Məlumat

Castelforte'de Fransız Katır Qatarı


Castelforte -də Fransız Katır Qatarı

Burada bir Fransız qatır qatarının, Cassino Dördüncü döyüşü əsnasındakı əhəmiyyətli irəliləyişlərinin əvvəlində, Castelforte'dən qərbə doğru Garigliano çayının qərbindəki dağlara doğru irəlilədikcə tədarükləri irəlilətdiyini görürük.


Castelforte'deki Fransız Katır Qatarı - Tarix

Bu, qoşunların istifadə etdiyi bütün silahları əhatə etmir. Bunun əvəzinə, bu səhifə daha çox qeyri-adi silahlara işarə edir-ümumiyyətlə hesab edilməyən, lakin adi bir əsgər üçün olduqca yaygın olan silahlar.
Bu silahlar çox yayılmışdır. Tarix kitablarının çoxunda bu silahlar haqqında çox az məlumat verildiyi üçün bu araşdırmanın ən çətin səhifəsini sübut etdi. Beləliklə, bu silahlardan bəzilərini təsvir etmək və sonra ən çox təsir etdikləri əsgərlərdən sitatlar daxil etmək istəyirəm.

Əsas menyu

Topçu - Alman Nebelwerfer raketi, iri topları.

Qatır - Dağ müharibəsi üçün lazım olan köhnə texnologiya.

Təbliğat - Psixoloji Müharibə Silahlarının Nümunələri [ƏLAVƏ OLUNMALIDIR]

Barrage Balloons - 1943 -cü ildə amfibiya enişlərində geniş istifadə edilmişdir.

Artilleriya mərmiləri
Almanlar da uzun bir detonatoru olan top mərmilərini basdırdılar. Bu, top mərmisinin mina detektoru daxilində dəfn olunmasına imkan verdi. Aşağıdakı Mühəndisdən sitata baxın.

Sitatlara tıklayaraq, Minaların təsiri haqqında Sitatlara baxın.

Sıçrayan Betti qazmaq
504-cü Paraşüt Piyada Alayının üzvləri mina aşkarlama bacarıqlarını tətbiq edirlər.
Aşağıda 504 PIR -in qısa tarixçəsinə baxın.

Nümunələri olan "Bouncing Betty" nin fotoşəkili
polad toplar. Sağda, ehtimal ki, bir şüşə mədəni var
the Glassmine 43.

Booby-Tələlər
Əsgər ola biləcək hər hansı bir əşyanı almaq və yoxlamaq istəyinə səbəb olardı
partlayıcı maddələrlə. Almanlar amerikalıların maraqlandığını və həmişə axtarışda olduqlarını bilirdilər
yemək, müharibə suvenirləri və hər hansı bir kiçik ləzzət üçün.

569
Mağribi
Saç Qələmi

Ağ və boz saçları elmi olaraq əhatə edir
köklərdə, məbədlərdə və hər ayrılıqda.

QARSIZ - QARŞISIZ
Tətbiq etmək üçün - moiston ucu.
Yerli mağazanızda və ya poçtunuzda 1.00 dollar ödənilir
E.F. LECHLER tərəfindən Mfg'd
569 West 181st Street New York, N.Y. ABŞ
--------------------

Mina detektoru xidmətə davam etsə də, İtalyan Kampaniyası üçün qeyri -kafi oldu. İtalyan torpağında çox miqdarda dəmir filizi var idi ki, bu da onu təsirsiz hala gətirdi. Almanlar Schu mədəni kimi metal olmayan mədənlərdən də istifadə etməyə başladılar. 1944-cü ildə SCR-625 modeli təkmilləşdirildi SCR-625 (H) Qısa Qollu Detektor Dəsti cəmi 3,5 kq ağırlığında idi. Meylli vəziyyətdə istifadə olunmasına imkan verən qısaldılmış qolu vardı.
Mina aşkar edildikdən sonra, operator yeri göstərəcək və köməkçisi nöqtəni qeyd edəcək. Bir mövqedə patrul və ya hücum zamanı mühəndislər piyada üçün bir yol süpürərək ağ lentlə (hadisə yeri lentinə bənzər) işarələyirdi. The süngü qeyri-metal mədənləri yoxlamaq və ya minaları çıxarmaq üçün ən təsirli vasitə idi.

SCR-625 Mina Detektoru

İtaliyada 504 PIR tarixi

504 -cü Paraşüt Piyada Alayı, Normandiya istilalarına hazırlaşmaq üçün İrlandiyadakı 82 -ci Hava -Dəniz Diviziyasının qalan hissəsinə qoşulmaq niyyətində idi. Baş nazir Çörçillin xüsusi istəyi ilə Anzioya göndərildi.
376 Paraşüt Artilleriyası Btn və 307 Paraşüt Engr, C Şirkəti daxil olan 504 Paraşütlə Mübarizə Komandasını qurdular. Mussolini Kanalında xəttə girdilər və ağır itki verdilər.

ABŞ desantçıları tapdıqları bir Alman gündəliyindən "çantalı şalvarlı şeytanlar" adını aldılar Anzio .

Yuxarıdakı fotoşəkillər 504 PIR -dən çəkilmiş fotoşəkillərdir İtaliyada

Tüstü generatorları - və ləkə qabları
İtalyan kampaniyasının ilk günlərində tüstü generatorlarından geniş istifadə olunurdu. Müttəfiqlər yüksək yerləri tutan bir Alman düşməninə qarşı hücuma keçərkən gizlətmə vacib bir faktor idi. Həm Anzio, həm də Cassino cəbhələrində Müttəfiqlər əsgər və texnikanı alman artilleriya nəzarətçisinin daim gözləri altında hərəkət etdirməli oldular. Duman düşməni kor etmək və cəbhə xəttinə mümkün qədər yaxın hərəkət etmək üçün etibarlı bir yol idi.
M1 tüstü generatoru

Bu cihaz, müttəfiqlərin mövqelərini örtmək üçün tüstü çıxarmaq üçün saatda təxminən 55 galonluq iki baraban yağ yandırdı.

ABŞ Ordusu Tarixi seriyasından fotoşəkillər.
Tank əleyhinə xəndəklər və Almaniyanın müdafiə mövqeləri

Alman müdafiə sistemləri Todt Təşkilatı. TheTodt Təşkilatı, hərbi xidmət təşkilatı olan Reichsarbeitdienst (RAD), xidmətə və mülki mühəndislərə cəlb edilən mülki şəxslərin əməyindən istifadə edən bir iş idi. Daha sonra, Almanlar tərəfindən işğal edilmiş ölkələrdən məcburi əməkdən istifadə edildi və ordunun cəbhə xidmətində istifadə edildi.

Aşağıdakılar Almaniyanın qarşısındakı hazırlıqları təsvir edir X Ordu 1944 -cü ildə Apennine Dağlarında yerləşən GOTHIC Line -da.

"Ümumilikdə, vaxt məhdudiyyətləri Führerin iyunun əvvəlindəki əmrinin tam tətbiqini əngəlləsə də, avqustun sonuna qədər görülən işlər heç də heç bir uğur qazanmadı. daxilində müdafiə Onuncu Ordusektoru 28 Avqustda. Ən təsirli olan kiçik qurğular üçün rəqəmlər idi - 2,375 pulemyot postları, 479 tank əleyhinə silah, minaatan və hücum silahı mövqeləri, 3,604 müxtəlif növ qazıntılar və sığınacaqlar (27 mağara daxil olmaqla), 16,006 tüfəngçilərin mövqeləri (ağacların və budaqların), 72,517 "T" (Teller, tank əleyhinə) minaları və 23,172 "S" minaları qoyuldu, 117,370 metr tel maneələr və 8,944 metr tank əleyhinə xəndək. Yalnız dörd Panter qüllələri tamamlandı (18 -i hələ tikilməkdə və yeddi layihə daha planlaşdırılır), 18 nəzərdə tutulan 46 kiçik tank silahı qülləsindən (1 sm və 2 sm. silahlar üçün) hazır idi və 22 Təşkilat Todt polad sığınacaqdan tikilmiş, heç biri bitməmişdir. "
"Kanadalılar İtaliyada, 1943-1945" kitabından-podpolkovnik. G.W. Nicholson.


Anzio Annie'nin taleyi.
İtaliyada Alman K-5 RR batareyasını təşkil edən iki silah "Robert" və "Leopold" adlanırdı. Müttəfiqlər Anzio Beachhead -dən çıxanda silahlar Romanın şimalında yerləşən Civitavecchia şəhərinə köçürüldü. Orada "Robert" və "Leopold" partlayıcı maddələrlə sancıldı və yerində uçuruldu. Aktivdir 7 iyun 1944, 34 -cü Diviziyanın 168 -ci Piyada Alayı silahları ələ keçirdi. "Leopold" daha az zədələnmiş parça idi və Neapola köçürüldü və Robert R. Livingston azadlıq gəmisinə mindi və Merilend ştatının Aberdin Proving Grounds -a göndərildi. "Robert" in taleyi məlum deyil, amma guya müharibədən sonra İtaliyada atıldı. 1946-cı ilin fevral ayında Almaniyadan ABŞ-a daha iki K-5 RR silahı gətirildi. Silahın Aberdin şəhərində sınaqdan keçirilə bilməsi üçün bu iki silahın hissələri "Leopold" un işlək vəziyyətdə olması üçün istifadə edilmişdir.


Cadet Zabiti Bill Dempsey, 1942 -ci ildə Fort Sill -də, 155 mm -lik bir topun yanında dayandı.
Bu silah xidmətdə istifadə olunan silahlara bənzəmir. Bir ola bilər
erkən prototip modeli.
Fort Sill, artilleriya zabitləri üçün ibtidai məktəb idi.


Qatır

Dağlıq ərazi, lazımi yolların olmaması və payız yağışlı mövsümündə hər yerdə olan palçıq səbəbiylə qatır İtaliyada vacib bir nəqliyyat növü idi. Müharibə irəlilədikcə, almanlar dəstək hissələrini daşımaq üçün getdikcə daha çox atlara və qatırlara güvənirdilər. Müttəfiqlər dağlarda olan qoşunlara silah -sursat və ərzaq daşımaq üçün qatır qatarlarından istifadə edirdilər. Keçmiş hərbi italyanlar ərazini bildikləri və əraziyə öyrəşdikləri üçün bu qatarlara rəhbərlik edirdilər.


Castelforte yaxınlığındakı dik yolları keçməyə hazır olan bir qatır qatarı. Bu şəkil
qatır qatarının ölçüsü haqqında bir fikir verir.


"Muleskinners" xain səyahət üçün qatarları təchizat yükləyir
dağ yollarında. BİZİM ARMİYA TARİX SERİSİNDƏN FOTO

"Bütün qatır qatarı məhv edildi. İtalyan qatır dəriləri
isterik və heç bir sahibsiz heyvan toplamaq üçün səy göstərməyin. Ağlayırlar
və hər tərəfə ağlayaraq qışqır və qaç. Onları müalicə etməkdir
qeyri -mümkün Heç biri bandajlanacaq qədər uzun müddət dayanmayacaq.
Arxalarında qan izi qoyaraq dağdan qaçırlar. "
Kapitan Klaus Huebner, 88 -ci Divizionun həkimi,
"Müharibədə Uzun Yol" artilleriya zərbəsinin nəticəsini təsvir edir.

