəmisi və eyni zamanda Dəniz Qüvvələrində bu adı daşıyan beşinci gəmi idi. 19 Mart 1945 -ci ildə Yaponiyanın hava hücumundan çox zədələnmiş FRANKLIN 1945 -ci ilin aprelində ABŞ -a qayıtdı və Nyu Yorkun Bruklin şəhərində qaldı. Müharibə bitdikdən sonra, FRANKLIN Donanma Günü qeyd etmələri üçün ictimaiyyətə açıldı və 17 fevral 1947 -ci ildə gəmi Bayonne, NJ -də istismardan çıxarıldı, 15 May 1959 -cu ildə AVT 8 -ə yenidən təsnif edildi. 1 Oktyabr 1964 -cü ildə Dəniz Qüvvələri siyahısından çıxarıldı və hurdaya satıldı.

Ümumi xüsusiyyətlər: Mükafat: 1940
Keel qoydu: 7 dekabr 1942
Başladı: 14 oktyabr 1943
İstifadə: 31 yanvar 1944
İşdən çıxarıldı: 17 fevral 1947
İnşaatçı: Newport News Gəmiqayırma, Newport Xəbərləri, Va.
Tahrik sistemi: 8 qazan
Pervaneler: dörd
Təyyarə liftləri: üç
Həbs olunan dişli kabellər: dörd
Məbədlər: iki
Uzunluq: 876 fut (267 metr)
Uçuş Göyərtəsinin Genişliyi: 147.6 fut (45 metr)
Genişlik: 93,1 fut (28,4 metr)
Qaralama: 28.5 fut (8.7 metr)
Yerdəyişmə: təxminən. 36.500 ton tam yük
Sürət: 33 düyün
Təyyarələr: 80-100 təyyarə
Ekipaj: təxminən. 3448
Silahlanma: 12 ədəd 5 düymlük (12.7 sm) 38 çaplı silah, 68 ədəd 40 mm-lik silah və 57 ədəd 20 mm-lik silah

Bu bölmədə USS FRANKLIN gəmisində xidmət edən dənizçilərin adları var. Rəsmi siyahı deyil, məlumatlarını təqdim edən dənizçilərin adlarını ehtiva edir.

USS FRANKLIN Cruise Books:

USS FRANKLIN təyyarəsindəki qəzalar:

İkinci bomba iki göyərtənin arasına düşdü və silah -sursat, bomba və raketləri işə salan atəşləri alovlandırdı. Yapon materikindən 50 mil aralıda olan FRANKLIN, suda öldü, 13 dərəcə bir sancaq siyahısı aldı, bütün radio əlaqələrini itirdi və atəşə büründü. Ekipajın çoxu ya göydən uçuruldu, ya atəşlə qovuldu, ya da öldü və ya yaralandı. Gəmini xilas edən 106 zabit və 604 əsgər qaldı. 724 ölü və 265 yaralı var. Müharibə zamanı ən çox zədələnmiş təyyarə gəmisi olan FRANKLIN, ayaqda qaldı və USS PITTSBURGH (CA 72) tərəfindən çəkildikdən sonra təcili təmir üçün öz gücü ilə Pearl Harbora getdi.

USS FRANKLIN, Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., Newport News, Va., 14 oktyabr 1943 -cü ildə Lt. Cmdr tərəfindən maliyyələşdirildi. Mildred A. McAfee, USNR, WAVES Direktoru və 31 Yanvar 1944 -cü ildə kapitan James M. Shoemaker komandirliyində vəzifəyə başladı.

FRANKLIN, Trinidad'a sarsıldı və qısa müddət sonra San Diegonun döyüş vəzifəsi üçün əvvəlcədən intensiv məşqlər etməsi üçün 27.7 Task Group (TG) qrupuna yola düşdü. İyun ayında Pearl Harbor vasitəsilə Eniwetok üçün TG 58.2 -ə qoşuldu.

1944 -cü ilin iyun ayının son günündə, sonrakı Marianas hücumunu dəstəkləmək üçün Boninlərə daşıyıcı zərbələr endirdi. Təyyarələri yerdə və havada olan təyyarələrə, silah qurğularına, hava limanına və düşmən gəmilərinə qarşı yaxşı qol vurdu. İyulun 4 -də İwo Jima, Chichi Jima və Ha Ha Jima'ya qarşı təyyarələri quruya girərək böyük bir yük gəmisini limanda batırdı və üç kiçik gəmini atəşə tutdu.

6 İyulda Guam və Rota'ya hücum qüvvələrini yumşaltmaq üçün zərbələr endirdi və ilk hücum dalğalarının təhlükəsiz enişini təmin etmək üçün birbaşa dəstək verənə qədər 21 -ə qədər davam etdi. Saipandakı iki günlük doldurma, Palau qrupunun adalarına fotoşəkil kəşfiyyatı və hava zərbələri üçün Task Force (TF) 58 -də buxarlanmasına icazə verdi. Onun təyyarələri 25 və 26 -cı günlərdə düşmən təyyarələrində, qurudakı qurğularda və gəmilərdə ağır bir tələfat tələb edərək vəzifələrini yerinə yetirdilər. 28 İyulda Saipan yolunda yola düşdü və ertəsi gün TG 68.1 -ə keçdi.

Açıq dənizlər lazım olan bombaların və raketlərin alınmasını əngəlləsə də, FRANKLIN Boninlərə qarşı başqa bir basqına hazırlaşdı. 4 Avqust 1944 -cü il, Chichi Jima'ya və atıcı bombardmançılarına və Ototo Jima'nın şimalındakı bir karvana qarşı torpedo təyyarələrinə qarşı başlatdığı döyüşçüləri radio stansiyalarına, dəniz təyyarələri bazasına, hava zolaqlarına və gəmilərə qarşı yağış yağdırdı.

9-28 Avqust tarixlərində Eniwetokda USS ENTERPRISE (CV 6), USS BELLEAU WOOD (CVL 24) və USS SAN JACINTO (CVL 30) daşıyıcıları ilə birlikdə neytralizasiya və təxribat hücumları ilə yola düşməzdən əvvəl 9-28 Avqust tarixləri arasında bir müddət davam etdi. boninlər. 31 Avqustdan 2 Sentyabra qədər FRANKLIN -dan ruhlu və məhsuldar zərbələr çoxlu yerə ziyan vurdu, iki yük gəmisini batırdı, çoxlu sayda düşmən təyyarələrini uçurdu və fotoşəkil çəkdi.

4 Sentyabr 1944-cü ildə Saipan-da təchizat yüklədi və 16-da Peleliu istilasını birbaşa hava ilə əhatə edən Yapa qarşı (3-6 sentyabr) hücum üçün TG 38.4-də buxarlandı. Qrup 21-25 Sentyabr tarixlərində Manus Adasında təchizat aldı.

FRANKLIN, TG 38.4 flaqmanı olaraq, gündəlik patrul və gecə döyüşçülərini başlatdığı Palau bölgəsinə qayıtdı. Oktyabrın 9 -da Leyte'nin işğalını dəstəkləmək üçün hava hücumlarında əməkdaşlıq edən daşıyıcı qruplarla görüşdü. 13 -də alacakaranlıqda, Tapşırıq Qrupu dörd bombardmançı tərəfindən hücuma məruz qaldı və FRANKLIN iki dəfə torpedalar tərəfindən çətinliklə qaçırıldı. Bir düşmən təyyarəsi, FRANKLIN -ın göyərtəsini, ada quruluşundan aşağıya endirdi, göyərtədən keçərək sancağın şüasının üzərindəki suya düşdü.

Oktyabrın 14 -də erkən, Aparri, Luzon'a qarşı bir döyüşçü süpürgəsi edildi, sonra Leytona hücum etməzdən əvvəl şərqdəki qurğuları zərərsizləşdirmək üçün Luzonun şərqində buxarlandı. 16 -da üç düşmən təyyarəsi tərəfindən hücuma məruz qaldı, onlardan biri göyərtənin kənar liftinin arxa küncünə dəyən bomba ilə vurdu, 3 nəfəri öldürdü və 22 nəfəri yaraladı. Dözümlü daşıyıcı gündəlik əməliyyatlarını 19 -da Manila Körfəzində vuraraq davam etdirdi. Oktyabr ayında təyyarələri bir çox gəmini batırdı, bir çoxunu zədələdi, üzən quraqlığı yox etdi və 11 təyyarəni bağladı.

Leyte'ye ilk eniş zamanı (20 oktyabr 1944), təyyarəsi ətrafdakı hava zolaqlarını vurdu və bildirilən düşmən hücum qüvvələrinin yaxınlaşmasını gözləyərək axtarış patrullarına başladı. Oktyabrın 24 -də səhər saatlarında təyyarələri bir qırıcı batdı və digər iki təyyarəyə ziyan vurdu. FRANKLIN, 38.4, 38.3 və 38.2 Tapşırıq Qrupları ilə, irəliləyən Yapon daşıyıcı qüvvəsini ələ keçirməyə və şəfəqdə hücuma keçdi. FRANKLIN -ın dörd tətil qrupu, digər dörd daşıyıcının qrupu ilə birləşərək, alt dörd Yapon daşıyıcısını göndərdi və ekranlarını döydü.

Yanacaq doldurmaq üçün vəzifə qrupunda təqaüdə çıxaraq, 27 oktyabrda təyyarələri ağır bir kreyser və Mindoronun cənubundakı iki qırıcı üzərində cəmləşən Leyte aksiyasına qayıtdı. Düşmən bombardmançılarının intihar missiyasına əyilmiş vəziyyətdə göründükləri 30 oktyabrda Samardan təxminən 1000 mil uzaqlıqda idi. Üçü FRANKLIN -ı təqib etdi, birincisi sancaq tərəfindən yıxıldı, ikincisi uçuş göyərtəsinə çırpıldı və qalereya göyərtəsinə düşdü, dağıdıcı duş aldı, 56 nəfəri öldürdü və 60 -ı yaralandı, üçüncüsü BELLEAU -nun uçuş göyərtəsinə girmədən əvvəl FRANKLIN -da başqa bir miss buraxdı. AHŞAP.

Hər iki daşıyıcı Ulithi -yə müvəqqəti təmir üçün təqaüdə çıxdı və FRANKLIN, 28 Noyabr 1944 -cü ildə döyüş ziyanlarının təmiri üçün gələn Puget Sound Navy Yard -a getdi.

2 Fevral 1945 -ci ildə Bremertondan ayrıldı və təlim məşqlərindən və pilot ixtisasından sonra Okinava enişlərini dəstəkləmək üçün Yapon vətəninə zərbələr endirmək üçün TG 58.2 -ə qoşuldu. 15 Martda TF 58 qurğuları ilə görüşdü və 3 gün sonra Kyushu'nun cənubundakı Kagoshima və Izumiyə qarşı süpürgələr və zərbələr endirdi.


USS Franklin CV -13 - Tarix

(CV-13: d. 27,100 1. 872 'b. 93' ew. 147'6 & quot; dr. 28'7 & quot. 33 k. Cpl. 3,448 a. 12 5 & quot cl. Essex)

Beşinci Franklin (CV-13), Newport News Ship binası və Dry Dock Co., Newport News, Va. Tərəfindən 14 Oktyabr 1943-cü ildə WAVES Direktoru USNR-in baş leytenantı Mildred A. McAfee tərəfindən dəstəkləndi və 31-də istismara verildi. Yanvar 1944, kapitan James M. Shoemaker komandanlığı ilə.

Franklin, sarsıntı üçün Trinidada səyahət etdi və çox keçmədən TG 27.7 -də San Dieqoya yola düşdü və döyüş vəzifəsi üçün əvvəlcədən intensiv məşqlər etdi. İyun ayında TG 58.2 -yə qoşulduğu Eniwetok üçün Pearl Harbor ilə üzdü.

1944 -cü ilin iyun ayının son günündə, sonrakı Marianas hücumunun Boninsin dəstəyinə daşıyıcı zərbələr endirdi. Təyyarələri yerdə və havada olan təyyarələrə, silah qurğularına, hava limanına və düşmən gəmilərinə qarşı yaxşı nəticə göstərdi. İyulun 4 -də IwoJima, Chichi Jima və Ha Ha Jima təyyarələri ilə limanda böyük bir yük gəmisini batıraraq üç kiçik gəmini atəşə tutdu.