Barrage Balloons, düşmən təyyarələrinin aşağı səviyyəli hücumlarını maneə törətmək üçün yerə və ya gəmiyə bağlanan kiçik bir balon idi. Bunlar müharibənin ilk illərində və xüsusən Normandiya və Anzioda olduğu kimi işğalçı donanmalarda geniş istifadə edilmişdir.

Almanlar Civitavecchia-dan kənara sürüldükdə, 9 iyun <1944> tarixində istifadə etdiyim Piper Cub tipindən bir qədər böyük və bir az daha sürətli olan yeni L-5-də Jack Walker-in pilotu oldum. Almanların geri çəkilməzdən əvvəl nə qədər zərər gördüklərini müəyyən etmək üçün havadan liman araşdırmaq istədim. Limandan keçdiyimiz zaman olduqca pis görünürdü, buna görə Cekə dövrə etməyə başlamağı və dayanmasını söyləyənə qədər dövrə vurmağa davam etməsini söylədim.
Bu əmrin nəticəsi olaraq nəinki suya baxdım, həm də Cek də aşağı baxdı və heç birimiz Alman hava hücumundan qorunmaq üçün yuxarıya qaldırılan Amerika baraj balonunu görmədik. Qəfil daşlama qəzası baş verdi və təyyarəmizin qanadı liman kənarındakı bir yük maşını ilə uzanan baraj balonu kabelinə dəydi. Kabel qanad boyunca sürüşdü və hava sürəti göstəricisinə yapışdı sonunda. Nə olduğunu anladığım anda qanad tankından qaz sızırdı və bir dairədə çılğınca yellənirdik. İlk düşüncəm xilas olmaq idi, amma paraşütüm olmadığını xatırladım.
Cek bir növ spirallə yellənərkən qazı geniş açdı və suya doğru fırlanaraq kabelin ətrafında bir neçə dəfə gəzdik. Sonra, xoşbəxtlikdən, kabel hələ də planı bir sürüşmə halına gətirə bildiyi zaman kabel qırıldı. O vaxta qədər hər yerdə qaz var idi, buna görə mühərriki söndürdü və quruya doğru sürükləndi. O vaxt necə qaçdığımızı heç birimiz başa düşmədik və balonu idarə edən adamlar sonradan dedilər ki, Cek heç vaxt təyyarəni oradan çıxara bilməzdi. Əlavə olaraq, balona bağlı bir bomba var idi ki, kabeldən aşağı sürüşüb partlayış baş verərdi. Təsəvvür edə bilmədiyimiz yeganə səbəb, yüngül bir təyyarədə çox yavaş sürətlə getdiyimiz idi.
Jack sudan uzaq olmayan bir aerodromu seçdi və təyyarəni mümkün qədər incə bir şəkildə yerə qoydu, Sürünüb çıxanda ikimiz də hələ də titrəyirdik. "Efendim, bir möcüzənin şahidi oldunuz" dedi Cek və bu tam bir zarafat deyildi. "Həqiqətən hər şeyin bitdiyini düşündüm".

Mark W. Clark, Harper & amp Brothers Publisher, 1950 tərəfindən "Hesablanmış Risk" dən alındı.

Bu Gothic Line idi. Todt Təşkilatı tərəfindən 12 ay ərzində inşa edilmişdir. Buraya 105 millimetrlik bir qabığın sıçradığı qalınlıqdakı qutuları, beton yerləri, tikanlı məftillər, beton qüllələrə quraşdırılmış tank silahları, mina sahələri, tank əleyhinə xəndəklər və dağlıq dağlıq ərazi daxildir.

Calvi dağının şimal yamacının enməsi, qabaqda tikanlı məftillərin və çoxsaylı mina sahələrinin qırılması və düşmən minaatanlarının, topçuların, pulemyotların və snayperlərin atəşi ilə tamamilə sıfırlanmış bir ərazidən keçmək dağ keçisinin birləşmiş keyfiyyətlərini tələb edir. və Supermen.

Monticelli, 3,000 fut yüksəklikdə, 3/4 yüksəklikdə meşəlik, lakin zirvədən əvvəl son 600 futda heç bir örtük və ya gizlənmə olmayan, qayalı, konusvari bir zirvədir. Yan tərəflərində bir -birlərini qorumağa imkan verəcək şəkildə qazma qutuları və qazıntılar tikilmişdir. Kamuflyajları o qədər diqqətli idi ki, çılpaq gözlə görünmürdülər. Beş nəfərin yerləşə biləcəyi böyük bir tipik qutu, 3 fut ağac və kirlə örtülmüş damı olan betondan tikilmişdir. Qarşısında 6 düym hündürlüyü və 3 fut uzunluğunda bir atəş yarığı vardı. Bir sıra yüksəklikdə və 25 fut genişlikdə tikanlı məftillərin ardınca dağın zirvəsinə 100 yard aralığında yerləşdirildi. Dağın zirvəsinə aparan iki dərədə düşmən kiçik mina sahələri düzəltmişdi. Zirvənin əks yamacında mürəkkəb qazıntılar tikilmişdir. 75 fut aralıda düz dağa qazıldılar və 20 nəfərə qədər tuta biləcək qədər böyük idilər. 300 metr şimalda bir təpədə Monticelli bərk qayadan partladılmış nəhəng bir qazıntı tapıldı. Bir U şəklində və yemək və yataq otaqları ilə təchiz edilmiş, 50 kişinin yerləşə biləcəyi qədər böyük idi.


Kapitan Klaus Huebnerdən, 351 -ci Alay, 88 Bölmə ilə tibb işçisi:

"Qalxmaq üçün əllərimi sıxaraq, demək olar ki, qarşımda basdırılmış minanı işə saldım. Ağılsızlığımdan və çaxnaşma içərisindən mina tarlasına atıldım! Yenidən magistral yola çıxmalıyam. Bütün gücümü toplayıram Mən getdim və bir futbolçu kimi güləşçilər kimi təhlükəli şəkildə məruz qalmış minaları kənara ataraq yola yenidən sıçradım. … İşin ironiyası ondadır ki, mən gedəndə bələdçim gəldi. Yazıq adam mərmi- şoka düşdü, hər yeri sarsıtdı, hönkür-hönkür ağladı və ağır bir narahatlıq vəziyyətindədir. Bizə qayıtmaq üçün minaatanlardan və hava partlayışlarından yayındı və dud minasına basdı-başlığı iki ayağı havaya çırpıldı, amma mina yox O gedir. Hal -hazırda əlaqəsizdir. "

"Dar yol tez-tez kiçik taxta körpülərin üzərindən dərəni keçir və yenidən keçir. Bunlar ümumiyyətlə sökülür və biz ətraflarına səpələnmiş zibilin üstündən keçirik. Mən görürəm ki, bütün batalyon belə bir maneənin üstündən keçir. ayağını bir ayaqqabının uçurması bədbəxtdir mənim Necə 450 adam eyni yolu keçdi və o minaya basmaqdan çəkindi, inanılmazdır! "

"Bir hədəfi ələ keçirməyin başqa bir aksiyomu belə görünür: əsas magistral və ya əlavə yol kimi ən asan və buna görə də açıq olan yolu heç vaxt götürməyin. Almanlar bu yolla gəlməyinizi gözləyirlər və buna görə də bu cür marşrutlar ağır şəkildə minalanır və müdafiə olunur. Düşmən üçün ən məntiqsiz və bizim üçün ən çətin yoldur. Bu, dağa tırmanmaq deməkdir və aylardır tətbiq etdiyimiz budur. "

"Növbəti təhlükə, La Fine dağının ətəyində 2 mil genişlikdə olan çəmənin keçməsidir. Çəmənliyin çox minalanması və sıfırlanması müsbətdir. 10 yard aralığında batalyonumun kişiləri palıd meşəsini tərk edir. və düz, açıq düzənlikdə xəyanətkar gəzintilərinə başlayın. Çəmənlikdəki qoşunların ardınca gedərkən ölüm yürüşünə başladığımı hiss edirəm. La Fine hücumundan sağ çıxa bilərəmmi? Ölümdən qorxuram hələ bunu göstərə bilərik. Şapel və mən birlikdə gəzirik. Onun yanımda olması mənim üçün təsəlli verir. Məndən daha yaxşı bir xristian olduğunu bilirəm. Allah, şübhəsiz ki, onu bağışlayacaq və əgər O, mənimlə birlikdə gəzərsə, yəqin ki, bundan da xilas olacağam. Birdən batil inanclı bir tülkü deli xristian oldum. "
Kapitan Klaus Huebnerdən, 351 tibb işçisi st Alay,
88ci Onun içində bölünmə "Müharibədə Uzun Yol" kitabı.

Minalar həm əsgərlər, həm də generallar üçün təhlükəli idi.

"Yeni Zelandiyalı general-mayor HK Kippenberger, Cassino yaxınlığındakı bir ayağını uçuran bir minaya basdı. Ətrafa baxaraq, mina tarlasının ortasında olduğunu başa düşdü. Buna baxmayaraq, bir ayağı ilə ayağa qalxdı və başladı Başqa bir minaya atladı və guruldadığı səsdən bir az daha az səs -küylü bir partlayıcı partlayışa düşdü: "Lanet olsun! Digər ayaq da ora gedir. "(General Kippenberger iki süni ayaqla getməli idi.)


Christian Wolmar, "Dəmir yollarının məhv edilməsi hərbi strategiyanın vacib bir tərəfi oldu" dedi

Bu qatarın yaşı deyil. Bir çoxumuz üçün qatarla səyahət etmək fikri ən yaxşı halda köhnə dünya lüksünü, ən pis halda isə qarla və ya 'xəttin yarpaqlarıyla' marooned olan sürüşmə tərkibi-və hər yerdə forma geymiş nəzakətli, amma yararsız heyət üzr istəyir. gecikmələr və dəhşətli dərəcədə baha qiymətə hazır qəhvə təklif etmək.

Ancaq bu formalarda qatarların gizli tarixinə dair bir ipucu var. Bilet müfəttişlərinin geyindikləri şapkalardan sürücülərin kostyumlarına qədər İngiltərə qatarlarının bütün təşkilatçılığı üçün geyim forması, hərbi hava var.

Doncaster kənarındakı bir sidingdə saatlarla sakitcə söyüş söyən insanlar üçün, qatarları qıcıqlandırıcı, düşmən kimi düşünmək asandır, amma qatarlar İngiltərəni bir dəfədən çox düşmənlərindən xilas etdi - və bir əsrin ən yaxşı hissəsi belə idi ən dəhşətli döyüş silahlarından biridir.

Qatarın icadından sonra ordunun onu müharibə üçün ələ keçirməsi çox çəkmədi. Bu günlərdə şəhərətrafı dəmir yolu və Tannoyda avtomatlaşdırılmış üzr istəməyi təsəvvür etmək çətin ola bilər, amma dəmir yolları bir vaxtlar kütləvi qırğın silahı idi. Xüsusilə İngiltərə üçün, dəmir yolu, bu gün müharibə üçün vacib olan hava hökmranlığının 19-cu əsr ekvivalenti oldu. 1830 -cu ildə Liverpul və Mançester Dəmiryolunun açılması ilə başlayan dəmiryol dövrü, döyüşün xarakterini və miqyasını dəyişdirdi.

Birinci Dünya Müharibəsinin son mərhələlərində Baş nazir David Lloyd George, bir çox hərbi tarixin buraxdığı boşluğu yaxşı bilirdi. John Buchan'ın Müharibə Tarixinə toxunaraq, 'Somme Döyüşünün təxminən 60 səhifəsi var və buna baxmayaraq müharibədə o qədər də əhəmiyyətli bir fərq yaratmadı, ancaq ordunun onunla döyüşməsinə imkan verən mərmi və silahlar xətlərin arxasında nəqliyyatın təşkili, buna nə qədər verildiyini bilirsinizmi? On yeddi sətir. '

Müharibənin intensivliyinin artması təkcə dəmir yollarının döyüş bölgələrinə daha çox qoşun göndərmə qabiliyyətinin nəticəsi deyildi. Dəmir yolları hərbi strategiyanın açarı oldu, çünki generallar təsirli dəmiryol xətlərinin olmasının ordularının ölçüsündən və silahlarının sayından daha vacib olduğunu başa düşdülər.

Dəmir yollarının yaranmasından əvvəlki müharibələr həmişə qısa idi və kiçik bir ərazidə baş verdi. Otuz və ya Yüzillik Müharibə kimi adlar, əslində ən çoxu bir neçə gün davam edən ara sıra döyüşlərlə kəsilən uzun sülh dövrlərinə aiddir. Məsələn, 1815 -ci ildə Vaterloo Döyüşü, dəmir yollarının icad edilməsindən əvvəl Avropadakı son böyük münaqişə, cəmi bir gün davam etdi və 50.000 insan itkisi ilə nəticələndi.

Yüz il sonra, Verdun Döyüşü 1916 -cı ilin böyük bir hissəsində davam etdi və ölü və yaralıların sayının on qatından çox oldu. Ən böyük fərq, Verdun, insanları və döyüş sursatlarını cəbhəyə daşımaq və uzun müddət orada saxlamaq üçün dəmir yollarının mövcud olduğu bir vaxtda baş verdi.

İngilis qoşunları 1917 -ci ildə qatarla Cəbhəyə nəql edildi

Dəmiryolu əvvəli müharibələrdə məhdudlaşdırıcı amil qida idi-qısa müddət ərzində onsuz gedə bilən kişilər üçün deyil, həm döyüşlərdə, həm də təchizat aparmaq üçün istifadə edilən çox sayda at üçün. Böyük orduların ən yaxşı halda bir neçə gün hərəkətsiz qala biləcəyi, çünki yem axtarmaq üçün atları çöl ərazisindən keçirmələri lazım idi. Buna görə də həm qaliblər, həm də məğlub olanlar döyüş səhnəsindən tez geri çəkilərək ya qarət və ya alqı -satqı yolu ilə təchizat əldə edərdilər.

Hərbi kampaniya aparmaq üçün ilk olaraq dəmir yolu dəstəyi alan İngilislər idi. 1854 -cü ildə Krımdakı İngilis qoşunları Sebastopolun mühasirəsini qorumaq üçün qorxunc şəraitdə mübarizə aparırdılar. Əsas maddi -texniki problem, təchizat və qoşunların gəldiyi Balaklava limanı ilə yuxarıdakı yüksəkliklərdə cəmi on mil aralıda yerləşən Sebastopol arasındakı yolun yağışda keçilməz hala gələn palçıq dənizi olması idi.

Təpədə qatır və atlarla gəzdirilən yaralı qoşunlar üçün ən pis hadisə, müharibə müxbiri William Russellin təsvir etdiyi kimi, bir çoxlarını başa vuran bir səyahətdir: 'Çox sayda xəstə və qorxuram ki, ölən adamlar göndərildi. Bu gün Fransız qatır zibilində Balaklavaya girdi ... adamların çoxu ölmüşdü. '

Həm təchizatın, həm də yaralıların səmərəli şəkildə daşınmasını təmin edən həll yolu bir dəmir yolu idi. İki böyük dəmir yolu podratçısı, Thomas Brassey və Samuel Peto, cəmi səkkiz mil uzunluğunda və insanlar, atlar və buxar mühərriklərinin birləşməsi ilə işləyən xətti inşa etdilər və çoxlu sursatın daşınmasına imkan verərək mühasirəni pozmaqda əvəzsiz olduğunu sübut etdilər. qeyri -adekvat yola nisbətən təpəyə qalxmaq.

1861 -ci ildə Güney ABŞ -dan köləliyi qorumaq istədiyi üçün ayrıldıqda başlayan Amerika Vətəndaş Müharibəsi, ilk dəmir yolu müharibəsi idi. Və qanlı tələfatı, qırğınların katalizatoru kimi dəmir yollarının effektivliyinə şahidlik edir.

Statistikalar acınacaqlıdır. Dörd il davam edən bu müharibə, 20 əsrin iki dünya savaşı da daxil olmaqla, ABŞ əsgərlərinin daha əvvəl və sonra qatıldığı bütün müharibələrdən daha çox - 630.000 -dən çox Amerikalı öldürdü. Müharibə Avropa böyüklüyündə bir ərazi üzərində aparıldı və "döyüşlər" adlandırılacaq qədər ciddi 400 qarşılaşma oldu - hər dörd gündə bir.

Dəmir yolları bunu bir neçə yolla mümkün etdi. Birincisi, çoxlu sayda əsgəri döyüş meydanına gətirə və möhkəmləndirmələrin tez bir zamanda əldə olunmasını təmin edə bilərdilər. İkincisi, dəmiryolu əvvəli əsgərlər öz sursatlarını daşımalı və ya tədarükün arabayla və atla yavaş-yavaş gəlməsini gözləməli idilərsə, indi cəbhədə olan kişilərə daimi güllə və mərmi tədarükü var idi. Üçüncüsü, dəmiryolları evləri və təsərrüfatları olmayan kəndlərdə döyüşlərin keçirilməsinə imkan verdi, çünki kişilər və atlar üçün yemək qatarla gətirilə bilərdi.

Verdun Döyüşü 1916 -cı ilin böyük bir hissəsini əhatə etdi. Dəmir yollarının insanları və döyüş sursatlarını cəbhəyə daşımaq və onları uzun müddət orada saxlamaq üçün mövcud olduğu bir vaxtda baş verdi.

Dəmiryolu xətləri və qovşaqlar çoxsaylı döyüşlərin mərkəzində idi və dəmir yollarının məhv edilməsi hərbi strategiyanın həlledici tərəfinə çevrildi. Dəmiryolu müharibəsinin ilk dahisi, Herman Haupt adlanan Şimal üçün mübarizə aparan mühəndis, xüsusilə doqquz gün ərzində Vaşinqton yaxınlığındakı Potomac çayı üzərində təhlükəli görünüşlü bir estakada körpüsü tikərək xətləri tez bir zamanda təmir etməyi bacardı.

Haupt, 200.000 nəfərlik bir ordunun bir yollu bir dəmir yolu xətti ilə təmin oluna biləcəyini hesabladı. Ancaq bu, yalnız dəmir yolu səmərəli idarə olunarsa işləyəcəkdi. Haupt, qatarların hərəkətinin, təkrar istifadəyə verilməsi üçün boş vaqonları və vaqonları dərhal geri qaytarmaq kimi çətinliyi başa düşən dəmiryolu menecerlərinin əlinə verilməli olduğuna inanırdı. Başqa sözlə desək, dəmir yollarının hərbi nizam -intizama ehtiyacı vardı, amma ordu intizamına ehtiyac yoxdu.

Dəmir yolları, 19-cu əsrin və 20-ci əsrin əvvəllərində baş verən hər bir böyük qarşıdurmada rol oynadı və 1904-05-ci illər Rus-Yapon müharibəsi vəziyyətində, əslində müharibənin səbəbi Trans-Sibir xətti idi. . Ancaq Birinci Dünya Müharibəsində onların rolu ən böyük əhəmiyyətə malik idi.

Almanların bu qarşıdurmaya hazırlıqları, əsgərləri səfərbər etmək və cəbhəyə göndərmək üçün tamamilə dəmir yollarından istifadə etməyə əsaslanırdı. Ətraflı bir sxem olan Schlieffen Planı, Almanlar tərəfindən planın əsasını dəmir yolları tutan Belçika və Fransanın sürətli işğalına hazırlaşmaq üçün hazırlanmışdır.

Fransa sərhədinə 22 -ci gün, Parisə isə 39 -a çatmalı idi, amma qaçılmaz olaraq Belçikalıların dəmir yollarını partlatması və İngilislərin müharibəyə gözləniləndən tez girməsi kimi gözlənilməz maneələr var idi. Bu, Parisin əslində heç vaxt çatmadığı anlamına gəlirdi. Bunun əvəzinə, 1914-cü ilin sentyabrında Marne Döyüşünün əks hücumundan sonra Qərb Cəbhəsində dəhşətli üç il yarımlıq çıxılmaz vəziyyət yarandı.

Bu, o vaxtki nəqliyyat texnologiyasının vəziyyəti və dəmir yollarının müharibənin kök salması ilə əlaqədar olaraq cəbhələri saxlamaq qabiliyyətindən qaynaqlanırdı. Yollar pis idi və erkən təyyarələr əsasən yalnız kəşfiyyat üçün əlverişli idi. Hər tərəfdən olan generallar, özünəməxsus bir üstünlüyə sahib olanların təcavüzkarlar olacağını gözləyərək ağılsızca savaşa girsələr də, bunun əksini sübut etdi. Maddi -texniki təminat verən dəmir yolları ilə ərazini müdafiə etmək, düşmən ərazisini işğal etməkdən daha asan oldu.

Üstəlik, bir dəfə irəliləyiş edildikdə, onu işğalçı qoşunları təmin etmək üçün bir dəmir yolu xəttinin inşası ilə möhkəmləndirmək çox vacib idi. Hər iki tərəfdəki döyüş sahələri, top atış məsafəsindən uzaq olmaq üçün cəbhənin ən azı yeddi mil gerisində olmalı olan dəmiryolları arasında adam və təchizat aparan 60 sm ölçüdə olan kiçik dəmir yolları ilə dolmuşdu.

İkinci Dünya Müharibəsində, həm hava, həm də avtomobil nəqliyyatında əldə edilən irəliləyişlərə baxmayaraq, dəmir yolları hələ də təchizat xətlərinin saxlanılmasında vacib idi. Sahillərdəki əsgərlərin qaçmasına icazə verdikləri zaman Almanların Dunkirkdəki qələbələrini möhkəmləndirə bilməmələri qismən son itələməni asanlaşdırmaq üçün dəmir yollarının olmamasının nəticəsidir.

Ən əhəmiyyətlisi, Rusiyadakı dəmir yollarının azlığı və istismarının çətinliyi, Almanların 1941 -ci ildə qışın gəlişindən əvvəl, müharibənin dönüş nöqtəsi olaraq Moskvaya çatmasına mane oldu. 1945 -ci ildə Müttəfiqlər tərəfindən dəmir yolu sistemi dağıdılana qədər Alman müqaviməti nəhayət qırıldı.