İyulun 6 -da Guam və Rota -ya hücumlar etmək üçün yumşaldı. Saipanperdə iki günlük tamamlama, Palau qrupunun adalarına fotoşəkil kəşfiyyatı və hava hücumları üçün TF 58 -də buxarlanmasına icazə verdi. Onun təyyarələri 25 və 26 -cı günlərdə düşmən təyyarələrində, qurudakı qurğularda və gəmilərdə ağır bir tələfat tələb edərək vəzifələrini yerinə yetirdilər. 28 İyulda Saipan'a yola düşdü və ertəsi gün TG 58.1 -ə keçdi.

Açıq dənizlər lazım olan bomba və raketlərin alınmasını əngəlləsə də, Franklinsteins Boninlərə qarşı başqa bir basqın təşkil etdi. Avqustun 4 -ü, Chichi Jima'ya və onun dalış bombardmançılarına və torpedoplanlarına Ototo Jima'nın şimalındakı bir karvana qarşı başlatdığı döyüşçülər radio stansiyalarına, dəniz təyyarələri bazasına, hava zolaqlarına və gəmilərə qarşı yağış yağdırdı.

9-dan 28 Avqusta qədər Eniwetok-da Boninlərə qarşı neytrallaşdırma və yönləndirmə hücumları üçün Enterprise (CV-6), BelleauWood (CVL-24) və San Jacinto (CVL-30) şirkətləri ilə yola düşməzdən əvvəl Eniwetokda bir müddət davam etdi. 31 Avqustdan 2 Sentyabra qədər Franklindən ruhlu və məhsuldar zərbələr çoxlu yerə ziyan vurdu, iki yük gəmisini batırdı, çoxsaylı düşmən təyyarələrini uçurdu və fotoşəkil çəkdi.

Sentyabrın 4-də Saipan-da təchizat yüklədi və TG 38-də buxarlandı. 15-də Peleliu istilasının birbaşa hava əhatəsini də əhatə edən Yapa qarşı (3-6 sentyabr) hücum üçün. Qrup 21-25 Sentyabr tarixlərində Manus Adasında təchizat aldı.

Franklin, TG 38.4 flaqmanı olaraq gündəlik patrul və gecə döyüşçülərinin başladığı Palau bölgəsinə qayıtdı. Oktyabrın 9 -da Leyte'nin işğalını dəstəkləmək üçün hava hücumlarında əməkdaşlıq edən daşıyıcı qruplarla görüşdü. 13 -də alacakaranlıqda, Tapşırıq Qrupu dörd bombardmançı tərəfindən hücuma məruz qaldı və Franklin torpidolar tərəfindən iki dəfə dar bir şəkildə qaçırıldı. Bir düşmən təyyarəsi Franklin'in göyərtəsini ada quruluşundan aşağıya endirdi, göyərtədən keçdi və sancağın şüasında suya düşdü.

14 -cü ilin əvvəlində Leytona hücum etməzdən əvvəl şərqdəki qurğuları zərərsizləşdirmək üçün Luzonun şərqində buxarlandıqdan sonra Luzonun Aparri şəhərinə qarşı bir döyüşçü süpürgəsi edildi. 15 -də ona üç düşmən təyyarəsi hücum etdi, onlardan biri göyərtənin kənar liftinin kənar küncünə dəyən bomba ilə vurdu, 3 nəfəri öldürdü və 22 nəfəri yaraladı. Möhkəm daşıyıcı gündəlik əməliyyatlarını 19 oktyabrda Manila Körfəzində vuraraq davam etdirdi. təyyarələri bir çox gəmini batırdıqda, bir çoxuna ziyan vurdu, üzən quraqlıq qurğusunu məhv etdi və 11 təyyarəni torbalı etdi.

Leyte'ye ilk eniş zamanı (20 oktyabr), təyyarəsi ətrafdakı hava zolaqlarını vurdu və bildirilən düşmən hücum qüvvələrinin yaxınlaşması ərəfəsində axtarış patrullarına başladı. Oktyabrın 24 -də səhər saatlarında təyyarələri bir qırıcı batdı və digər iki təyyarəyə ziyan vurdu. Franklin, 38.4,38.3 və 38.2 İş Qrupları ilə irəliləyən Yapon daşıyıcı qüvvəsini ələ keçirməyə və şəfəq hücumuna başladı. Franklinin dörd tətil qrupu, digər dörd daşıyıcının qrupu ilə birləşərək altdakı dörd Yapon daşıyıcısını göndərdi və ekranlarını döydü.

Yanacaq doldurmaq üçün vəzifə qrupunda təqaüdə çıxaraq, 27 oktyabrda təyyarələri ağır bir kreyser və Mindoronun cənubundakı iki qırıcı üzərində cəmləşən Leyte aksiyasına qayıtdı. Düşmən bombardmançılarının intihar missiyasına əyilmiş vəziyyətdə göründükləri 30 oktyabrda Samardan təxminən 1000 mil uzaqlıqda idi. Üç itaətkar təqib] Franklin, birincisi sancaq tərəfindən aşağı düşdü, ikincisi uçuş gəmisinə çırpıldı və qalereya göyərtəsinə çırpıldı, dağıdıcı duş aldı, 56 nəfəri öldürdü və 60 -ı yaralandı, üçüncüsü Franklin yaxınlığındakı missiyanı boşaltdı. .

Hər iki daşıyıcı Ulithi -yə müvəqqəti təmir üçün təqaüdə çıxdı və Franklin, 28 Noyabr 1944 -cü ildə döyüş ziyanlarının təmiri üçün gələn Puget Sound Navy Yard -a getdi.

2 Fevral 1945 -ci ildə Bremertondan ayrıldı və təlim məşqlərindən və pilot ixtisasından sonra Okinava enişlərini dəstəkləmək üçün Yapon vətəninə zərbələr endirmək üçün TG 58.2 -ə qoşuldu. 15 Martda TF58 bölmələri ilə görüşdü və 3 gün sonra cənub Kyushuda Kagoshimaand Izumi -yə qarşı süpürgələr və zərbələr endirdi.


Tək İnama bağlı qalmaq.

Seçilmiş

YALNIZCA İMANA AŞIQ

Həyatımda evdən əlli mildən çox uzaqda olmağımla, 18 yaşımda Dəniz Qüvvələrinə qoşulmağa qərar vermişdim. Bir avtobusla 90 mil məsafədə Texas ştatının Lubbock şəhərinə getdim, burada könüllü olaraq Galveston yaxınlığındakı Camp Wallace -də Dəniz Boot Təliminə göndərildim. "Çəkmələrdən" sonra, bir hərbi qatarla Indianapolisdəki Hərbi Dəniz Qüvvələrində radio məktəbinə getdim və 1944 -cü ilin dekabrında radioçu hücumçusu olaraq məzun oldum. San Jose, Kaliforniya yaxınlığındakı qəbul edən bir gəmiyə gəldim və 2 həftədən az bir müddətdə gəmimi axtaran bir avtobusda. Avtobusun Alameda sahilində bir küncdə döndüyünü dəqiq xatırlayıram və həyatımda gördüyüm ən möhtəşəm şeyi - adlı hücum təyyarə gəmisini görmüşəm. USS Franklin. Dəniz detalları artıq qurulmuşdu və partiyamızın gəmiyə girməsindən bir neçə dəqiqə sonra onu gəmiyə aparmaq üçün keçidlərə xətlər bağlandı. Daha əvvəl nə gəmi, nə də dəniz görməmişdim.

Dəstəkləmə tapşırığını gözləyərkən, qrupuma Qızıl Qapı altından getməyimizin şahidi oldular və əslində dumana batdığını gördüm. Gəmidə yaşamağa alışmaqda çətinlik çəkirdim, çünki 10 nəfərlik bir qrupda olduğum üçün heç bir çarşaf, soyunma və ya bölməmiz belə yox idi, hətta vəzifədən kənarda, tualet salonunda yaşamaq və hamamımızda yatmaq, əlimizdən gələni etdiyimiz qədər, qarışıq yeməklər və ya erkən yüksələn Airedales ilə toqquşmadıqda. Ulithi atolluna icazə verdikdən sonra, qarışıqlıq otağı qarışıqlıq üçün istifadə olunmadığı zaman bomba yığma sahəsi olaraq istifadə edildi. Ümumiyyətlə hamamımı bomba liftinin yanında yelləyirdim və bir dəfə dərin yorğun yuxudan hamamdan çıxarıldım, yalnız altımda dayanmış 500 kiloluq bir bomba vurmaq üçün. Saatım vacibdi. NSS Pearl Harbor və CINCPAC olan "Jump Fox" adlanan yerdə idim. Əsas operator Morse kodlu mesajların qəbulunu əldən verərsə, "yedek" olaraq onu alacağımı gözləyirdim. "Aq" gəmidə olduğu üçün "Big Ben" üçün gələn hər şey vacib idi.

Xatırladaq ki, K diviziyası 15 Martda döyüş vəziyyətinə keçdi, iki döyüş saatına keçdik: sancaq və liman və 8 saat radio mövqelərimizdə qaldıq. Operator qəbuledicisi kimi ilk sınağım 16 -da gəldi, zəng işarəmiz birbaşa Admiral Nimitz H.Q. Həm operatora, həm də hər şeyi başa düşdüyüm uzun kodlu bir mesaj idi. Bir neçə saat sonra, kod açıldıqdan və çatdırıldıqdan sonra mənə mesajın surəti göstərildi və "17 Mart Şanslı Gün" yazdı. Mühürlü əmrlərimizin hücumumuzun həmin tarixdə başlamasına icazə verdiyini təxmin etdik və doğru çıxdıq. Növbədən qurtulmadan döyüş məntəqələrinə girdik, buna görə də 17 -ci və l8 -ci sıralarda keşik çəkdik. Çaşqınlıq və istirahət üçün bizi rahatlaşdırmaq üçün bir neçə cəhd edildi, lakin hər dəfə ekrandakı boğazlarla döyüş şəraiti qarşısı alındı. Yadımdadır, l8-l9-cu gecəni hələ də radiolarda izləyirəm və çox ac və yorğunam. Bizdə çoxlu java var idi və bu da belə idi. Birdən rabitə zabitlərindən biri olan bir praporşik, radio kulbasına girdi və rahatlığımızın arxada qaldığını bildirdi. Chow zəng etməzdən əvvəl ikiqat gedib hər kəsdən qabaq yemək yeməli idik, 5 dəqiqə ərzində qarışıqlıq keçirib Radio 2 -ə fantail haqqında məlumat verməli idik. Yorğun və ac qaldım, atladım və qulaqcıqları rahatladığım yerə uzatdım (orada öldürüldüyü üçün onu bir daha görmədim) və saat liderim First Class R/M Walter Bigusiak -ı izləmək üçün pilləkənlərlə aşağı düşdüm.

İlk bomba, oturduğumda və yeməyi yeməyə başladığım anda partladı. Partlayış bölmənin bir küncündə məni aydınlaşdırdı. Dəniz yastıqları və hamaklardan birini vurdum, biri də özümə məxsus idi ki, bu zərbəni yatırdı. Eyni masada oturan digərləri də o qədər də şanslı deyildilər. Bir neçə nəfər də eyni şeyi edərkən ayağa qalxmağı bacardım, hamının üzünün partladılmış tozdan tünd qara olduğunu gördüm. Bəziləri arxaya, bəziləri irəli getməyə tələsdi. Sonradan başa düşdüm ki, çətin ki, heç kim bunu bacarsın. Sancaqdakı fantaildə Radio 2 -ə sifariş verdik və bu yola getməyə çalışdıq. Bigusiak'ı izlədik, buna görə limana asma göyərtəsinə çıxan bir nərdivana getdik. İşıqlar sönməzdən əvvəl on üç kişi anqar göyərtəsinin altındakı kiçik bir ekipaj bölməsinə girdi. Bir neçə dəqiqə sonra telefon söndü. Yuxarıdan gələn istilər dözülməz hala gəlirdi. Bir çarşafdan bir dəsmal tutdum, bir paltarda isladım və nəfəs almaq üçün yaş dəsmalı üzümə bağladım və sonra bir çarpayının içinə süründüm. Partlayışlar yaxınlaşdı və dayanan hər kəsi yıxdı. Bir aşpaz nərdivanın üstündəki lyuk təkərindən tutub əllərini yandırdı. Əbədi görünən və yaxın bir partlayışdan sonra, yuxarıdan duzlu su axmağa başladı, lyuk soyudu və aşpaz sükanı döndərə bildi. Bu vaxt havadan çıxmışdıq və sancaq siyahısında idik. Yanmış bir təyyarə lyukun üstündən uzaqlaşdı və indi anqar göyərtəsinə çıxmaq üçün bir yolumuz var idi. Bir raket duzlu su xəttində bir sızma uçurdu və tökülən su yanımızdakı yanğını söndürdü.

Öz hesabımla, 11 nərdivandan qabağa çıxdı. Qaz maskası taxan bir adam 12 nömrəli kimi məni tutdu və məni qabağa itələdi. Əgər o bunu etməsəydi, indi boğurduğum kimi, bunu etməzdim. O, sonuncu və 13 nömrəli idi. Demək olar ki, tüstü və oksigen çatışmazlığı ilə üzləşmişdik.

Anqar göyərtəsi inanılmaz bir dağıntı və yanğın kütləsi idi. Yanan təyyarənin qanadlı silahları güllələri başımızın üstünə tüpürdü və sonra bir partlayış onu başqa istiqamətə çevirdi. Göyərtə bomba çuxurları ilə dolmuşdu və biz yeganə işığımızı sancağa qədər izlədik. Hər yerdə qırğın oldu. Anqar göyərtəsində canlı bir insanla görüşmədik. Silah topuna çatanda dənizdən başqa heç bir istiqamətdə çıxış yolu görmədik. Siçovullar, yulaflar, can şamandıraları, heç bir can yelimiz yoxdur, aramızda yalnız polad dəbilqələr var. Yanan aviasiya benzini yan tərəfə tökülməyə başladı və bizə tərəf qaçmağa başladı. Qərar getmək və ya qalmaq fərdi seçim idi. Üzgüçü olmayan Bigusiak qalmaq üçün tək qaldı. 12 nəfər olmaqla üç nəfərdən ibarət dəstə ilə tullandıq. Mənimlə tullanan digər ikisini tanımırdım, amma bir müddət birlikdə qalmağı bacardıq. Boğulana qədər digər ikisini də tutmağa çalışdım. Hər ikisi yaralandı və sadəcə təslim oldu. Bir "can" tam sürətlə keçdi və bizə can qurtaran atdı, amma ona üzmək üçün çox yoruldum. Köynəyimdəki havanı tutaraq bir yulaf qalmağı bacardım. 55 il maraqlandıqdan sonra hələ də vaxt çərçivəsini dəqiq müəyyən etməmişəm. Saatlar keçməli idi.

Suyun üstündə bir işıq parıldadığı zaman işığın söndüyünü deyə bilərdim. Düşünürdüm ki, bəlkə məni bağlayacaqlar, amma bizimkilərdən biri olduğu ortaya çıxdı və o mənə bir "qutu" aparırdı. Bir adam əslində bir döngə ilə məni ilk dəfə iplə bağladı və məni yük toruna çəkdilər. Torpaq şişkinliyinə düşdüyümü hiss etdim və yulaf saxlamaqda çətinlik çəkdim. Düşünürəm ki, mənə çox vaxt qalmadı. Vaxtında USS Ov məni xilas etmişdi. Bir neçə saat sonra, oyandığımda və günlər sonra, gəzə bildiyim zaman, gəminin hər tərəfinə baxdım ki, bu 12 adam Franklin mənimlə dənizə çıxdı, amma gəmidə heç kim yox idi. Sonradan öyrəndim ki, guya sonuna qədər gəmidə qalan Bigusiak, M.I.A.

Rəfdən çarpayıya gedib bütün üzlərə baxaraq ətrafı soruşur Ov, Bunu mənim qrupumdan anladım Franklin ekipaj işçiləri, hamısı 13, hangar göyərtəsində biri öldü və birlikdə dənizə girən 12 adamdan yalnız mən xilas oldum.

Doqquz ay ərzində qırğınların bir hissəsi olmaq üçün zərər çəkmiş bir gəncin şirin günahsızlığının qısa bir səyahətidir.


USS Franklin – CV-13

Bu ayın örtüyü tarixi xarakter daşıyır, USS Franklin (CV-13) təyyarə gəmisindən dənizçi poçtu. Bu örtüyü tarixi edən şey, 20 oktyabr 1944 -cü ildə Leyte eniş tarixinin poçt markası olmasıdır. Franklindən gələn 19 -cu təyyarələr Manila körfəzində bir neçə gəmini batırmış, digərlərinə ziyan vurmuş və üzən bir qurdocku məhv etmişdi. Bundan əlavə, onun təyyarələri 11 Yapon təyyarəsini vurdu. 20 -ci gün, Franklin təyyarəsi, ətrafdakı hava zolaqlarını vurdu və düşmənin hücum gücünü gözlədiyi üçün axtarış patrullarına başladı. 20 -ci günün sonunda əsgərlər Leyte çimərliklərində sahilə çıxdılar və General Douglas MacArthur sahilə çıxdı və bu sözləri söylədi və "Filippin xalqı, geri qayıtdım." ”

Poçt tarixi toplayanlar olaraq, poçt işçisinin 20 -ci günün PM saatlarında poçtu ləğv edərək nə etdiyini düşünməliyik. Katibin bəlkə də döyüş məntəqəsində daha vacib bir yer olduğunu düşünürsən. Bəlkə yağış, qar və ya Yapon donanması, poçtdan keçməli idi.

USS Franklin, “Big Ben ”, 31 yanvar 1944 -cü ildə istismara verilmişdi. Franklin, Leyte'den əvvəl Peleliu Iwo Jima'da hərəkət görmüşdü. Oktyabrın 13 -də bir Yapon təyyarəsi daşıyıcıya vurdu və ada quruluşuna çırpıldıqdan sonra göyərtədən keçərək suya düşdü. Oktyabrın 30 -da, uçuş göyərtəsindən keçən və qalereya göyərtəsinə keçən başqa bir təyyarə onu vurdu. Franklin təmirdən sonra 1945 -ci ilin fevralında Yaponiya vətəninə zərbə endirərək hərəkətə qayıtdı. 19 Martda Franklin, hər hansı digər daşıyıcının əvvəllər atdığı Yapon materikinə daha yaxın idi.

Yapon təyyarəsi Franklinə 2 bomba atdı və hər ikisi vurdu. Bir neçə dəqiqə ərzində gəmidə alovlar alovlandı. Tezliklə Franklin 13 dərəcə bir siyahı aldı və suda öldü. Qəhrəmancasına səylər gəmini batmaqdan qorudu və iki nəfər, Lt Cmdr Joseph O ’Callahan və Lt. (j.g.) Donald Gary, kişiləri xilas edən və yanğınsöndürmə səylərinə rəhbərlik edən hərəkətlərinə görə Şərəf Medalı aldı. USS Pittsburgh, zədələnmiş gəmi buxarlanaraq Pearl Harbora və daha sonra Bruklinə gedənə qədər Franklini dartdı.

Martın 19 -da gəmidə 724 kişi həyatını itirdi. Bunların arasında bu ayın qapağını göndərən BM2C William W Fish də vardı.


USS Franklin CV -13 - Tarix

27,100 Ton (standart)
36,380 Ton (tam yük)
820 'x 93' x 28 '5 & quot (qurulduğu kimi)
4 x Twin 5 & quot silahları
4 x Tək 5 ədəd silah
8 x Dördüncü mm
46 x 20 mm AA silahları
90-100 təyyarə

Müharibə tarixi
Franklin, sarsıdıcı bir kruiz üçün Trinidad'a buxarlandı, sonra vəzifə qrupu 27.7 (TG 27.7) ilə San Dieqoya yola düşdü, döyüş vəzifəsi üçün əvvəlcədən intensiv məşqlər etdi. 1944 -cü ilin iyununda Pearl Harbor vasitəsilə Eniwetok'a buxarlandı və Task Group 58.2 (TG 58.2) -ə qoşuldu.

30 İyun 1944 -cü ildə ABŞ -ın Saipana enişini dəstəkləmək üçün Bonin Adalarına qarşı tətillərdə iştirak etmək üçün Eniwetokdan ayrıldı. 4 İyul 1944 -cü ildə Franklin, təyyarələri ilə adalardakı hədəfləri vuraraq İwo Jima, Chichi Jima və Haha Jima'ya hava zərbələri endirdi, böyük bir yük gəmisini batırdı və üç kiçik gəmini yandırdı.

6 İyulda Franklin, Guam'a hücum hazırlıqlarının bir hissəsi olaraq Guam və Rota'ya zərbələr endirdi və bu hücumlar, ilk hücum dalğalarının təhlükəsiz enişini təmin etmək üçün birbaşa dəstək verənə qədər 21 -ə qədər davam etdi.

Saipan'da iki gün dolduruldu, sonra Palau'ya qarşı fotoşəkil kəşfiyyatı və hava zərbələri üçün Task Force 58 -ə (TF 58) qoşuldu. Onun təyyarələri 25 və 26 -cı günlərdə düşmən təyyarələrində, gəmilərdə və quru qurğularında ağır bir tələfat tələb edərək vəzifələrini yerinə yetirdilər. Franklin 28 İyulda yola düşdü və Saipan'a qayıtdı və ertəsi gün TG 58.1 -ə köçürüldü.

Açıq dənizlər lazım olan bomba və raket yükünün alınmasını əngəlləsə də, Franklin Bonin Adalarına qarşı başqa bir basqına hazırlaşdı. 4 Avqust 1944 -cü ildə döyüşçüləri Chichi Jima'ya, dalış bombardmançılarına və Toroto bombardmançılarının Ototo Jima'nın şimalındakı bir gəmi karvanına hücum etmələri radio stansiyalarına, dəniz təyyarələri bazasına, hava limanlarına və gəmilərə qarşı çox təsirli idi.

Daha sonra, 9-28 Avqust tarixləri arasında Eniwetok-a qulluq və istirahət üçün buxarla gətirildi, sonra Bonin Adalarına qarşı neytrallaşdırma və yönləndirici hücumlar üçün USS Essex CV-9, USS Belleau Wood CVL-24 və USS San Jacinto CVL-30 ilə yola düşdü.31 Avqust 1944 -cü ildən 2 Sentyabr 1944 -cü il tarixinə qədər Franklin təyyarələri yer hədəflərinə hücum etdi, iki yük gəmisini batırdı, çox sayda düşmən təyyarəsini uçurdu və adalarda fotoşəkil çəkdi.

4 Sentyabr 1944-cü ildə Franklin Saipan-a tədarük etdi, sonra 3-8 sentyabr 1944-cü il tarixləri arasında Yapa qarşı hücumlar üçün Task Group 38.1 (TG 38.1) ilə buxarlandı. 8 sentyabr 1944-cü ildə itirilmiş F6F Hellcat 58140 pilotu xilas edildi. Sonra, 15 sentyabrda Peleliu istilası üçün hava örtüyü təmin etdi. Tapşırıq Qrupu 21-25 sentyabr tarixlərində Manusda təchizat aldı.

Franklin, TG 38.4 flaqmanı olaraq seçildi, Peleliu'ya qayıtdı və gündəlik patrul və gecə döyüşçülərini işə saldı. Oktyabrın 9 -da Leyte'ye enişini dəstəkləmək üçün hava hücumlarında əməkdaşlıq edən daşıyıcı qruplarla görüşdü. 13 -də alacakaranlıqda, vəzifə qrupu dörd bombardmançı tərəfindən hücuma məruz qaldı və Franklin iki dəfə torpedalar tərəfindən çətinliklə qaçırıldı. Təyyarə gəmisinin adasından kənarda Franklinin göyərtəsinə düşən bir düşmən təyyarəsi göyərtədən keçərək göyərtədən sancaq şüasının üzərindəki suya düşdü.