Müharibədən sonrakı dövrdə artan silah silahlılığı, nəhayət, müharibə vaxtı dəmir yollarından istifadəni lazımsız hala gətirdi. Artıq çoxlu qoşunların apardığı müharibələr bir -birinə qarşı cəbhələrdə aparılır. Bu cür müharibənin sona çatması, dəmir yollarının artıq hərbi bir rolu olmadığı anlamına gəlir. Qapaqlar və geyim formaları qalıb - İngiltərənin dəmir yollarında böyük, beynəlxalq şirkətlərin idarə etdiyi rəqabətli "markalar" üstünlük təşkil etdikcə, onlar əbədi qala bilməzlər ...


Böyük Krım Mərkəzi Dəmiryolu

Qoşunların dəmir yolu ilə ilk əhəmiyyətli nəqliyyatı, atları və vaqonları ilə birlikdə 1400 Prussiya əsgərinin 1846-cı ildə Polşa millətçilərinin Krakov üsyanını darmadağın etməsi idi. Bohemiyada. Sonra, 1848-ci ildə, XIX əsrdəki monarxların ən gericisi olan Çar I Nikolay-rəqabət baxımından olduqca yüksək bir mükafat-hərəkətə keçdi. Müttəfiqi Avstriya imperatoru Ferdinandın Macarıstanda baş verən üsyanı xüsusilə amansız və qanlı bir şəkildə yatırmasına kömək etmək üçün yeni qurulan Varşava-Vyana dəmiryoluna 30 min əsgər göndərməkdə heç bir vəzifəsi yox idi. Bir neçə ay sonra, Avstriyalılar, öz növbəsində, millətçilər tərəfindən qismən ələ keçirildikdən sonra İtaliya üzərində hökmranlıqlarını bərpa etmək üçün dəmir yollarından istifadə etdilər. Qoşunların bu hərəkəti, Daniele Manin başçılıq etdiyi Venesiya üsyançılarının, Avstriyalıların adalarına çatmasının qarşısını almaq üçün şəhərlərini materiklə birləşdirən uzun viyadükün bəzi tağlarını uçurduqları zaman ilk qeydə alınan dəmir yolu təxribatını stimullaşdırdı. Uğur qazana bilmədilər, çünki təxribatları yalnız 1849 -cu ilin avqustunda Avstriyalıların əlinə keçən şəhərin mühasirəsini uzatmağı bacardı.

1850 -ci illərdə dəmir yollarında bir neçə əhəmiyyətli qoşun hərəkəti var idi ki, bu da Avropadakı hökumətləri bu şəbəkələrin hərbi potensialından xəbərdar etdi, hətta hələ də dəmir yolun müharibənin mahiyyətini necə tamamilə dəyişdirəcəyini anlaya bilməsələr də. Bunlardan birincisi, 1850-ci ilin qışının əvvəlində Vyanadan Bohemiyaya 8000 at və min arabayla birlikdə 75.000 nəfərlik Avstriya ordusunun göndərilməsini əhatə edirdi. "Müharibədə və Fəthdə Dəmiryol Gücünün Yükselişi" mövzusunda əsas işi 1915-ci ildə nəşr olunduğunu, "bir xəttli dəmir yollarının çatışmazlıqları, qeyri-kafi heyət və hərəkət heyəti, əlverişsiz hava şəraiti, əvvəlki hazırlıqlar və nəqliyyat qaydaları və müxtəlif gözlənilməz səbəblərdən gecikmələr, '150 mil, başqa sözlə gündə cəmi altı millik bir yol üçün 26 gündən az olmamalıdır.

Nə vaxtsa belə olardı. Bir dəmiryol xəttinin məhdudiyyətləri, ordunun düzgün istifadə etməməsi ilə bir çox oxşar hekayələrə səbəb olardı. Buna baxmayaraq, Van Creveld, bu hərəkəti ', bəlkə də, dəmir yollarının Olmützdə [Prussiyalıların liderlik iddialarından əl çəkmək məcburiyyətində qaldıqları müqavilə ilə Prussiya rüsvayçılığına kömək etməklə beynəlxalq güc siyasətində əhəmiyyətli bir rol oynadığı ilk dəfə' 'olaraq xarakterizə edir. Alman Konfederasiyasının]]. Avstriya İmperatoru Franz Joseph, strateji bir dəmir yolu şəbəkəsinin sxemini tərtib etməkdən və dəmir yolu şəbəkəsindəki mövcud trafikə mane olmadan həyata keçirilə biləcək qoşunların gələcək hərəkətləri üçün planlar hazırlamaqdan kifayət qədər təsirləndi. Təəssüf ki, buna baxmayaraq, Avstriyalılar, aşağıda gördüyümüz kimi, heç vaxt dəmir yolu logistika ilə məşğul ola bilmədilər, halbuki Prussiyalılar, əksinə, alçaldılmalarının dərslərini aldılar.

Əsgərlərin "qadınlaşdırılması" ilə əlaqədar tərəddüdlərə və cəfəngiyatlara baxmayaraq, fransızlar nəhayət əsgərləri dəmir yolu ilə daşımağın üstünlüyünü tanımağa başladılar və əslində, hər iki dəfə də Aralıq dənizinə ordu apararaq, ən böyük iki erkən qoşun hərəkətini dəmir yolu ilə həyata keçirdilər. Xaricdə müharibə aparmaq üçün. Birincisi, 1854 -cü ildə Krım müharibəsinə, ikincisi isə beş il sonra İtaliyada Avstriyalılarla döyüşmək üçün istifadə edildi. Paris və Marseille arasındakı dəmir yolu Krım müharibəsi başlayanda belə tamamlanmamışdı, lakin qoşunlar cənuba doğru səyahətlərini sürətləndirmək üçün onun böyük hissələrindən istifadə edə bildilər.

Fransızlar əslində Krım müharibəsinə İngilislərdən daha çox, 250.000 əleyhinə 400.000 əsgər göndərdi və çoxlu sayda gəmiyə minmək üçün Aralıq dənizi limanlarına qatarla getdilər. Ancaq bu müharibə zamanı bir dəmiryolundan tamamilə yeni bir şəkildə istifadə edən ingilislər idi. Həqiqətən də, Krım müharibəsi, qismən Napoleondan logistika mövzusunda dərs almamış İngilislər tərəfindən edilən zəif hazırlıqların nəticəsi olaraq, kommunikasiya xətlərinin saxlanılmasında böyük rol oynayan bir dəmiryoludur.

Kral Vaqon Qatarı adlanan bir nəqliyyat korpusu 1799 -cu ildə yaradılmış və həqiqətən də Napoleon Müharibələri dövründə fəaliyyət göstərmiş, lakin 1833 -cü ildə iqtisadiyyata görə dağıldı, bu da Krıma göndərilən alayların öz nəqliyyatını təşkil etməsi lazım olduğunu söylədi. heç bir qatır və atın xeyrinə olmayan vaxtlar. Şəxsi nəqliyyat, həm Müharibə İdarəsindən ayrı olan, həm Ordudan, həm də sursat və avadanlıq təchizatından məsul olan Ordunun General Ustasından ayrı olan Xəzinədarlığın məsuliyyətində idi. Xəzinədarlıq bu işə az maraq göstərdi, lakin çatışmazlıqları Krım müharibəsi ilə üzə çıxarılsa da, bu gülməli və funksional olmayan sistem 1870 -ci illərə qədər silinmədi.

Krım müharibəsi, səhvən düşünülmüş və lazımsız bir girişim idi, çətin ərazilərdə və qorxunc şəraitdə döyüşdən daha çox adamı xəstəlik və xəstəliklərdən itirən və tarixçi Eric Hobsbawm tərəfindən 'tanınmayan bir beynəlxalq qəssablıq' olaraq tanımağa layiq görülmüş bir ordu tərəfindən vuruldu. Müharibə bir tərəfdə Rusiya ilə Balkanlar və Finlandiya da daxil olmaqla bir çox teatrlarda İngiltərə, Fransa, Osmanlı İmperatorluğu və Sarduniya Krallığını əhatə edən bir ittifaq arasında aparıldı və 1853 -cü ilin sonundan 1856 -cı ilin əvvəlinə qədər davam etdi. Ancaq əsas döyüşlər Krımda idi, xüsusən də İngiltərə və Fransa qüvvələri tərəfindən Sevastopolun uzun müddət mühasirəyə alınması.

Görünən casus belli, diplomatiyanın uğursuzluğu və çox gülməli duruşları səbəbindən tədricən müharibəyə çevrilən Qüdsün müqəddəs yerlərinə giriş haqqında mübahisə həddindən artıq qaranlıq idi. Əslində, ruslar uzun müddətdir ki, dağılmış Osmanlı İmperatorluğundan Qara dənizi və nəticədə Hindistana gedən quru yolunu ələ keçirmək üçün bir bəhanə axtarırdılar, lakin diplomatik vəziyyəti səhv başa düşdülər və türklərin belə bir şey edəcəyini anlamadılar. o qədər dəstək alsın və səhvən Avstriyanın öz tərəfində mübarizə aparmağa hazır olacağını gözləyir. İngilislər və Fransa, 1853 -cü ilin noyabrında rusların türk donanmasına hücum etməsindən sonra 3000 -dən çox dənizçisini itirdikdən sonra müharibə elan etdilər. Bu bəyannamə Rusiya hücumunun dəhşətlərinə cavab olaraq təqdim edilsə də, Osmanlı İmperatorluğunun Slavyan hissələrinin və hətta Konstantinopolun Rusiyaya düşməsinin qarşısını almağa çalışdıqları üçün iki Böyük Gücün bu işə qarışmaq üçün öz motivləri var idi. əllər.

Ruslar böyük və uzun sürən bir qarşıdurmaya hazırlıqlı olmasaydılar, Napoleon müharibələrinin bitməsindən bəri sülh içində olan İngilislər də bir nəsildən çox idi və bu hazırlıq çatışmazlığı müharibəyə gətirib çıxardı. təchizat marşrutunun əsas elementi kimi dəmiryoluna ehtiyac. Krıma göndərilən İngilis ordusu uzun illər hərəkətsizlik dövründə təmtəraq və təntənə ilə aludə olmuşdu. Dəmiryolu tarixçisi Anthony Burton, çox yaxşı söyləyir: 'Zəif maaş alan və pis qidalanan adi əsgərlər, manekenlərdən başqa, daha da gözəl geyim formaları nümayiş etdirirdilər ... Standartlardan ən kiçik bir düşmə - çirkli düymə, ayaq ardıcıllıqla - qamçının şiddətli cəzası ilə qarşılandı. Bu, qan töküləcək əsl bir müharibə aparmaq üçün uzaq Krıma göndərilən popinjay və kasıbların ordusudu.