Leyte
14 -cü ilin əvvəlində, Luzonun Aparri şəhərinə qarşı bir döyüşçü süpürgəsi edildi, sonra Leytona hücum etməzdən əvvəl şərqdəki qurğuları zərərsizləşdirmək üçün Luzonun şərqində buxarlandı. 15 -də Franklin üç düşmən təyyarəsi tərəfindən hücuma uğradı, onlardan biri göyərtənin kənar liftinin arxa küncünə dəyən bomba ilə vurdu, üç adam öldü və 22 yaralandı. Təyyarənin təyyarələri 19 oktyabrda təyyarələri Manila körfəzini vurdu. batdı və bir çox gəmi və gəmiyə ziyan vurdu, üzən quru doku dağıtdı və 11 Yapon təyyarəsini vurdu.

Oktyabrın 20 -də Leyte -yə ilk eniş zamanı Franklin təyyarələri ətrafdakı hava zolaqlarını vurdu və bildirilən düşmən hücum qüvvələrinin yaxınlaşmasını gözləyərək axtarış patrullarına başladı. Oktyabrın 24 -də səhər, Sibuyan Dənizi Döyüşündə, təyyarələri Yapon Birinci Basqın Qüvvələrinə qarşı edilən hücumların bir hissəsi idi və Musaşiyə qarşı hücumlarda, Fuso və Yamashiroya ziyan vurmaqda və Wakabanı batırmaqda iştirak etdi.

Digər düşmən təhdidləri başqa bir yerdə reallaşacaq kimi göründükcə, Franklin Task Group 38.4 (TG 38.4), Task Group 38.3 (TG 38.3) və Task Group 38.2 (TG 38.2) ilə Yapon daşıyıcı qüvvəsini tutub şəfəqdə hücuma keçdilər. Uzaqdakı daşıyıcı qüvvə əslində qurbanlıq bir fint idi. 25 Oktyabr 1944 -cü ildə Engaño Burnu Döyüşü zamanı Franklin vuruş qrupları, digər daşıyıcı təyyarələrlə birlikdə Chiyoda və Zuiho batırır. Daha sonra yanacaq doldurmaq üçün geri çəkildi. 27 oktyabr 1944 -cü ildə Leyte'ye qayıtdı və təyyarələri ağır bir kreyserə və Mindoronun cənubundakı iki qırıcıya hücum etdi.

Kamikaze hücumu
30 oktyabr 1944 -cü ildə Franklin, Samandan təxminən 1000 mil uzaqlıqda idi, Yapon düşmən bombardmançıları ortaya çıxanda və üçü Franklini hədəf aldı, birincisi sancaq tərəfini yıxdı, ikincisi uçuş göyərtəsinə dəydi və qalereya göyərtəsinə girdi, dağıdıcı yağışlar aldı və 56 nəfəri öldürdü. kişilər və 60 yaralayan üçüncüsü, Franklin yaxınlığında, Miss Belleau Wood CVL-24 uçuş göyərtəsinə yaxın bir qaçırma vurdu.

Təmirlər
Zərər görmüş hər iki daşıyıcı müvəqqəti təmir üçün Ulithi'ye, daha sonra Franklin Sakit Okeanı keçərək Vaşinqtonun Bremerton şəhərinə getdi. 7 Noyabr 1944 -cü ildə kapitan Leslie E. Gehres komandanlığı aldı. 28 Noyabr 1944 -cü ildə bir aydan çox müddət ərzində əlavə təmir işləri aparmaq üçün Puget Sound Navy Yard -a gəldi.

2 Fevral 1945 -ci ildə Bremertondan ayrıldı və təlim məşqləri və pilot ixtisas uçuşlarından keçdi, sonra Okinavaya edilən hücumu dəstəkləmək üçün Yaponiyaya qarşı zərbələr üçün Task Group 58.2 -ə qoşulmaq üçün Sakit okeanda buxarlandı. 15 Mart 1945 -ci ildə Task Force 58 (TF 58) ilə görüşdü və üç gün sonra Kyushonun cənubundakı Kagoshima və Izumiyə qarşı döyüşçülər və zərbələr başladı.

Bomba ilə zədələndi
19 Mart 1945 -ci il tarixində Franklin Yaponiya yaxınlığındakı 50 mil məsafədə Sakit Müharibə zamanı digər müttəfiq təyyarə gəmilərinə nisbətən daha yaxın manevr etdi və Honşoya qarşı döyüşçü süpürgəsi və daha sonra Kobe gəmisinə qarşı zərbə endirdi.

Uçuşlar zamanı Franklinin uçuş göyərtəsi tam yanacaqlı və silahlı 31 təyyarə ilə dolu idi. Aşağıdakı askı göyərtəsində 16 təyyarə yanacaqlı və 5 silahlı 22 təyyarə vardı. O anda bir D4Y Judy və ya D3A Val ola biləcək tək bir düşmən təyyarəsi aşağı səviyyəli bir bomba qaçışı etdi və iki yarı zirehli pirsinq bombası buraxdı.

İlk bomba uçuş göyərtəsinin mərkəz xəttinə dəydi və askı göyərtəsinə nüfuz etdi və partladığı zaman ikinci göyərtədə və üçüncü göyərtədə yanğınlar törədərək Mübarizə Məlumat Mərkəzini (CIC) yıxdı. Anqar göyərtəsindəki partlayış təyyarədəki yanacaq çənlərini alovlandırdı və benzin buxarı partlaması, partlayışdan və yanğından sağ qalan iki nəfərlə göyərtəni viran etdi və uçuş göyərtəsindəki təyyarənin bir araya gələrək raketlər də daxil olmaqla digər partlayışlara səbəb oldu. atəş açdı, amma xoşbəxtlikdən çoxu aşdı və göyərtədəki partlayışlar uçuş göyərtəsinin altına quraşdırılmış zirehli lövhə ilə təmin edildi. İkinci bomba partladıqda arxadan vuruldu və iki göyərtəyə girdi. Gəmidə yanğın və partlayış səbəbiylə bir çox ekipaj uçurdu və ya atlanırdı. Ayrıca George Fox, Dəniz Xaçını, ölümündən sonra və digər 26 ekipaj hərəkətlərinə görə Gümüş Ulduz qazandı.

Bu hücumdan alınan itkilər, İkinci Dünya Müharibəsi zamanı ABŞ donanması daşıyıcılarının ən yüksək və ən ağır itkisi idi. Rəsmi olaraq, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri hücumda və sonrasında 724 nəfərin öldüyünü və 265 nəfərin yaralandığını bildirdi. Araşdırmaçı Joseph A. Springer, itkiləri 807 ölü və 487 yaralı olaraq qiymətləndirir.

Daha sonra, Franklin suda öldü və 13 ° sancaq siyahısını aldı və bütün radio əlaqəsini itirdi. Gəmidə sağ qalan ekipaj yanğınları söndürmək və ziyan nəzarətini həyata keçirmək üçün çalışdı. Bunların arasında, Katolik keşişi LCdr Joseph T. O'Callahan, ölən və kömək edən yanğınsöndürmə və xilasetmə işlərinə son ayinləri etdi və sonra hərəkətlərinə görə Şərəf Medalı qazandı. Ayrıca, Lt (jg) Donald A. Gary, qarışıqlıq bölməsində sıxışan 300 ekipajı xilas etdi və onları bir çıxışa apardı və daha sonra askı göyərtəsində yanğın söndürmə təşkil etdi və heç bir yerə girmədi. Bir qazan işə salmaq üçün 3 yanğın otağı və daha sonra Şərəf Medalı qazandı.

Bu vaxt USS Santa Fe (CL-60) ekipajını dənizdən xilas etdi və yaralı ekipajı tibbi yardım üçün göyərtəyə götürdü. USS Pittsburgh (CA-72) tərəfindən 14 düyün sürətinə çatmaq üçün kifayət qədər buxar qaldıra bilənə qədər çəkildi, sonra təcili təmir üçün öz gücü ilə Ulithi'yə getdi və sonra Pearl Harbora yola düşdü.

Yolda Kapitan Gehres, "Big Ben 704 Club" ekipaj üzvlərindən 704-nü çox zədələnmiş daşıyıcıda qaldığını elan etdi, lakin sonrakı araşdırmalarda yalnız təxminən 400-ünün davamlı olaraq gəmidə olduğunu, digərlərinin başqa döyüş gəmilərindən geri gətirildiyini və ya yenidən gəmiyə qatıldığını bildirdi. Ulithi -də. Sonra, Pearl Harbora buxarlandı, burada Panama Kanalı ilə Nyu Yorka buxarlanmasına imkan verən daha çox təmir edildi, çünki bütün qərb sahil qurğuları digər döyüş gəmilərini təmir edir və təmir işləri ilə yüklənir.

Təmir
1945 -ci il aprelin 28 -də Nyu -York Limanına gəldi və tam təmir olunmaq üçün Brooklyn Donanma Yardını bağladı. Kapitan Gehres təmir edilərkən, gəmini zədələndikdə, yanğından xilas olmaq üçün kənara tullananlar və ya gəmini tərk etmə əmrinin verildiyinə inandıqları üçün gəmini tərk etməkdə ittiham edir. Araşdırmalardan sonra onun bütün ittihamları ləğv edilib. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Franklin dörd döyüş ulduzu aldı.

Müharibədən sonrakı dövr
27 oktyabr 1946 -cı ildə Franklin Donanma Günü üçün ictimaiyyətə açıldı. 17 Fevral 1947 -ci ildə New Jersey ştatının Bayonne şəhərində işdən çıxarıldı. 1952-ci il oktyabrın 1-də CVA-13 sualtı əleyhinə bir döyüş dəstəyi daşıyıcısı olaraq yenidən dizayn edildi. 8 Avqust 1953-cü ildə CVS-13 olaraq yenidən dizayn edildi. 15 may 1959-cu ildə AVT-8 yenidən dizayn edildi. Həm Franklin, həm də Bunker Hill bir daha dənizə getmədi və heç vaxt aktiv vəzifəyə qayıtmayan Essex sinifli yeganə təyyarə gəmisi idi. 1 oktyabr 1964 -cü ildə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin reyestrindən çıxarıldı.

Qırıntılar
Hərbi Dəniz Qüvvələri əvvəlcə Virciniya ştatının Portsmouth şəhərindəki Peck Iron and Metal Company şirkətinə Franklini satsa da, dörd gəmi turbini üçün Gəmilər Bürosunun təcili tələbi səbəbindən onu geri qaytardılar. Nəticədə, bu daşıyıcı 27 iyul 1966 -cı ildə Virciniya ştatının Chesapeake şəhərindəki Portsmouth Salvage Şirkətinə hurda satıldı. 1 Avqust 1966 -cı ildə axşam saatlarında Red Star Towing Company tərəfindən dartıldı və hurda üçün ayrıldı.

Məlumat vermək
Qohum və ya adı çəkilən hər hansı bir şəxslə əlaqəniz varmı?
Əlavə edəcək şəkilləriniz və ya əlavə məlumatlarınız varmı?


CV 13 / CVA 13 / CVS 13 - USS Franklin

USS Franklin (CV 13 / CVA 13 / CVS 13):

"Big Ben" ləqəbli USS Franklin (CV/CVA/CVS-13, AVT-8), İkinci Dünya Müharibəsi zamanı ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün inşa edilmiş 24 Essex sinif təyyarə gəmisindən biri idi və ABŞ Donanmasının daşıyan beşinci gəmisidir. adı. 1944 -cü ilin yanvarında vəzifəyə başlayan o, dörd döyüş ulduzu qazanaraq Sakit okean müharibəsində bir neçə kampaniyada iştirak etdi. 1945 -ci ilin mart ayında bir Yapon hava hücumu nəticəsində çox zədələndi və 800 -dən çox ekipajı itkisinə uğradı. Əsl hücumun film görüntüləri, 1949 -cu ildə Gary Cooperin oynadığı Task Force filminə daxil edildi.

Hücumdan sonra 1947 -ci ildə istefaya göndərilən müharibənin qalan hissəsini itirdikdən sonra təmir üçün ABŞ materikinə qayıtdı. Ehtiyatda olarkən yenidən hücumçu (CVA), sonra sualtı gəmiyə qarşı daşıyıcı (CVS) kimi təsnif edildi. bir təyyarə nəqliyyatı (AVT), lakin heç vaxt modernləşdirilməmiş və bir daha aktiv xidmət görməmişdir. Franklin və Bunker Hill (kamikadze tərəfindən zədələnmiş), İkinci Dünya Müharibəsindən sonra aktiv xidməti təyyarə gəmisi kimi görməyən yeganə Essex sinif daşıyıcıları idi. Franklin 1966 -cı ildə hurda satıldı.

Franklinin gəmisi 7 dekabr 1942 -ci ildə, Pearl Harbora hücumun birinci ildönümündə qoyuldu və o, 14 oktyabr 1943 -cü ildə, leytenant komandir Mildred H. McAfee tərəfindən dəstəklənən, Newport News Gəmiqayırma Şirkəti tərəfindən Virciniya ştatında işə salındı. WAVES -in direktoru olan bir Amerika dəniz zabiti. Bu döyüş gəmisi qurucu ata Benjamin Franklinin şərəfinə adlandırıldı və ona verilən əvvəlki döyüş gəmiləri üçün, bəzən Amerika Federasiyası Vətən Müharibəsi illərində səhvən bildirildiyi kimi, Tennessi ştatının Franklin Döyüşü üçün adlandırılmadı. The Franklin Comes Home -da bir dipnotun adlandırılmasını Franklin Döyüşü ilə əlaqələndirsə də. (Franklin, Tennessi, Benjamin Franklinin də adını daşıyır.) Franklin, kapitan James M. Shoemaker -in komandanlığı ilə 31 yanvar 1944 -cü ildə vəzifəyə təyin edildi. Plankowners arasında, Franklinə bir lotereya ilə təyin edilmiş Saxie Dowell və Deane Kincaide də daxil olmaqla, o dövrdə peşəkar musiqiçilər olan bir neçə əsgərdən ibarət bir gəmi qrupu var idi.

Franklin, sarsıntı üçün cənubdan Trinidada buxarlandı və çox keçmədən, vəzifə qrupu 27.7 -də (TG 27.7) döyüş vəzifəsi üçün əvvəlcədən sıx təlim məşqləri aparmaq üçün San Dieqoya yola düşdü. İyun ayında, TG 58.2 -yə qoşulduğu Eniwetok Adası üçün Pearl Harbor üzərindən buxarlandı.


Bonin və Mariana Adaları

1944 -cü ilin iyun ayının son günündə, sonrakı Mariana Adaları hücumuna dəstək olaraq Bonin adalarına daşıyıcı zərbələr endirdi. Təyyarələri yerdə və havada olan təyyarələri, silah qurğularını, aerodromu və düşmən gəmilərini məhv etdi. İyulun 4 -də Iwo Jima, Chichi Jima və Haha Jima'ya qarşı yer hədəflərinə çatan, limanda böyük bir yük gəmisini batıran və üç kiçik gəmini yandıran hücumlara başladılar.

6 İyulda Franklin, Guam'a enmək niyyətində olan işğalçı qüvvələri yumşaltmaq üçün Guam və Rota Adasına zərbələr endirdi və ilk hücum dalğalarının təhlükəsiz enişini təmin etmək üçün birbaşa dəstək verənə qədər bu zərbələr 21 -ə qədər davam etdi. Saipandakı iki günlük doldurma, Palau Adaları qrupunun adalarına fotoşəkil kəşfiyyatı və hava zərbələri üçün Task Force 58 (TF 58) buxarlanmasına icazə verdi. 25 və 26 -da təyyarələri düşmən təyyarələrini, gəmilərini və quru qurğularını vurdu. Franklin 28 İyulda yola düşdü və Saipana getdi və ertəsi gün TG 58.1 -ə köçürüldü.

Açıq dənizlər lazım olan bomba və raket yükünü almağa mane olsa da, Franklin Boninlərə qarşı başqa bir basqın üçün buxarlandı. Avqustun 4 -də döyüşçüləri Chichi Jima və dalış bombardmançıları və torpedo təyyarələri Ototo Jima'nın şimalındakı bir gəmi karvanına hücum etdi. Hədəflərə radio stansiyaları, dəniz təyyarələri bazası, hava zolaqları və gəmilər daxil idi.

9-28 Avqust tarixlərində Eniwetok -da Boninlərə qarşı neytrallaşdırma və yönləndirici hücumlar üçün Enterprise, Belleau Wood və San Jacinto ilə yola düşməzdən əvvəl bir qulluq və istirahət dövrü başladı. 31 Avqustdan 2 Sentyabra qədər Franklindən edilən zərbələr yerə ziyan vurdu, iki yük gəmisini batırdı, uçuşda düşmən təyyarələrini məhv etdi və fotoşəkillər çəkdi.

Sentyabrın 4 -də Franklin Saipan -da təchizat aldı və sonra 15 -də Peleliu istilasının birbaşa hava əhatəsini də əhatə edən Yap Adasına (3-6 sentyabr) hücum üçün TG 38.1 -də buxarlandı. Task Group, 21-25 sentyabr arasında Manus Adasında təchizat aldı.

İndi TG 38.4 flaqmanı olan Franklin, gündəlik patrul və gecə döyüşçülərini başlatdığı Palau bölgəsinə qayıtdı. 9 oktyabrda Leyte adasının yaxınlaşan işğalını dəstəkləmək üçün hava hücumlarında əməkdaşlıq edən daşıyıcı qruplarla görüşdü. 13 -də alacakaranlıqda, vəzifə qrupu dörd bombardmançı tərəfindən hücuma məruz qaldı və Franklin torpedalar tərəfindən iki dəfə dar bir şəkildə qaçırıldı. Qarşıdan gələn kamikadze kampaniyasının müjdəçisi olan bir düşmən təyyarəsi Franklin və#8205   'və#8203s göyərtəsində təyyarə gəmisinin adasının kənarında, göyərtədən sürüşərək sancağın şüasının üzərindəki suya düşdü.


14 -cü ilin əvvəlində, Luzon şəhərinin Aparri şəhərinə qarşı bir döyüşçü süpürgəsi edildi, sonra Leytona hücum etməzdən əvvəl şərqdəki qurğuları zərərsizləşdirmək üçün Luzonun şərqində buxarlandı. 15 -də Franklin üç düşmən təyyarəsi tərəfindən hücuma uğradı, onlardan biri göyərtənin kənar liftinin arxa küncünə dəyən bomba ilə vurdu, üç adam öldü və 22 yaralandı. Təyyarənin təyyarələri 19 oktyabrda təyyarələri Manila körfəzini vurdu. gəmilərə və gəmilərə batdı və zədələndi, üzən quraqlığı yox etdi və 11 Yapon təyyarəsinə sahib çıxdı.

Leyte'ye (20 Oktyabr) ilk eniş zamanı Franklin ‍   '​s təyyarələri ətrafdakı hava zolaqlarına hücum etdi və bildirilən düşmən hücum qüvvələrinin yaxınlaşması ərəfəsində axtarış patrullarına başladı. Oktyabrın 24 -də səhər, Sibuyan dənizi döyüşündə, təyyarələri Musaşini Luzonun cənubunda batırmaqda kömək etməklə, Yaponiyanın Birinci Raiding Qüvvələrinə (vitse -admiral Takeo Kuritanın rəhbərliyi altında) hücum edən dalğaların bir hissəsini meydana gətirdi. #333 və Yamashiro və Wakaba'yı batırın. Digər düşmən təhdidləri başqa bir dörddəbirdə reallaşacaq kimi göründüyü üçün Franklin, TGs 38.4, 38.3 və 38.2 ilə sürətlə irəliləyən Yapon daşıyıcı qüvvəsini və şəfəqdə hücuma keçdi. Uzaqdakı daşıyıcı qüvvə əslində qurbanlıq bir fint idi, çünki o vaxta qədər yaponların demək olar ki, istifadəyə yararlı təyyarələri yox idi və daha da əhəmiyyətlisi, təlim keçmiş pilotları çox qısa idi, amma məsul admiral William Halsey yemi götürdü və qəzəblə buxarlandı. niyyətlərini açıq şəkildə bildirmədən onlardan sonra, bədnam & quot; dünya möcüzələri & quot; ünsiyyət uğursuzluğuna səbəb olur. Franklin və#8205   'və#8203 -lərin hücum qrupları 25 oktyabrda Enga Burnu döyüşündə digər daşıyıcıların qrupları ilə birləşərək Chiyoda'ya (sonradan Amerika kreyserinin atəşi ilə batdı) və Zuihi batırmağa çalışdılar.

Yanacaq doldurmaq üçün vəzifə qrupunda təqaüdə çıxaraq, 27 oktyabrda təyyarələri ağır bir kreyser və Mindoronun cənubundakı iki qırıcı üzərində cəmləşən Leyte aksiyasına qayıtdı. Oktyabrın 30 -da Samirdən təxminən 1600 km aralıda gedirdi, düşmən bombardmançıları intihar missiyasında əyilmişdi. Üçü, Franklin arxasınca qaçdı, birincisi sancağın yan tərəfinə yuvarlandı, ikincisi uçuş göyərtəsinə çırpıldı və qalereya göyərtəsinə çırpıldı, 56 adam öldü və 60 yaralandı, üçüncüsü Franklin qaçışını boşaltdı, Belleau uçuş göyərtəsinə tullanmadan əvvəl. Ağac.

Hər iki daşıyıcı müvəqqəti təmir üçün Ulithi Atolluna təqaüdə çıxdı və sonra Franklin döyüş ziyanının təmiri üçün 28 Noyabr 1944 -də gələn Puget Sound Donanma Yardına getdi. Bu vaxt, 7 Noyabrda, Kapitan Shoemaker, kapitan Leslie E. Gehres tərəfindən daşıyıcının komandiri vəzifəsindən azad edildi.

Franklin 2 Fevral 1945 -ci ildə Bremertondan ayrıldı və təlim məşqlərindən və pilot ixtisas əməliyyatlarından sonra Okinava enişlərinə dəstək olaraq Yaponiya vətəninə zərbələr endirmək üçün TG 58.2 -ə qoşuldu. 15 Martda o, TF 58 qurğuları ilə görüşdü və 3 gün sonra Ky ūsh ū cənubunda Kagoshima və Izumiyə qarşı süpürgələr və zərbələr endirdi.

19 Mart 1945 -ci il şəfəqindən əvvəl, Yaponiya materikindən 80 mil məsafədə manevr edən Franklin, müharibə zamanı ABŞ -ın digər daşıyıcılarından daha yaxın, Honsh ū -ə qarşı bir döyüşçü süpürgəsi və daha sonra gəmilərə qarşı zərbə endirdi. Kobe Limanı. Gəmidə olan Franklin ekipajı o gecə altı saat ərzində 12 dəfə döyüş məntəqələrinə çağırılmışdı və Gehres, silahlı qruplar öz məntəqələrində qalmasına baxmayaraq, kişilərinin yemək və ya yatmaq azadlığına imkan verən xəbərdarlıq vəziyyətini III Vəziyyətə endirdi. Birdən bir təyyarə-ehtimal ki, Yokosuka D4Y & quot; Judy & quot dalış bombardmançısı, digər hesablarda Aichi D3A & quotVal & quot; təklifi olsa da, bir dalğıc bombardmanı bulud örtüyünü deşdi və iki yarı zirehli deşici bomba atmaq üçün gəmidə aşağı səviyyədə qaçdı. . Zərər təhlili, bombaların 550 kilo (250 kq) olduğu qənaətinə gəldi, baxmayaraq ki, nə & quot; Val & quot; & quot; Judy & quot; iki belə silahı daşıyacaq əlavə nöqtələrə malik idi, nə də üfüqi bombardmançı rejimində Yapon tək mühərrikli torpedo bombardmançıları. (Hücum edən təyyarənin qaçması və ya vurulması ilə bağlı hesablar da fərqlidir.) Ancaq Aichi B7A & quotGrace & quot bu qabiliyyətə malik idi. Uçan göyərtənin mərkəz xəttinə bir bomba vuruldu, anqar göyərtəsinə girdi, ikinci və üçüncü göyərtələrdə dağıdıcı təsir göstərdi və atəşi alovlandırdı və Mübarizə Məlumat Mərkəzi və hava planını yıxdı. İkincisi iki göyərtəni yırtaraq arxadan vurdu.