Türk donanmasının məhv edilməsinə cavab olaraq, 1854 -cü ilin yazında İngilislər və Fransızlar tərəfindən dəstəklənən İngilislər və Fransızlar tərəfindən, 60 minlik qoşun dəstəsi, 3000 at və 130 ağır silahla birlikdə Krım yarımadasına endi. Türk müttəfiqləri. Fikir, Qara dənizi idarə etməkdə həlledici əhəmiyyətə malik bir qala şəhəri olan Sevastopola hücum etmək və ələ keçirmək idi. Ümid, bir çox müharibədə olduğu kimi, bir müddət bombardman edildikdən sonra şəhərin düşməsi ilə sürətli bir kampaniya olacağı və müharibənin Milad bayramına qədər bitəcəyi idi. Amma belə alınmadı. Gücün enməsindən qısa müddət sonra Alma -da ilk qələbə var idi, lakin bu kifayət qədər tez təqib olunmadı və nəmli yay qoşunların heç bir müdafiəsi olmayan dondurucu bir qışa çevrildi.

İngilislər tamamilə hazırlıqsız gəlmişdilər. Qalmaqallı şəkildə təchiz edilməmiş gəmilərlə evdən 3 min mil aralıda bir ordu göndərmişdilər və nəmli bir yay dondurucu bir qışa çevrildikdə, qoşunların şərtləri dözülməz hala gəldi. Krım dəmir yolunun tarixçisi Brayan Kukun dediyinə görə xəstəlik və qidalanmamaqdan ölüm nisbətləri heyrətləndirici idi. dəstəkləmək üçün lazım olan hər hansı bir xidmətdə '.

Balaklava limanındakı İngilis bazası ilə cəbhə xətti arasında, 30.000 əsgər tərəfindən Sevastopolun bombalanması və mühasirəsinin aparıldığı 8 kilometrlik yol qorxunc bir darboğaz idi. Minlərlə ton döyüş sursatı və digər avadanlıq daşımaq üçün tamamilə qeyri -kafi idi və logistika haqqında çox az fikir verilmişdi. Ordu, qoşunların ilk enişində tutulan rus öküz vaqonlarından və bir neçə türk ponisindən asılı idi, lakin Balaklavada yerləşən bir zabit kapitan Henry Clifford'a görə, 'soyuqdan yemək və ağır iş istəyi öküzləri və poniləri öldürdü, Yollar keçilməzdir ". Qoşunlar 'donuz əti və biskvitin yarısının dörddə birinə' düşdü. Daha sonra, dekabr ayında silahların necə tükəndiyini izah etdi, çünki "topçu atlarımız gecə üç -dörd ölürdü".

Sevastopola aparıla bilməyən Balaklavaya getdikcə daha çox tədarük yığıldıqca xaos vəziyyəti artdı. Gəmilərdə çoxlu yemək və yem haqqında nağıllar var idi, həm insanlar, həm də heyvanlar ac qaldı. Illustrated London News -dakı bir məktubda, müharibədən əvvəl xoş bir balıqçı limanı olan şeylər təsvir edilmişdir: 'Liman bir çuxurdur və çimərlik, maye iyrənc şeylərlə dolu olan dibsiz bir çuxurdur - qara zibil bataqlığının bataqlıq dənizi, zəhərli bir qoxu çıxarır. hətta bu soyuq mövsümdə və minlərlə insanın ölümü ilə hamilə olan vəba yayının günəşi vəba xəstəliyini tezləşdirmək üçün ortaya çıxacaq ... 'Dünyanın ilk müharibə müxbiri olduğunu iddia edən Times əfsanəvi müxbiri William Russell kəskin idi:' Yeməyə, içməyə heç nə yoxdur, nə yol, nə komissarlıq, nə dərman, nə paltar, nə də aranjıman: bolluq içində olan tək şey vəba xəstəliyidir. '

İngilislər mühasirəni davam etdirmək üçün Sevastopolun kənarındakı düşərgəyə qədər əlaqə xəttini təkmilləşdirməli olduqlarını gecikdi. Əksər atların və öküzlərin baxımsızlıqdan və tükənmədən ölməsi və korduroy yolu (səyahət istiqamətinə dik olan və qumla örtülmüş lövhələrlə tikilmiş ham, lakin möhkəm bir yol) tikmək üçün ağacın olmaması, bunu irəli sürdü. dəmir yolu bəlli bir həll ola bilər.

Fikir, nə hərbi təxəyyül məhsulu, nə də maddi -texniki çatışmazlıqlardan xəbərdar olan hökumət nazirlərindən gəlmədi. Əvvəlki hərbi kampaniyalar eyni dərəcədə zəif təşkil edilmiş və insan həyatına laqeyd yanaşılsa da, bu dəfəki fərq, cəmiyyətə fəlakətli dönüş barədə ictimaiyyətə məlumat verə bilən jurnalistlərin və fotoqrafların - müasir dillə "gömülü" olması idi. hadisələr. Bu məlumat axını olmasaydı, dəmir yolu heç vaxt tikilə bilməzdi. Tikinti təklifi əslində İngiltərədəki dəmir yolu maraqlarından irəli gəlir.Ölkə, ən böyük dəmir yolu bumu keçdi və nəticədə, ilk böyük dəmiryolunun açılmasından dörddə bir əsr sonra, 1854-cü ilə qədər 6000 mildən çox yolun heyrətamiz bir şəbəkəsi tamamlandı. Bu xətlərin bir çoxu, Norveç və Yeni Şotlandiya kimi uzaq yerlərdə daha çətin şəraitdə çəkilmiş xətlərdən məsul olan böyük erkən dəmir yolu podratçılarından Samuel Peto tərəfindən tikilmişdi. The Times qəzetində Russellin xəbərləri ilə nəqliyyat çətinliklərini eşidən bir Whig millət vəkili və çox hörmətli bir şəxs Peto, Newcastle Dükünə, Müharibə üzrə Dövlət Katibi, Balaklavadan təpənin düşərgəsinə qədər bir dəmir yolu çəkilməsini təklif etdi. . Yolu yaxşılaşdırmaq üçün mübahisə edən bəzi yüksək rütbəli hərbçilər arasında hamı tərəfindən bəyənilən bir anlayış deyildi. Ancaq heyvanların olmaması və Petonun xətti çəkmək vədi tezliklə həlledici oldu.

Peto, bir neçə dəmir yolu inşa etdiyi Edward Betts və günün digər məhsuldar podratçısı Thomas Brassey ilə bir araya gəldi və üçlük, milli maraqlar naminə işlədikləri üçün işləri heç bir xərc çəkmədən həyata keçirəcəklərinə söz verdi. hər hansı bir qazanc. Xətti çəkmək təklifi Newcastle Dükü tərəfindən qəbul edildikdən sonra, dəmir yolu üçün materiallar inanılmaz sürətlə toplandı. 250 -yə yaxın təcrübəli donanmanın işçi qüvvəsi də - nəticədə inşaatın zirvəsindəki xətdə işləyənlərin təxminən dörd qatı - təkcə güclü şəkildə dəstəklədikləri millətçi şövqlə deyil, həm də süquta uğradıqdan sonra iş çatışmazlığından irəli gəlirdi. 1840 -cı illərin sonlarında İngiltərədəki dəmir yolu maniyası. Adamları və materialları daşıyan buxar gəmiləri, ideyanın hökumət tərəfindən qəbul edilməsindən bir neçə həftə sonra, 1854-cü ilin dekabrında iki aylıq səyahətə çıxmağı bacardı.

Layihə, əlbəttə ki, İngilis ordusunu xilas etmək üçün Avropanın digər ucuna göndərilən bu gəmiçilərin fikrini bəyənən ictimaiyyətin xəyalını oyatdı. Peto baş mühəndis təyin edildi və əslində Krıma səyahət etməsə də, baronetçiliyi ilə səylərinə görə mükafatlandırıldı. Dəmir yolunun inşası üçün 1500 funt sterlinq (bu gün təxminən 1.2 milyon funt sterlinq) ödənilən təcrübəli bir dəmiryolu mühəndisi James Beatty -nin işini yerə buraxdı. Brassey və Betts də evdə qaldılar, lakin məsləhət və maddi dəstək verdilər.

Kiçik bir qabaqcıl partiyaya gələn tədqiqatçı Donald Campbell, Beatty 19 yanvarda oraya çatana qədər kiçik dəmiryolunun marşrutunu böyük ölçüdə təyin etmişdi. Ərazi və şərait dəmir yolu üçün uyğun olmadığı üçün bu asan iş deyildi. Limanda dəmiryol keçidlərinin yeri ilə bağlı ilkin problem yaranmışdı, lakin sonra Campbell, mövcud binaların sökülməsinin qarşısını almaq üçün dəmiryolunu əsas küçənin ortasına yerləşdirməklə sadə saxlamaq qərarına gəldi. Şəhər xaricində, rəqibləri keçmək üçün bir neçə kiçik körpü tələb edən bataqlıq ərazi var idi, lakin ən çətin hissə Kadikoi kəndindən təxminən bir mil aralı idi və dəniz səviyyəsindən 600 fut yüksəkliyə çatan bir vadiyə qədər kəskin bir meyl idi. ordunun Sevastopolu mühasirəyə aldığı yaylada bitir. Ən dik vəziyyətdə, gradient o günün adi lokomotivləri üçün on dörddə birdən çox ağır idi və buna görə də Campbell qatarların yamacda daşınması üçün kabellərdən istifadə edən sabit bir mühərrikin quraşdırılması lazım olduğunu başa düşdü.

500 nəfərdən ibarət ilk qrup Beatty'dən qısa müddət sonra gəldi. Əksəriyyəti adi gəmiçilər idi, amma eyni zamanda yüz nəfər dülgər, bir çox mühərrik sürücüsü, üç həkim və diqqətəlayiq olaraq üç kitab oxuyan var idi. Cəbəllütariqdən (İngilis əsgəri əbədi bir ənənə) düşdülər, burada çox sərxoş idilər və cəsur bir qrup əslində Qaya üzərindəki meymunlara qoşulmaq üçün yuxarı qalxdılar. Növbəti dayanacaqda, Maltada, oxşar sərxoş istismarların qarşısını almaq üçün sahilə hər hansı bir pul çıxarmaları qadağan edilmişdi, amma içkilərinin pulunu toplamaq üçün dərhal mükafat döyüşləri təşkil etdilər. Bu istismar xəbərləri onlardan əvvəl gəlmişdi və Balaklavada olmaları, dəmiryolunu qura biləcəyinə şübhə edən bəzi yüksək hərbi pirinçlərin düşmənçiliyi ilə qarşılandı. Zabitlərin səhvləri dərhal sübut edildi. Gəmiçilərin dəmiryol inşaatçıları kimi təsirli olması günahlandırıla bilməz və hərbçilər səylərindən heyran qaldılar. Donanmaların gəlişindən bir həftə sonra Balaklavada yola relslər çəkildi və bütün marşrutun düzülüşünün çox hissəsi hazırlandı. Kapitan Clifford qalib gəldi. Gündəliyində gəmilərin gəlişini 'unudulmaz şeylər' olaraq xarakterizə edərkən, bir neçə gün sonra yazdı: 'Balaklavada Dəmiryolunun gedişatını görəndə heyrətləndim ... dənizçilər bir gündə bir alaydan daha çox iş görürlər. İngilis əsgərləri bir həftədə edəcəklər. '

Peto tələsik Newcastle Dükünə işçi qüvvəsinin gəlişindən sonra üç həftə ərzində xəttin hazır olacağına söz vermişdi, lakin bu müddət iki dəfədən bir az çox vaxt alsa da, yenə də inanılmaz bir uğurdur. Gecə -gündüz zəhmət çəkən kişilərə kömək etmək üçün yalnız kürək, çəngəl və əl arabasından istifadə edərək bir neçə ayaq palçıqla mübarizə aparmaq məcburiyyətində qaldıqları üçün iş şəraiti dəhşətli idi. Atların, qatırların və hətta dəvələrin mövcud olmasına baxmayaraq, bir çoxları qəza nəticəsində yaranan yorğunluqdan əziyyət çəkdikləri üçün heyvan əməyi çatışmazlığı var idi.

Buna baxmayaraq, ilk enişdən on gün sonra Kadikoi kəndinə yol çəkildi və birinci hissə tamamlanan kimi, xəttin qalan hissəsini tikən donanmalara material daşımaq və gəmiyə kömək etmək üçün istifadə edildi. qoşunlara təchizat nəqli. Böyük Krım Mərkəzi Dəmiryolu, çox şişirdilmiş və möhtəşəm rəsmi adı ilə 26 Mart 1855 -ci ildə tamamlandı. Xam və əsas bir dəmir yolu olsa da, şiddətli bir qışda və erkən yazda yeddi həftədə tikintisi diqqətəlayiq idi. nailiyyət. Cəmi yeddi mil uzunluğunda olmasına baxmayaraq, Peto daha sonra budaqlar, qapaqlar və ikiqat pistin müxtəlif hissələri də daxil olmaqla cəmi otuz doqquz millik pistdən ibarət olduğunu qeyd etdi.

Dəmiryolunun istismarı çətin bir proses idi və 1990-cı illərin ortalarında Mühafizəkarlar hökuməti tərəfindən tətbiq edilən olduqca mürəkkəb dəmir yolu özəlləşdirməsinin memarları tərəfindən hazırlanmış bir şeyə bənzəyir. Balaklavadan ilk iki mil İngiltərədən gətirilən və Royal Engineers tərəfindən idarə olunan adi buxar lokomotivləri ilə işləyirdi. Sonra vaqonlar yenidən Mühəndislərin məsul olduğu stasionar mühərriklə Kadikoydan səkkiz dəstə ilə dik meyllə çəkildi. Növbəti mərhələdə, yeni yaradılan Quru Nəqliyyat Korpusunun məsuliyyəti olan altı at, vaqonları cüt -cüt sürükləyərək daha da meyl edəcək və nəhayət, çəkisi ilə daha çox at yükü birləşməsi, hər biri üçə qədər daşıya bilən vaqonları gətirəcək. ton, dağlıq düşərgəyə. Vaqonların Balaklavaya qayıtması əsasən ağırlıq qüvvəsi ilə bağlı idi ki, bu da əyləclərin uğursuz olması və ya kifayət qədər tətbiq edilməməsi nəticəsində çoxsaylı qəzalara səbəb oldu, o cümlədən yoxsul Beatty -nin ölümünə səbəb oldu. Göründüyü kimi, o zaman ciddi şəkildə zərər görməsə də, Britaniyaya qayıtdı və çox keçmədən otuz altı yaşında, yarılmağın qatardan düşdüyü zaman ortaya çıxan bir anevrizmaya təslim oldu. Altı aylıq müqaviləsi olan dənizçilər də evlərinə getdilər. O vaxta qədər işlərindən çox təsirlənən ordu istehkam tikmək üçün qalmalarını istəmişdi, lakin podratçılar mülki olduqlarını və qalmağa borclu olmadıqlarını söylədilər. Gəmiçilər də geri dönmək istəyirdilər, baxmayaraq ki, heç olmasa bir nəfər, mühasirəyə alınmış şəhərin bombardmanını seyr edən yerli tamaşaçı idmanında iştirak edərkən bir rus topu tərəfindən öldürülməmişdi.

Mürəkkəb və bəzən təhlükəli əməliyyat prosedurlarına baxmayaraq, xətt hələ də bir çox təchizat daşıyan araba yollarına nisbətən daha yaxşı və daha təhlükəsiz bir alternativ idi. Tamamlandığı anda, dəmir yolu tam gücü ilə sürətlə işə salındı, baxmayaraq ki, ordu işinə gülünc məhdudiyyətlər qoysa da, səhər saat 8 -dən əvvəl və ya 17.30 -dan sonra heç bir tədarük göndərilə bilməyəcəyini bildirərək istifadəsini məhdudlaşdırdı.

Dəmiryolunun tikintisinin çox vaxtında döyüşlər qışa dayanmışdı və bir müddət belə görünürdü ki, heç vaxt davam edə bilməz. Çar I Nikolay öldü və onun yerini daha modernləşdirən II Aleksandr aldı, lakin hakimiyyətinin ilk günlərində çılğın münaqişəni dayandırmaq üçün kifayət qədər inamı yox idi. İngiltərədə də siyasi dəyişikliklər oldu. Hökumət, Russellin qrafik hesabatları ilə ictimaiyyətin diqqətinə çatdırılan müharibənin qalmaqallı davranışı nəticəsində yıxıldı. Baş nazir Lord Aberdin, Lord Palmerston ilə əvəz edildi, ancaq bu, 1854 -cü il kampaniyasının uğursuzluqları və müttəfiqləri olan Fransızların daha yaxşı performansı ilə əlaqədar milli utancını nəzərə alaraq, İngiltərəni səylərini artırmağa təşviq etdi. yalnız bu yaxınlarda düşmən oldu. İndi dəmiryolunun tam işləməsi ilə Sarduniya ordusunun gəlişi ilə gücləndirilən Müttəfiqlərin hücumu yenidən başladı. Dəmiryolu sayəsində, altı aydır dayandırılmış bombardmanların yenidən başlaması üçün təpəyə döyüş sursatı gətirilə bilər. 9 Aprel 1855 -ci il Pasxa Bazar ertəsi günü başlayan hücum, o vaxta qədər bütün hərbi tarixdəki ən şiddətli bombardman idi və on gün davam etdi. Dəmiryolu, əvvəllər daha ağır silahlardan daha asan aparıla bilən daha ağır mərmi ilə müqayisədə 47.000 artilleriya atışını əhatə edən bu hücumu təmin etməkdə əvəzsiz rol oynadı.

Nəticələr məyus oldu və mühasirə pozulmadı. Ruslar artilleriya atəşinin vurduğu zərərin böyük hissəsini aradan qaldıra bildilər və daha da əhəmiyyətlisi, fransızlarla birgə səy göstərməli olan şəhərə hücum üçün heç bir düzgün plan tərtib edilməmişdi. Ümid rusların bombardman altında sadəcə əriyəcəkləri idi, lakin şəhəri bir silah evinə çevirən artilleriya atəşi altında böyük itkilər vermələrinə baxmayaraq, yerlərində qaldılar. İyun və Avqust aylarında daha çox oxşar bombardmanlar Rusiyanın qərarını poza bilmədi və mühasirənin sona çatması hələ sentyabrın əvvəllərində baş verdi. Hər dəfə dəmir yolu, görünməmiş miqyasda artilleriya atəşi təmin etmək üçün həyati əhəmiyyət kəsb edirdi və son bombardman daha da geniş miqyasda idi, 307 silah yalnız dörd gündə 150.000 mərmi atmaq üçün istifadə edildi. Cooke -in yekunlaşdırdığı kimi, dəmir yolu Sevastopolu 'müasir artilleriyanın müharibəyə tətbiqinin ilk qurbanına çevirdi. Heç vaxt bu qədər silah bu qədər kiçik bir yerə cəmlənməmişdi. Daha əvvəl heç vaxt bu qədər heyrətamiz miqdarda döyüş sursatı mövcud deyildi. ”Dəmir yolu təvazökar bir kiçik xətt kimi görünsə də, hərbi tarixdəki əhəmiyyəti qiymətləndirilməməlidir. Cooke, "silahları qidalandırmaq üçün xüsusi olaraq qurulan nisbətən inkişaf etmiş və kompleks bir nəqliyyat sistemi ideyası ilk dəfə qəbul edildi. Birinci Dünya Müharibəsində Qərb Cəbhəsindəki zirvəsinə çatmaq idi. ”Əvvəllər dəmir yolları qoşun daşımaq üçün istifadə edildiyi halda, burada xüsusi olaraq inşa edilmiş bir xətt ilk dəfə əlaqə xəttinin həyati bir hissəsinə çevrildi.

Sevastopolun süqutundan sonra, müharibə dayandı və 1856 -cı ilin martında Parisdə olduqca alçaldıcı bir sülh müqaviləsi imzalayan yeni çarda boş yerə getdi. Generalların savaşın davam edəcəyini gözlədiyi və qoşunların ikinci bir qışı açıq havada keçirməsini istəmədiyi üçün yaylada yerləşən İngilis düşərgəsinə böyük miqdarda təchizat daşımaq. Bu vəziyyətdə, tamamilə mənasız bir müharibə, əsasən xəstəliklərə səbəb olan təxminən dörddə bir milyon insanın həyatına başa gəldi və rusların müqavimət göstərdiyi qədər müttəfiqlər mühasirəni davam etdirmək niyyətində olduqları üçün dəmir yolu tikilməsəydi daha uzun sürə bilərdi.

Əlbəttə ki, bütün təchizatlar dəmir yolu ilə gəlməmişdir. Balaklava ilə cəbhə xətti arasındakı yol nəticədə xeyli yaxşılaşdı, ancaq dəmiryolları bombardman zamanı gündə orta hesabla 250-300 ton ağır materialın böyük hissəsini daşımağa davam etdi. hər biri, belə bir Heath Robinson ziddiyyətinin belə təmin etdiyi böyük gücü göstərir. Dəmiryolunun zirvəsində, çoxlu türklər də daxil olmaqla, 1000 nəfərlik nəhəng bir qrup tərəfindən işlənildi və gündə 700 ton daşındı. İngilislərə nisbətən daha çox, lakin daha çox yüngül mərmi atan fransızların dəmir yolu faydası yox idi. Bununla birlikdə, cəbhə xəttinə Balaklavadan Krım yarımadasının o biri tərəfindəki bazalarından daha asan çatmaq mümkün idi, çünki bu da bağlayıcı yolun yaxşı saxlanmasını təmin etmişdi.