Vurulduğu anda Franklin, uçuş göyərtəsində isinən 31 silahlı və yanacaqlı təyyarə var idi. Anqar göyərtəsində 22 əlavə təyyarə var idi ki, onlardan 16 -sı yanacaqla, beşi isə silahlı idi. İrəli benzin sistemi təmin edilmişdi, amma arxa sistem işləyirdi. Anqar göyərtəsindəki partlayış təyyarədəki yanacaq çənlərini alovlandırdı və benzin buxarı partlaması göyərtəni xarab etdi. Anqar göyərtəsindəki yanğından yalnız iki ekipaj üzvü sağ qalıb. Partlayış eyni zamanda təyyarələri yuxarıdakı uçuş göyərtəsində bir araya gətirdi və daha sonra yanğınlara və partlamalara səbəb oldu.

Franklin suda ölmüş vəziyyətdə qaldı, 13 düymlük bir sancaq siyahısı aldı, bütün radio əlaqələrini itirdi və yanğınların əhatəsində istidə büküldü.Ekipajın bir çoxu təyyarədə uçdu, atəşlə atıldı, öldü və ya yaralandı, lakin könüllü olaraq qalan yüzlərlə zabit və əsgər gəmisini xilas etdi. 19 Mart 1945 -ci il yanğında rəsmi Dəniz Qüvvələri qurbanlarının sayı 724 nəfər öldü və 265 nəfər yaralandı. Buna baxmayaraq, yeni qeydlər kəşf edildikcə qurbanların sayı yeniləndi. Franklin tarixçisi və tədqiqatçısı Cozef A Springerin (INFERNO: USS Franklin -in İkinci Dünya Müharibəsindəki Epik Həyat və Ölüm Mübarizəsi) müəllifi tərəfindən edilən son hesablamalar, 19 Mart 1945 -ci ildə ölənlərin sayını 807 -yə, 487 -dən çoxuna çatdırır. Hər iki Franklin kruiz gəmisi üçün ümumi qurban sayı 924 -ə yüksəlir, bu da ABŞ -ın döyüş gəmiləri üçün ən pis və USS Arizona döyüş gəmisindən sonra ikinci yerdədir. Şübhəsiz ki, ölənlərin sayı bu rəqəmi çox aşacaqdı, ancaq sağ qalanların çoxunun işi üçün. Bunların arasında Şərəf Medalı alanlar, son mərasimləri idarə edən, yanğınsöndürmə və xilasetmə partiyalarını təşkil edən və idarə edən, aşağıdakı kişiləri partlayış təhlükəsi olan jurnalları nəmləndirməyə aparan döyüş gəmisinin Katolik keşişi Leytenant Komandiri Cozef T. O'Callahan idi. Qaranlıq bir qarışıqlıq bölməsində sıxışan 300 adamı tapan və çıxış yolu tapan leytenant JG Donald A. Gary, qrupları təhlükəsizliyə aparmaq üçün dəfələrlə qayıtdı. Gary daha sonra yanğın söndürmə partiyalarını anqar göyərtəsindəki yanğınlarla mübarizə aparmaq üçün idarə etdi və bir qazanda buxar qaldırmaq üçün 3 nömrəli yanğın otağına girdi. Santa Fe ekipaj üzvlərini dənizdən xilas etdi və çox sayda yaralı və vacib olmayan şəxsi götürmək üçün Franklinə yaxınlaşdı.

Franklin, bir çox digər müharibə vaxtı gəmiləri kimi, daha böyük heyət və əhəmiyyətli sursat ehtiyatları tələb edən əlavə silahlanma ilə dəyişdirilmişdi. Təyyarələr həm əvvəlcədən planlaşdırıldığından daha çox və daha ağır idi və beləliklə uçuş göyərtəsi gücləndirildi. Bu səbəbdən təyyarə gəmisi əvvəlcədən planlaşdırıldığından daha çox yerdəyişdi, sərbəst gəmisi azaldıldı və stabillik xüsusiyyətləri dəyişdirildi. Yanğınlarla mübarizə aparmaq üçün göyərtəsinə çox miqdarda su töküldü, sərbəst gəmini daha da azaltdı (siyahıdakı sancaq tərəfində daha da ağırlaşdı) və sabitliyi ciddi şəkildə pozuldu, beləliklə sağ qalması təhlükə altında idi. Franklin, İkinci Dünya Müharibəsindən sağ çıxan ABŞ donanma gəmisinin yaşadığı ən ağır ziyana məruz qaldı.

Franklin, ağır kreyser Pittsburgh tərəfindən 14 kts (26 km/saat) sürətə çatmaq üçün kifayət qədər buxar qaldıra bilənə qədər yedəyə alındı ​​və sonra təcili təmir üçün öz gücü ilə Ulithi Atolluna getdi. Daha sonra, Havay adalarındakı Pearl Harbora buxar etdi, burada təmir işləri 28 aprel 1945 -ci ildə gəldiyi Panama Kanalı ilə New Yorkun Brooklyn Donanması Yardına buxarlanmasına icazə verdi.

Franklin ‍   '​-lərin gəlişindən sonra, gəminin ekipajının mübarizəsi zamanı davranışları ilə bağlı uzun müddət davam edən bir mübahisə sona çatdı. Kapitan Gehres, 19 Mart 1945 -ci ildə gəmidən ayrılanların çoxunu qaçmaq üçün suya atılanların atəş nəticəsində ölüm ehtimalının qarşısını almaq üçün etdiklərinə və ya buna inanmağa məcbur olmasına baxmayaraq, qaçmaqda günahlandırmışdı. & quotabandon gəmisi & quot sifariş edildi. Ulithi Atollundan Havayya gedərkən, Gehres, 704 ekipaj üzvünü, çox zədələnmiş hərbi gəmidə qaldıqları üçün & quot; Big Ben 704 Club & quot; a üzv olduqlarını elan etmişdi, lakin New Yorkdakı araşdırmaçılar Franklin gəmisində yalnız təxminən 400 -ün olduğunu aşkar etdilər. . Digərləri Ulithi'de dayanmadan əvvəl və ya gəmiyə gətirildi. Onun heyət üzvlərinə qarşı irəli sürülən bütün ittihamlar sakitcə ləğv edildi.

Ciddi ziyan görməsinə baxmayaraq, Franklin nəticədə yaxşı vəziyyətə gətirildi. Nyu -Yorkda təmir işləri üçün ABŞ -ın Şərqi Sahilinə buxar etmək məcburiyyətində qaldı, çünki Qərbi Sahildəki bütün təmir gəmiqayırma zavodları Yapon kamikadzələri tərəfindən zədələnmiş Amerika hərbi gəmiləri ilə çox yüklənmişdi.

Bu təyyarə gəmisinin məhv olma və xilas olma hekayəsi, müharibə dövrünün sənədli filmi olan Franklin Saga və 2011 sənədli USS Franklin: Onur Geri Yükləndi.

Müharibədən sonra Franklin Donanma Günü qeyd etmələri üçün xalqa açıldı. 17 fevral 1947 -ci ildə Nyu -Cersi ştatının Bayonne şəhərində xidmətdən uzaqlaşdırıldı.

Franklin, Bayonne'de güvənli vəziyyətdə ikən, 1 Oktyabr 1952-ci ildə CVA-13 hücum təyyarəsi daşıyıcısı, 8 Avqust 1953-cü ildə CVS-13 sualtı əleyhinə döyüş dəstəyi daşıyıcısı və nəticədə 15 May 1959-cu ildə AVT-8 təyyarə nəqliyyatı olaraq yenidən təyin edildi. Ancaq bir daha dənizə getmədi və 1 Oktyabr 1964 -cü ildə Dəniz Gəmiləri Qeydiyyatından alındı. Hava hücumundan da ciddi ziyan görmüş O və Bunker Təpəsi - siniflərində heç bir aktiv görməyən yeganə daşıyıcı idi. -Müharibədən sonrakı xidmət, müharibə vaxtı zərərləri müvəffəqiyyətlə düzəldildi. Əslində Dəniz Donanması uzun illər heç vaxt baş verməyən & quot; son yenidən konfiqurasiya & quot; nəzərdə tutduqları kimi, onları komissiyadan kənarda saxlayan yeni vəziyyət idi.

Donanma əvvəlcə Franklini Virciniya ştatının Portsmouth şəhərindəki Peck Dəmir və Metal Şirkətinə satdı, lakin dörd turbo generatoru üçün Təcili Gəmilər Bürosu tələbi səbəbiylə geri aldı. 27 iyul 1966 -cı ildə Virciniya ştatının Chesapeake şəhərindəki Portsmouth Salvage Şirkətinə yenidən hurda satıldı. 1 Avqust 1966 -cı il axşamında dəniz nəzarətindən (Red Star Çəkmə Şirkəti tərəfindən) ayrıldı.

Beşinci Franklin (CV-13) 7 dekabr 1942-ci ildə Virciniya ştatının Newport News şəhərində, Newport News Gəmiqayırma və Quru Dock Company tərəfindən 14 Oktyabr 1943-cü ildə WAVES Direktoru USNR-in baş leytenantı Mildred A. McAfee tərəfindən maliyyələşdirildi. 31 yanvar 1944 -cü ildə Virciniya ştatının Portsmut şəhərindəki Norfolk Donanma Yardında kapitan James M. Shoemaker əmr verdi.

Franklin, İngiltərənin West Indies əyalətinin Trinidad şəhərinə sarsıldı və qısa müddət sonra Kaliforniya ştatının San Diego şəhərinə getmək üçün Task Group (TG) 27.7 ilə yola düşdü. İyun ayında, Havay Ərazisi Pearl Harbor ilə Marshall Adalarındakı Eniwetok üçün üzdü və burada sürətli daşıyıcı vurucu qüvvənin bir hissəsi olan TG 58.2 -yə qoşuldu.

1944 -cü ilin iyun ayının son günündə, Marianalara edilən sonrakı hücumu dəstəkləmək üçün Boninlərə daşıyıcı zərbələr endirdi. Təyyarələri yerdə və havada olan təyyarələri, həmçinin vurulmuş silah qurğularını, aerodromları və düşmən gəmilərini məhv etdi. İyulun 4 -də təyyarələri ilə yalnız İwo Jima, Chichi Jima və Ha Ha Jima'ya zərbələr endirdi, həm də limanda böyük bir yük gəmisini batırdı və üç kiçik gəmini yandırdı.

6 İyulda Guam və Rota'yı işğalçı qüvvələrə yumşaltmaq üçün zərbələr endirdi və ilk hücum dalğalarının təhlükəsiz enişini təmin etmək üçün birbaşa dəstək verənə qədər 21 -ə qədər davam etdi. Saipandakı iki günlük yeniləmə, Palau qrupunun adalarına fotoşəkil kəşfiyyatı və hava zərbələri üçün 58 -ci İş Qüvvələrində buxarlanmasına icazə verdi. Onun təyyarələri düşmən təyyarələrində, quru qurğularında və gəmiçiliyində çoxlu tələfat tələb edərək 25 və 26 -da vəzifələrini başa vurdu. 28 İyulda Saipan'a yola düşdü və ertəsi gün TG 58.1 -ə keçdi.

Açıq dənizlər lazım olan bomba və raketlərin alınmasını əngəlləsə də, Franklin Boninlərə qarşı növbəti basqını davam etdirdi. Avqustun 4 -ü, Çiçi Jimaya və dalış bombardmançılarına və torpedo təyyarələrinə Ototo Jima'nın şimalındakı bir karvana qarşı başlatdığı döyüşçülər üçün radio stansiyalarına, dəniz təyyarələri bazasına, hava zolaqlarına və gəmilərə qarşı yağış yağdırdı.

Eniwetok-da 9-28 Avqust tarixləri arasında müəssisə (CV-6), Belleau Wood (CVL-24) və San Jacinto (CVL-30) şirkətləri ilə birlikdə neytralizasiya və təxribat hücumları ilə yola düşməzdən əvvəl Eniwetok-da xidmət və istirahət dövrü başladı. Boninlər. 31 Avqustdan 2 Sentyabra qədər Franklindən ruhlu və məhsuldar zərbələr çoxlu yerə ziyan vurdu, iki yük gəmisini batırdı, uçuşda çoxlu düşmən təyyarələrini bağladı və fotoşəkil çəkilişləri etdi.

Sentyabrın 4-də Saipan-da doldurdu və 15-də Peleliu istilasını birbaşa hava ilə əhatə edən Yapa qarşı (3-6 sentyabr) hücum üçün TG 38.4-də buxarlandı. Qrup, 21-25 Sentyabr tarixlərində Admiralti Adalarındakı Manus Adasında yenidən təchiz edildi.

Franklin, TG 38.4 flaqmanı olaraq, gündəlik patrul və gecə döyüşçülərini başlatdığı Palaus'a qayıtdı. 9 oktyabrda Leyte'nin yaxınlaşan işğalını dəstəkləmək üçün hava hücumlarında əməkdaşlıq edən daşıyıcı qruplarla görüşdü. 13 -də alacakaranlıqda, Tapşırıq Qrupu, iki dəfə Franklini qaçırdığı dörd bombardmançı torpidonun hücumuna məruz qaldı. Bir düşmən təyyarəsi Franklini vurmağa çalışdı, ancaq adanın quruluşundakı uçuş göyərtəsinə baxmağı bacardı, uğursuz intiharçının göyərtədən keçərək daşıyıcının sancaq şüasının üzərindəki suya düşdü, pilot isə daha böyük təyyarəsini məhv etmək cəhdində uğursuz oldu. düşmən.

14 -ün əvvəlində, sürətli daşıyıcılar, Luzona Aparri'ye qarşı bir döyüşçü süpürgəsi göndərdilər, bunun ardınca Franklin, Leyte'ye hücum etməzdən əvvəl şərqdəki qurğuları zərərsizləşdirmək üçün Luzonun şərqində buxarlandı. 15 -də üç düşmən təyyarəsinin hücumuna məruz qaldı, onlardan biri göyərtənin kənar liftinin arxa küncünə bomba atdı, 3 nəfəri öldürdü və 22 -ni yaraladı. Dözümlü daşıyıcı Manilaya güclü zərbələr endirməklə gündəlik əməliyyatlarını davam etdirdi. Təyyarələri bir çox gəmini batırdıqda, bir çoxuna ziyan vurduqda, üzən quraqlığı məhv etdikdə və 11 təyyarəni torba altına aldığında 19 Oktyabrda Bay.

Leyte'deki ilk enişlərdə (20 oktyabr), təyyarəsi ətrafdakı hava zolaqlarını vurdu və düşmənin hücum gücünün yaxınlaşdığını gözləyərək axtarış patrullarına başladı. 24 oktyabr səhərində, Sibuyan dənizi döyüşündə, təyyarələri Yaponiyanın "İlk Raiding Force" a (vitse -admiral Takeo Kurita) hücum edən dalğaların bir hissəsini meydana gətirdi və bununla da Luzonun cənubundakı Yapon super döyüş gəmisi Musaşinin batmasına kömək etdi. və Fuso və Yamashiro döyüş gəmilərinə və batırıcı Wakaba'ya ziyan vurdu. Başqa bir dörddəbirdə digər düşmən təhdidləri reallaşdıqca, 38.4, 38.3 və 38.2 TGs ilə Franklin, irəliləyən Yapon daşıyıcı qüvvəsini ələ keçirməyə və şəfəqdə hücuma keçməyə başladı. Franklinin tətil qrupları, 25 oktyabrda Engano Burnu Döyüşündə digər daşıyıcılarla bir araya gələrək daşıyıcı Chiyodaya ziyan vurdu (sonradan Amerika kreyserinin atəşi ilə batdı) və kiçik daşıyıcı Zuiho'yu batırdı.

Yanacaq doldurmaq üçün vəzifə qrupunda təqaüdə çıxaraq, 27 oktyabrda təyyarələri ağır bir kreyser və Mindoronun cənubundakı iki qırıcı üzərində cəmləşən Leyte aksiyasına qayıtdı. O, 30 oktyabrda Samardən təxminən 1000 mil uzaqlıqda idi, düşmən bombardmançıları intihar missiyasına əyilmişdi. Üçü itkin düşərək Franklin dalınca getdi, birincisi sancaq tərəfindən yıxıldı, ikincisi uçuş göyərtəsinə çırpıldı və qalereya göyərtəsinə düşdü, dağıdıcı duş aldı, 56 nəfəri öldürdü və 60 yaraladı üçüncüsü Franklin yaxınlığındakı missiyanı boşaltdı. kiçik daşıyıcı Belleau Wood. Hər iki daşıyıcı Ulithi -yə müvəqqəti təmir üçün təqaüdə çıxdı və Franklin, 28 noyabr 1944 -cü ildə döyüş ziyanını təmir etmək üçün Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Vaşinqtona getdi.

2 Fevral 1945 -ci ildə Bremertondan ayrıldı və təlim məşqlərindən və pilot ixtisasından sonra Okinava enişlərini dəstəkləmək üçün Yapon vətəninə zərbələr endirmək üçün TG 58.2 -ə qoşuldu. 15 Martda Task Force ilə 58 birliklə görüşdü və üç gün sonra Kyushu'nun cənubundakı Kagoshima və Izumiyə qarşı süpürgələr və zərbələr endirdi.

19 Mart 1945 -ci ildə şəfəqdən əvvəl, Franklin, Kapitan Leslie E. Gehres, komandanlıq edərək, Honshu'ya qarşı bir döyüşçü süpürgəsi başlatdı və daha sonra Kobe Limanında gəmiyə qarşı bir tətil etdi. Birdən bir düşmən təyyarəsi bulud örtüyünü deşdi və iki yarı zirehli deşici bomba atmaq üçün cəsarətli gəmidə aşağı səviyyədə qaçdı. Biri uçuş göyərtəsinin mərkəz xəttinə çırpıldı, anqar göyərtəsinə girdi, ikinci və üçüncü göyərtələrdə dağıdıcı təsir göstərdi və atəşi alovlandırdı və döyüş məlumat mərkəzini və hava sahəsini yıxdı. İkincisi, arxadan vurdu, iki göyərtəni yırğaladı və döyüş sursatı, bomba və raketləri işə saldı. Franklin, Yaponiya materikindən 50 mil aralıda, suda öldü, 13'lük bir sancaq siyahısı aldı, bütün radio ünsiyyətlərini itirdi və yanğınların əhatəsində istidə büküldü.

Ekipajın bir çoxu göydən uçuruldu, atəşlə qovuldu, ya da öldürüldü və ya yaralandı, ancaq könüllü olaraq göyərtədə qalan 106 zabit və 604 əsgəri şücaət və möhkəmlik sayəsində gəmisini xilas etdi. 724 ölən və 265 yaralı olan itkilər, sağ qalanların bir çoxunun qəhrəmanlıq işləri istisna olmaqla bu rəqəmi çox aşacaqdı. Bunların arasında, gəminin Roma Katolik keşişi olan ChC (SJ) USNR, baş qəhrəman Joseph T. O'Callahan da var idi. Göründüyü kimi, hər yerdə idi. O, nəinki dəbilqəsinin boyası ilə ləkələnmiş xaç üzündən, həm də meditasiya və ya namaz kimi başını bir az əyilmiş şəkildə yerdən -yerə gedərkən sanki ayrılmış havası səbəbindən o qədər diqqət çəkirdi. (Leytenant (kiçik dərəcəli) Donald A. Gary, tüstü dolu bir bölmədə sıxışmış kimi görünən narahat adamları sakitləşdirən bir qəhrəman çıxdı. Təkrar cəhdlərdən sonra çıxış yolu tapdıqdan sonra 300 -ə yaxın gəmi yoldaşını təhlükəsiz yerə apardı. Daha sonra hangar göyərtəsində alovlu cəhənnəmlə mübarizə aparmaq üçün yanğınsöndürmə partiyaları təşkil etdi və onlara rəhbərlik etdi və bir qazanda buxar qaldırmaq üçün üç nömrəli yanğın otağına girdi. Hər iki şəxs sonradan göstərdikləri igidlik gəmilərinə görə Şərəf Medalı aldı. Yüngül kreyser Santa Fe (CL-60), eyni şəkildə çoxsaylı yaralıları götürmək üçün dəniz heyətinin dənizdən xilas edilməsində və Franklinin bağlanmasında həyati köməklik göstərdi.

Franklin, ağır kreyser Pittsburgh (CA-72) tərəfindən tutuldu, ancaq 14 düyünə qədər işləməyi bacardı və nəticədə Pearl Harbora çatdı, burada bir təmizləmə işi ABŞ-a öz gücü ilə davam etməyə icazə verdi və nəticədə Brooklynə çatdı. Nyu -York, 28 aprel. Müharibə bitdikdən sonra, Franklin 1945 -ci ilin Oktyabr ayında Donanma Günü qeyd etmələri üçün xalqa açıldı və 17 Fevral 1947 -ci ildə Nyu -Cersi ştatının Bayonne şəhərində vəzifədən kənarlaşdırıldı.

Franklin, aktiv xidmətə heç vaxt qayıtmayan Bayonne'de "dişli" yatarkən, 1 Oktyabr 1952-ci ildə bir hücum təyyarəsi gəmisinə (CVA-13), 8 Avqust 1953-də sualtı bir döyüşə dəstək daşıyıcısına (CVS-13) yenidən təyin edildi. 15 may 1959-cu ildə bir təyyarə nəqliyyatına (AVT-8). 1 Oktyabr 1964-cü ildə Dəniz Gəmiləri Qeydiyyatından vuruldu.

Hərbi Dəniz Qüvvələri əvvəlcə gəmini Peck Iron and Metal Company, Portsmouth, Virginia şirkətinə satsa da, dörd turbo-generatorunun istifadəsi üçün Təcili Gəmilər Bürosu tələbi səbəbiylə onu yenidən ələ keçirdi. Nəticədə, 27 iyul 1966 -cı ildə Virciniya ştatının Chesapeake şəhərindəki Portsmouth Qurtarma Şirkətinə satıldı. 1 Avqust 1966 -cı il axşam saatlarında dəniz nəzarətindən (Red Star Towing Company) ayrıldı.

Franklin, İkinci Dünya Müharibəsi xidməti üçün dörd döyüş ulduzu aldı.

mənbə: ABŞ Hərbi Dəniz Tarixi və Hərbi Komandanlığı

Benjamin Franklin (17 yanvar 1706 - 17 aprel 1790) Birləşmiş Ştatların qurucularından biri idi. Tanınmış bir polimat olan Franklin aparıcı yazıçı, çapçı, siyasi nəzəriyyəçi, siyasətçi, poçt müdiri, alim, ixtiraçı, vətəndaş fəalı, dövlət xadimi və diplomat idi. Bir elm adamı olaraq, elektriklə bağlı kəşfləri və nəzəriyyələri ilə Amerika maarifçiliyində və fizika tarixində böyük bir şəxsiyyət idi. Bir ixtiraçı olaraq, digər ixtiralar arasında şimşək çubuğu, bifokals və Franklin sobası ilə tanınır. Philadelphia'nın yanğınsöndürmə idarəsi və bir universitet də daxil olmaqla bir çox vətəndaş təşkilatına kömək etdi.