Brian Cooke -in yekunlaşdırdığı kimi, 'dəmir yolu İngilis Ordusunu xilas etmədi', çünki ilk eniş dalğasına gələn yoxsul əsgərlərin əksəriyyəti ilk qışda xəstəlikdən və aclıqdan öldü, lakin bu vəziyyətə böyük təsir göstərdi. Malların Balaklavadan təmizlənməsinə və cəbhə qoşunları tərəfindən istifadəsinə icazə verilməsinin sadə məqsədləri ilə müharibə. Daha da əhəmiyyətlisi, İngilis ordusundakı daha uzaqgörən elementlərə, ordunun, o zamana qədər, 'əgər döyüş sursatı, ərzaq, yanacaq və geyim tədarükçülərinə kifayət qədər miqdarda çatdırılsaydı, güman edildiyindən, əsas logistikanın əhəmiyyətini öyrətdi. İngilis bazası sonra avtomatik olaraq özlərini paylayacaqlar '. Peto əldə edilənlərlə son dərəcə qürur duyurdu. Xəttin bu qədər sürətli qurulmasının nailiyyətlərini sadaladıqdan sonra dedi: "Mən Field Marshal Burgoyne -dən Mühəndislik Heyətinin komandanlığından qayıdarkən, dəmiryolunun göstərdiyi xidmətləri və ya təsirini qiymətləndirməyin mümkün olmadığını bildirən bir məktub aldım. mühasirə müddətini qısaltmaqda və qoşunların yorğunluqlarını və əzablarını yüngülləşdirməkdə. '

Krım münaqişəsi, ehtimal ki, ən yaxşı Florence Nightingale əsəri ilə xatırlansa da, başqa bir əlamətdar hadisəni qeyd etdi: ilk dəfə yaralanan əsgərləri müharibə teatrından uzaqlaşdırmaq üçün bir dəmir yolu istifadə edildi. Dəmiryolu tikilərkən, mühəndislər və gəmiçilər, Russellin göndərdiklərindən birində yazdığı kimi, Balaklavaya təpədən endirilən yaralıların və ölmənin qorxunc mənzərəsinin şahidi oldular: 'Çox sayda xəstə və ölməkdə olan kişilərdən qorxuram. Bu gün Fransız qatır zibilində Balaklavaya göndərildi ... kişilərin çoxu ölmüşdü. Bağlı gözləri, açıq ağızları və dəhşətli dərəcədə zəiflədilmiş üzləri ilə birlikdə havada görünən iki və iki nəfəsli nəfəs axını hələ də sağ olduqlarını göstərir. Bir fiqur dəhşət idi - cəsəd, daş ölü, oturduğu yerə dik şəkildə bağlanmış, ayaqları sərt şəkildə asılmış, gözləri geniş açılmış, dişləri çıxıntılı dildə, başı və bədəni həyəcan verici istehza ilə başını yelləyərək Russell, indi dəmir yolunun yaralı və xəstə qoşunları endirmək üçün istifadə edildiyini məmnunluqla qeyd etdi: 'Xəstə və yaralı əsgərlərlə dolu dörd vaqon, qərargahdan yarım saata çatmamış şəhərə qaçdı. Kişilər çantalarına söykənmişdilər və çox rahat görünürdülər. Bir neçə həftə əvvəl görüşdüyümüz, yarı ac ​​atlardan asılan və ya Fransız qatır zibilində asılı vəziyyətdə olan ölü və ölmüş adamlardan ibarət olan qorxunc gedişlərdən nə qədər böyük bir dəyişiklik oldu. Xüsusi olaraq hazırlanan təcili yardım qatarlarının bu işi yerinə yetirəcəyi Dünya Müharibəsi.


Castelforte'deki Fransız Katır Qatarı - Tarix

& quothybrid eşşək və at nəsilləri, & quot; Köhnə İngilis dili mul & quot; Köhnə Fransız dili & quotmule ehtimal ki (Yunan myklos & quotpack-qatır, & quot; Alban mushk & quotmule ilə birlikdə) Kiçik Asiya dillərindən olan bir sözdür.

Düzdür, bir eşşək və bir dişi quş və bir ayğırdan olan balalar texniki cəhətdən azdır. Kişilər ümumiyyətlə doğuş qabiliyyətinə malik deyillər. Hibridlər və qarışıq təbiət şeyləri üçün istifadə olunur. "Quobstinate, axmaq və ya inadkar insan" mənası 1470 -ci illərə aiddir ki, "axmaq" anlayışı daha qədim görünür, "inadkar" anlayışı isə 18c.

Bir növ iplik maşını olaraq, 1793-cü ildən etibarən (qatır-jenni, 1788 kimi) təsdiq edilmişdir, çünki Arkwright 's rəsm silindirləri və Hargreaves ' jenny-nin & quothybrid & quot; "Narkotik qaçaqmalçısı və ya narkotik alverçisi üçün kuryer" anlayışı 1935 -ci ildə təsdiq edilmişdir. qatır-maral Qərbi ABŞ (1805) böyük qulaqları üçün belə adlandırılmışdır.

& quot; fransız qatır & quotslipperdən & quot; 1560-cı illər, & quot; latınca mulleus calceus & quot; yüksək ayaqlı ayaqqabı & quot; Roma patrisləri tərəfindən geyilən & quot; mullusdan & quot; Əlaqədar: Qatır.

Qatıra (n.1) + -işdən & quot; xüsusilə & quot; inadkar & quot; 1751; Əlaqədar: Mulishly mulishness.

& quotmule sürücüsü, & quot; 1530 -cu illər, Fransız muletierdən, kefal & quotmule & quot; fransız dilində & quotmule & quot üçün köhnə fransız dilini əvəz edən kiçik bir quruluşdur (bax qatır (n.1)).

1590 -cı illərdə & quot; bir Avropa və bir qara Afrikanın nəsli olan & quot; İspan və ya Portuqal mulatosundan & quot; qarışıq cins & quot; sözün əsl mənasında & quot; gənc qatır & quot; mulo & quotmule & quot; & quot; latus mulus (fem. Mula) & quotmule & quot (bax qatır (n .1)) bəlkə də qatırların hibrid mənşəyinə istinadla (Yunanca hēmi-onos və kvota qatırını, & quot; sözün əsl mənasında & quot; yarı eşşəyi & quot; bir sifət olaraq, & quot; qarışıq irqin quotone & quot ilə müqayisə edin). 1670 -ci illərdən etibarən bir sifət olaraq. Qadın. mulatta, 1805 -ci ildən 1620 -ci illərin mulattressindən təsdiqlənir.

Köhnə İngilis dilində günəş doğan və fərqli valideynlərin doğulan övladları var idi

Adı, mənşəyi bilinməyən Moskva çayının adını daşıyan Rusiyanın paytaxtı. Moskva qatır votka kokteyli 1950 -ci ildən etibarən təsdiq edilmişdir.


1883 -cü ilin sonunda Fransa və Çin Tonkində elan olunmamış bir müharibəyə başladılar. 1883 -cü ilin dekabrında S Tn Tây Kampaniyasında Fransızlar Qara Bayraq Ordusunu məğlub edərək S Tn Tây şəhərini ələ keçirdilər. 1884 -cü ilin mart ayında, B Nc Ninh kampaniyasında, Çinin Guangxi Ordusunu məğlub etdilər və Mandarin Yolu üzərindəki strateji əhəmiyyətli Bắc Ninh şəhərini ələ keçirdilər.

S Tn Tay-ın süqutuna yaxınlaşan B Nc Ninhdəki məğlubiyyət, Çin hökumətindəki mötədil ünsürün əlini gücləndirdi və tam olaraq təşviq edən Zhang Zhidongun başçılıq etdiyi ekstremist 'Purist' partiyasını müvəqqəti olaraq nüfuzdan saldı. Fransaya qarşı geniş miqyaslı müharibə.1884 -cü ilin yazında Hưng Hóa və Thai Nguyên'in ələ keçirilməsi də daxil olmaqla digər Fransız uğurları, İmperatoriçə Dowager Cixi'yi Çinin barışmalı olduğuna inandırdı və Fransa ilə Çin arasında may ayında bir razılıq əldə edildi. Danışıqlar Tianjin (Tientsin) şəhərində baş tutdu. Çinli mülayimlərin lideri Li Hongzhang, Çini təmsil etdi və Fransız kreyserinin komandiri kapitan Fransua-Ernest Fournier. Volta, Fransanı təmsil edirdi. 11 May 1884 -cü ildə bağlanan Tientsin Sazişi, Fransa ilə Çin arasındakı ticarət və ticarətin detallarını tənzimləyəcək və Vyetnamla mübahisəli sərhədinin demarkasiyasını təmin edəcək hərtərəfli bir müqavilə qarşılığında Çin əsgərlərinin Tonkindən çıxarılmasını nəzərdə tuturdu.

Fournier peşəkar diplomat deyildi və Tientsin Sazişinin bir neçə boş ucu var idi. Əsas odur ki, Çin qoşunlarının Tonkindən çıxarılması üçün son tarixi açıq şəkildə bildirə bilmədi. Fransızlar, qoşunların çıxarılmasının dərhal baş verəcəyini, Çinlilərin isə geri çəkilmənin hərtərəfli müqavilənin bağlanması ilə əlaqədar olduğunu iddia etdi. Əslində, Çin mövqeyi, razılaşmanın şərtlərini tətbiq etmək istəməmələrini və ya bilməmələrini əsaslandırmaq üçün hazırlanmış bir post -fakto rasionalizasiya idi. Saziş Çində son dərəcə populyar deyildi və dərhal reaksiya verdi. Müharibə partiyası Li Hongzhang -ın impiçmentini tələb etdi və siyasi rəqibləri mövqelərini tutmaq üçün Tonkindəki Çin qoşunlarına əmr göndərməklə maraqlandılar. [5]

Li Hongzhang, fransızlara razılaşmanın yerinə yetirilməsində çətinliklərin ola biləcəyinə işarə etdi, lakin konkret bir şey deyilmədi. Fransızlar Çin qoşunlarının Tonkini razılaşdırıldığı kimi tərk edəcəyini zənn etdilər və Çin sərhədinə qədər Lơng Sơn və digər şəhərləri işğal etmək üçün hazırlıq gördülər.

1884-cü ilin iyun ayının əvvəlində polkovnik-leytenant Alphonse Dugenne komandanlığı altında olan Fransız sütunu, sərhəd şəhərləri Lạng Sơn, Cao Bằng və That Khe-ni işğal etmək üçün irəliləmişdi. Dugenne sütunu dəniz piyadalarından ibarət bir batalyondan ibarət idi.aşpaz de bataillon Reygasse), artilleriya batareyası (Kapitan Jourdy), Tonkin tüfəngçilərinin yeni işə götürülmüş şirkəti və kiçik bir qüvvə chasseurs d'Afrique (Kapitan Laperrin). [Qeyd 1] Reygasse marsinlər Nam Định Capture (Komandir Henri Rivière) komandanlığı altında xidmət etmiş veteran əsgərlər idi (Mart 1883), lakin Tonkin tüfəngçiləri yalnız bir neçə gün əvvəl işə götürülmüşdü və hərbi dəyəri əhəmiyyətsiz idi. Sütunu 45 gün ərzaq və rasion almalı idi və döyüşçüləri (450 Fransız və 350 Tonkinli) 1000 Vyetnamlı yükləyici, 240 Fransız qatır sürücüsü və 200 qatır müşayiət edirdi. Fransızlar naməlum bir ölkə ilə irəliləyərkən, topoqrafik xidmətin kapitanı Jean-François-Alphonse Lecomte, marşrutu xəritələmək üçün sütunla birlikdə getdi. Çin-Fransa Müharibəsi boyunca General Louis Brière de l'Isle heyətində fərqlənmə ilə xidmət edən Lecomte, daha sonra pusqu haqqında ətraflı bir məlumat yazacaq, Le Guet-apens de Bac-Lé (Paris, 1890).