Franklin, koloniya birliyi uğrunda Londonda bir neçə koloniya üçün bir müəllif və sözçü olaraq, daha sonra Amerika Birləşmiş Ştatlarının Fransadakı ilk səfiri olaraq, ortaya çıxan Amerika xalqını nümunə göstərdi. Franklin, Amerika etosunu qənaət, zəhmət, təhsil, cəmiyyət ruhu, özünüidarəetmə institutları və həm siyasi, həm də dini avtoritarizmə qarşı çıxmanın praktik dəyərləri ilə, Maarifçiliyin elmi və tolerant dəyərləri ilə bir evlilik olaraq təyin etdi. Tarixçi Henry Steele Commager -in sözləriylə desək, & quot; Franklin, qüsurları olmadan Puritanizmin fəzilətləri ilə birləşə bilərdi, Maarifçiliyin istiliyi olmadan işıqlandırıla bilər. & Quot; Walter Isaacsona görə bu, Franklini & quot; öz yaşının və ən Amerika cəmiyyətinin tipini icad etməkdə təsirli olardı

Həmişə işçi sinfi kökləri ilə fəxr edən Franklin, koloniyaların lider şəhəri olan Filadelfiyada müvəffəqiyyətli bir qəzet redaktoru və yazıcısı oldu. İki ortağı ilə, inqilabi duyğuları və İngilis siyasətini tənqid etməsi ilə tanınan Pennsylvania Chronicle qəzetini nəşr etdi. Zəngin Richard's Almanack və The Pennsylvania Gazette nəşriyyatında zəngin oldu. Franklin eyni zamanda Pennsylvania, Betlehem Moraviyalıları üçün kitabların yazıcısı idi (1742). Franklinin çap olunmuş Moraviya kitabları (Alman dilində çap olunmuşdur) qorunub saxlanılır və Beytüllahimdə yerləşən Moraviya Arxivlərində baxıla bilər. Franklin dəfələrlə Beytüllahimdə olmuş və Moravian Sun Inn -də qalmışdır.

Pensilvaniya Universitetinin qurulmasında böyük rol oynadı və Amerika Fəlsəfə Cəmiyyətinin ilk prezidenti seçildi. Franklin, bir neçə koloniyanın agenti olaraq Londonda Parlamentin populyar olmayan Damğa Qanununu ləğv etməsi üçün səy göstərdiyi zaman Amerikada milli qəhrəman oldu. Bacarıqlı bir diplomat, Parisdə Amerika naziri olaraq fransızlar arasında çox bəyənildi və müsbət Fransa-Amerika əlaqələrinin inkişafında böyük bir şəxsiyyət idi. Mühüm sursatların göndərilməsi ilə Amerika İnqilabına dəstəyi təmin etmək səyləri Amerika müharibəsi üçün həyati əhəmiyyət kəsb etdi.

Uzun illər koloniyalar üçün İngilis poçt müdiri idi və bu da ilk milli rabitə şəbəkəsini qurmağa imkan verdi. Cəmiyyət işlərində, müstəmləkəçilik və dövlət siyasətində, milli və beynəlxalq işlərdə fəal idi. 1785-1788 -ci illərdə Pensilvaniya qubernatoru olaraq çalışdı. Ömrünün sonuna yaxın öz qullarını azad etdi və ən görkəmli ləğvçilərdən biri oldu.


Məzmun

-İn kürəyi Franklin Pearl Harbora hücumun ilk ildönümü olan 7 dekabr 1942 -ci ildə qoyuldu və o, 14 oktyabr 1943 -cü ildə Virciniya ştatının Newport News Gəmiqayırma Şirkəti tərəfindən Amerikalı dəniz zabiti Leytenant Komandiri Mildred H. McAfee tərəfindən dəstəkləndi. WAVES -in direktoru kim idi.Bu döyüş gəmisi qurucu ata Benjamin Franklinin şərəfinə adlandırıldı və ona verilən əvvəlki döyüş gəmiləri üçün, bəzən Amerika Federasiyası Vətən Müharibəsi illərində səhvən bildirildiyi kimi, Tennessi ştatının Franklin Döyüşü üçün adlandırılmadı. [3] bir dipnot olsa da Franklin evə gəlir [4] adını Franklin Döyüşü ilə əlaqələndirir. (Franklin, Tennessi də Benjamin Franklinin adını daşıyır.) Franklin komandiri kapitan James M. Shoemaker ilə 31 yanvar 1944 -cü ildə istismara verildi. [5] Plankowners arasında Saxie Dowell və Deane Kincaide də daxil olmaqla peşəkar musiqiçilər olan bir neçə əsgərdən ibarət bir gəmi dəstəsi var idi. Franklin lotereya ilə. [ sitata ehtiyac var ]


USS Franklin göyərtə qeydləri axtarılır

Salam, atam 1943-1945-ci illərdə Sakit okeanda İkinci Dünya Müharibəsi zamanı dənizçi idi. Okinavadan olan digər dəniz piyadaları ilə birlikdə USS Franklin -də evə qayıtmağı qeyd etdi. 30 dərəcə evə axsayaraq bir daha sağ qaldı! Xidmət tarixini və Sakit Okean Teatrında keçirdiyi vaxtını yenidən qurmağa çalışdığım üçün bu səyahət evi haqqında məlumat axtarıram. Hər hansı bir kömək təqdir ediləcəkdir! Çox sağ ol.

Re: USS Franklin göyərtə qeydləri axtarılır

Qorxuram ki, atanı Okinavadan geri gətirən gəmi USS Franklin (CV-13) ola bilməzdi. 1 aprel ABŞ Okinavaya eniş etdi.   Gəmi o vaxta qədər evə yaxşı gedirdi və aprelin 28 -dək Nyu Yorka gəldi.

Atanızın başqa bir daşıyıcı ilə ABŞ-a qayıtması çox mümkündür.   Aşağıdakı daşıyıcılar: USS Saratoga (CV-3), USS Enterprise (CV-6), USS Yorktown (CV-10), USS Hornet (CV-12), USS Ticonderoga (CV-14), USS Hancock (CV-19), USS Independence (CVL-22), USS Belleau Wood (CVL-24) və USS San Jacinto (CVL-30) hamısı ifa edildi. & LdquoMagic Carpet ” kruizləri olaraq bilinən və ABŞ hərbçilərini Sakit okeanın uzaq döyüş sahələrindən evə gətirən.

Ümid edirəm bu məlumatı faydalı tapacaqsınız.

Re: USS Franklin göyərtə qeydləri axtarılır
Jason Atkinson 18.08.2020 10:59 (Michael Quinn -də в ответ)

Tarix Mərkəzinə sorğunuzu göndərdiyiniz üçün təşəkkür edirik!

Milli Arxiv Kataloqunu axtardıq və USS Franklin (CV -13) göyərtə qeydlərini özündə birləşdirən Dəniz Qüvvələri Bürosunun (Record Group 24) Qeydlərində 1941-1983 -cü illərdə ABŞ Hərbi Dəniz Gəmiləri və Stansiyalarının Qeydiyyat Kitablarını tapdıq. 31 Yanvar 1944 - 17 Fevral 1947 tarixləri arasında istismara verildi. Biz həmçinin İkinci Dünya Müharibəsi Əməliyyat və Əməliyyat Hesabatlarını USS Franklin tərəfindən təqdim edilmiş hesabatları ehtiva edə bilən Hərbi Dəniz Əməliyyatları Şefi Aparatının (38 -ci qeyd qrupu) qeydlərində yerləşdirdik. Ətraflı məlumat üçün, College Park Milli Arxivləri ilə əlaqə saxlayın - Textual Reference (RDT2) [email protected] elektron poçtu ilə.

Üstəlik, İkinci Dünya Müharibəsi Müharibə Günlükləri, Digər Əməliyyat Qeydləri və Tarixləri, ca. 1/1/1942 - təqribən. 6/1/1946, Hərbi Dəniz Əməliyyatları Şefi Ofisinin (Qeyd qrupu 38) Müharibə gündəlikləri və İkinci Dünya Müharibəsi dövründə USS Franklin ’s fəaliyyəti ilə bağlı hesabatları olan qeydlərdə. Bu qeydlər rəqəmsallaşdırılmışdır və Kataloqu istifadə edərək onlayn olaraq baxıla bilər.   Kataloqda həmişə sənədlərin xronoloji ardıcıllıqla sıralanmadığını unutmayın.

Əlavə olaraq,   Hərbi Fəaliyyətə aid Hərəkətli Şəkillər, ca. 1947 - 1980, Donanma Departamentinin   Ümumi Qeydlərində USS Franklin ilə əlaqəli 30 filmi özündə birləşdirən (Record Group 428). Bu filmlərdən 14 -ü rəqəmsallaşdırılıb və Kataloqu istifadə edərək onlayn olaraq baxıla bilər, lakin qalanları hələ də rəqəmsallaşdırılmayıb. Daha sonra, ABŞ Qoşunları üçün Çıxışların, Müsahibələrin, Mübarizə Hesabatlarının, Xüsusi Hadisələrin, İctimaiyyətlə Əlaqələrin və Əyləncə Radio Yayımlarının Audio Yazılarını, 1932 - təqribən. 1952 -ci ildə David Goldin Kolleksiyasında (G Kolleksiyası) USS Franklinlə bağlı rəqəmsallaşdırılmamış 2 səs yazısı var. Qalan rəqəmsal olmayan filmlər və səs yazıları haqqında daha ətraflı məlumat almaq üçün [email protected] elektron poçtu ilə College Park - Motion Pictures (RDSM) Milli Arxivləri ilə əlaqə saxlayın.

1940-2007 -ci illərə aid müxtəlif ABŞ Ordusu, Donanması və Dəniz Qüvvələri fəaliyyətlərinin fotoşəkilləri College Park - Still Picture (RDSS) Milli Arxivinin nəzarətindədir. Xüsusi gəmilərin fotoşəkillərini axtarmaq üçün RDSS ilə [email protected] elektron poçtu ilə əlaqə saxlayın.

Xidmət tarixçəsini yenidən qurmaq üçün daha geniş araşdırma məqsədinizə istinad edərək, bunu hələ etməmisinizsə, Rəsmi Hərbi Kadr Dosyasının (OMPF) bir nüsxəsini istəməyinizi təklif edirik. 1904 -cü ildən sonra və 1958 -ci ildən əvvəl xidmətdən ayrılan ABŞ Dəniz Qüvvələrinin zabit və hərbi qulluqçularının OMPFləri və tibbi qeydləri NARA -nın Milli Kadr Qeydləri Mərkəzində (NPRC), (Hərbi Şəxsi Qeydlər), 1 Arxiv Sürücü, St Louis , MO   63138-1002.   Bu qeydləri tələb etmək üçün, doldurulmuş GSA Standart Formu 180-ni NPRC-yə göndərin.   Şəcərə üçün bütün faylı istədiyinizə əmin olun. Veteranlar və onların yaxın qohumları da qeydlər istəmək üçün eVetRecs -dən istifadə edə bilərlər. Təlimatlar üçün eVetRecs Yardımına baxın. Əlavə məlumat üçün Rəsmi Hərbi Kadr Dosyalarına (OMPF), Arxiv Qeydləri İstəklərinə baxın

COVID-19 pandemiyası səbəbiylə və İdarəetmə və Büdcə İdarəsindən (OMB) alınan təlimatlara uyğun olaraq, NARA, normal fəaliyyətlərini, kritik işlərini başa çatdırmaq ehtiyacını tarazlaşdırmaq üçün tövsiyə etdiyi sosial uzaqlaşmaya riayət etdi. NARA işçilərinin təhlükəsizliyi. Fəaliyyətlərin bu şəkildə yenidən prioritetləşdirilməsi nəticəsində, RDT2, RDSM və RDSS-dən arayış sorğunuza əsaslı cavab almaqla yanaşı, ilkin təsdiqin alınmasında gecikmə ola bilər. Ayrıca, NPRC heyəti hazırda yalnız təcili yardım istəklərinə xidmət edir və tezliklə VA ev krediti zəmanətlərini və iş imkanlarını təmin etmək üçün lazım olan qeydlər üçün qazilərdən vaxta həssas olan istəkləri daxil etməklə xidmətini genişləndirəcək. Bu narahatlığa görə üzr istəyirik və anlayışınızı və səbrinizi qiymətləndiririk.

Dəniz Tarixi və İrsi Komandanlığının veb saytını araşdırdıq və Franklin III (CV-13) haqqında bir məqalə və bir çox fotoşəkil tapdıq.

Nəhayət, qeyri -rəsmi NavSource saytında USS Franklin səhifəsi var.


Videoya baxın: لعبة جتا GTAV 2019. تاريخ السلسلة الاسطورية التي غيرت عالم الألعاب 1997 - 2014 (Yanvar 2022).