Sütun 11 iyun tarixində Mandarin Yolundakı ən qabaqcıl Fransız postu olan Phu Lang Thuong -da yaradıldı. 12 İyunda Lơng Sơn'a yola düşdü, 13 İyunda Phu Xuyenə, 14 İyunda Képə və 15 İyunda Cau Sona çatdı. Qaynar yay günəşi altında gediş çox yorucu idi və 15 İyunda Dugenne Jourdy'nin batareyasını Phu Lang Thuong'a geri göndərdi. Eyni zamanda bir şirkət tərəfindən gücləndirildi zefirlər dan aşpaz de bataillon Servière'nin 2 -ci Afrika Yüngül Piyada Taburu.

Son yağışlar Song Thuong çayını şişirdi və fransızlar Cau Sonda forddan istifadə edə bilmədilər. Sütun, mühəndisləri Song Thuong körpüsünü qurarkən üç gün Cau Sonda qaldı və yalnız 19 İyunda yürüşünə davam etdi. Növbəti üç gün ərzində sütun Thuong çayının axarına paralel olaraq şimal -şərqə doğru irəliləyir və Cau Son ilə kiçik Bắc L town şəhəri arasındakı açıq ərazidə düşərgə salır. Fransızlar artıq yürüşlərinin müşahidə olunduğunu bildilər. Uzaqdan müntəzəm olaraq tək atəşlər eşidildi və bir dəfə Fransız süvari kəşfiyyatçıları atəşə tutuldu. Hücum edənlərin Vyetnam quldurları və ya Çin əsgərləri olduğu məlum deyildi. İyunun 22 -si səhər Fransız sütunu Bắc Lệ -ə çatdı. Günortadan sonra yürüşlərini davam etdirən fransızlar, Song Thuong vadisinə bir daha enərək yenidən çaya qatıldılar. Dugenne'nin məqsədi Song Thuong'u keçmək və Thanh Moy və Lạng Sơn'a gedən Mandarin Yoluna davam etmək idi. Çay hələ də şişmişdi və 22 İyun axşamı Dugenne uyğun bir ford üçün cənub sahilini kəşf etdi. Çayın digər tərəfində Çin əsgərləri görünürdü və bir Fransız NCO çayın dərinliyini sınayarkən Laperrine qrupları onları karbinləri ilə örtdü. Heç bir tərəf atəş açmadı. Guangxi Ordusunun keçidinə qarşı çıxmayacaqları ilə məşğul olduğuna inanan Dugenne, ertəsi səhər Song Thuongdan keçmək üçün əmr verdi. [6]

Əslində Dugenne, Wan Zhongxuan (萬 重 暄) komandanlığı altında Guangxi Ordusunun 3100 müntəzəm Çin əsgəri ilə qarşılaşdı. Bu qüvvə Huang Yuxian (黃玉賢) komandanlığı altında səkkiz taburdan və Wang Hongshun (王洪順) komandanlığı altında bir taburdan ibarət idi. Pan Dingxin (潘鼎新) komandanlığı altında olan daha 1500 Çin əsgəri yaxınlıqda düşərgə saldı. Çin qoşunlarının əksəriyyəti müasir sürətli atıcı Remington tüfəngləri ilə silahlanmışdı. Hər iki komandir Tientsin Sazişinin müddəalarından xəbərdar idi, lakin Li Hongzhang -a yönəlmiş siyasi intriqalar nəticəsində Tonkindən çəkilmək üçün heç bir göstəriş almadılar. Guangxi Ordusunun (yung-ying bölgə ordusu) komandiri Wang Debang (王德榜) tərəfindən mövqelərini tutmaları əmri verildi. [7] Wang Debang, General Zuo Zongtang ilə xidmət təcrübəsinə sahib idi. [8] [9]

23 İyun səhərində Kapitan Lecomte, sütunun qabaqcıl mühafizəçisi ilə Song Thuong'u keçdi (iki fransız piyadası qrupu, Tonik tüfəngçilərinin bir hissəsi və kiçik bir süvari dəstəsi). Keçid, çayın 250 metrliyindəki meşəlik bir təpədə müdafiə mövqeyində yerləşdirilən Çin piyadalarının bir qüvvəsi tərəfindən müşahidə edildi. Çinlilər fransız qoşunlarının ayaqsız keçməsinə icazə verdilər, lakin Tonkin tüfəngçiləri keçərkən atəş açdılar. Onların atışları yüksək idi və ola bilsin ki, öldürməkdənsə xəbərdar etmək məqsədi güdürdülər. Lecomte, bu düşmən nümayişinə dərhal reaksiya verdi və çinliləri mövqelərindən kənara çəkmək üçün piyadalarını yerləşdirdi. Fransızlar çinliləri təpədən qovdu və Lecomte sütunun qalan hissəsinin keçidinə sığınacaq vermək üçün müdafiə mövqeyi qurdu. Saat 11 -ə qədər bütün Fransız sütunu Song Thuong'u keçdi. [10]

O vaxta qədər Fransanın qabaqcıl postlarında maraqlı bir vəziyyət yaranmışdı. Səhər saat 9 -da üç Çinli elçi Çin komandirlərindən Dugenne üçün yazılı bir mesajla gəldi. Lecomte onları buraxdı və bir müsahibə oldu. Dugenne'nin Vyetnamlı tərcüməçiləri Çin mesajındakı bəzi incəlikləri anlaya bilməsələr də, Fransızların Guangxi Ordusunun nizami qoşunları ilə üz -üzə gəldiklərini və Çin komandirlərinin Tientsin Sazişi ilə bağlı öhdəliklərindən xəbərdar olduqlarını təsbit edə bildilər. Çinli generallar, geri çəkilmək üçün heç bir əmr almadıqlarını və buna görə də bir daha xəbərdarlığa qədər vəzifələrində qalmaq məcburiyyətində olduqlarını izah etdilər. Təlimat almaq üçün Dugenne -dən Hanoya geri bir helyoqraf mesajı göndərməsini istədilər. [11]

Qarşıdurmanın diplomatik əhəmiyyətini nəzərə alaraq, Dugenne Çin qüvvələrinin varlığını Hanoya bildirməli və əlavə təlimat istəməli idi. Əksinə, çinlilərə saat 15 -də məlumat verdi. Mandarin Yolu ilə yürüşünə bir saat sonra davam edəcəyini söylədi. Kapitan Lecomte -yə (adətən etibarlı bir mənbə) görə, Dugenne, çinlilərin onu buraxacağına inanırdı və niyyəti yalnız sütununu şişmiş Song Thuong çayından uzaqlaşdırmaq və gecə üçün etibarlı bir düşərgə tapmaq idi. [12]

Saat 16 -da Dugenne irəliləməyə davam etdi. Bir anlaşılmazlıq potensialından xəbərdar olaraq, əmrindən başqa heç kimin atəş açmamasına dair ciddi göstərişlər verdi. Fransız sütunu bir neçə dəqiqə ərzində Nui Đồng Nai uçurumlarında bir qrup Çin qalasına doğru bir cəngəllik yolu ilə maneəsiz hərəkət etdi. Bir boşluğa açılan yolu görən Dugenne, Laperrine süvarilərinə sütunun ön hissəsindəki Tonkin tüfəngçilərinin təcrübəsiz bir hissəsini əvəz etməyi əmr etdi. Fransız süvariləri, sütunların önünə keçmək üçün atlarını irəli sürdükdə, Nui Đồng Nai qalalarındakı Çin piyadaları birdən onlara atəş açdılar. Saniyələr sonra, Fransız sütununun gedişinə kölgə salan Çin piyadaları hər iki cinahına atəş açdılar. Fransız süvarilərinin birdən -birə hərəkət etməsindən çinlilərin təşvişə düşdüyü və ya (fransızların inandığı kimi) atlıları yüksək rütbəli zabitlərlə səhv saldıqları və bu cazibədar hədəfə qəsdən atəş açdıqları aydın deyil. [14]

Fransız avanqardının dəniz piyadaları, bacardıqları qədər yerləşdirilərək Çin atəşinə cavab verdi. Sütunun əsas hissəsinə rəhbərlik edən Dugenne, bir atəşkəsə atəşkəsin səsləndirilməsini əmr etdi, lakin böcək çağırışının heç bir təsiri olmadı. Çinlilər daha çox adamlarını işə salmaq üçün öz zurnalarını çalırdılar və döyüşün dayandırıla bilməyəcəyi aydın olduğu üçün Dugenne müdafiəsini planlaşdırdı. Kişilərini həssas baqaj qatarını əhatə edən bir meydan halına gətirdi və səngər qazmağı əmr etdi. 23 Martda günortadan sonra fransızlar Çinin təkrarlanan hücumlarını uğurla dəf etdilər və hətta bir qədər əks hücuma keçə bildilər. Ancaq Çinlilər gecə ərzində yeni qoşunlar yetişdirdilər və Fransa meydanında atəş aça biləcəkləri Nui Đồng Nai yüksəkliklərində mövqe tutdular. [15]

24 İyun səhərində Çinlilər, Fransız Thuong'a doğru geri çəkilmə xəttini kəsmək üçün Fransız meydanının yan tərəflərində çalışdılar. Dugenne mövqelərinin ətrafında hava almaq üçün bir neçə yerli əks -hücum etdi, lakin tezliklə, artilleriya dəstəyi olmadan, fransızların olduğu yerdə qaldıqları təqdirdə mühasirəyə alınacağı və məhv ediləcəyi aydın oldu. Saat 11 -də Dugenne Song Thuong -dan geri çəkilmək üçün əmr verdi. [16]

Sütun geri çəkilərkən tüfəng atəşindən ağır itkilər versə də və baqaj qatarını tərk etmək məcburiyyətində qalsa da, Dugenne təhlükə altında olan mühasirədən uğurla çıxdı və kiçik qüvvəsini çıxardı. Dugenne'nin kiçik süvari kontingentinin komandiri kapitan Laperrine, yaralı adamların süvari atlarına yüklənə bilməsi üçün əsgərlərini atladı. Yaralıların müvəffəqiyyətli bir şəkildə evakuasiyası, Laperrine və onun sərinliyinə heç bir təsir göstərmədi chasseurs d'Afrique geri çəkilməni əhatə etdi. [17]

Eşelonlar tərəfindən geri çəkilən Fransızlar, Song Thuong'u atəş altında geri çevirdilər və cənub sahillərində yenidən toplandılar. 24 İyun günortadan sonra sütun Bắc Lệ -yə çəkildi, qalib gələn Çinlilər hörmətli bir məsafədə təqib etdi və yüksək bir yaylada müdafiə mövqeyi tutdu. [18]

Dugenne, 23 İyun gecəsi Hanoi'yə gedən döyüş haqqında helioqrafik xəbərlər aldı və Fransanın baş komandanı General Millot dərhal General François de Négrier və Polkovnik-leytenant Letellierdən Dugenne köməyinə göndərildi. Hanoi və Bắc Ninh qarnizonları. Ayrıca Tonkin Ekspedisiya Korpusunun 2 -ci Briqadasına Phu Lang Thuongda cəmləşməsini əmr etdi. De Négrier, iki Turco batalyonu, 143-cü Tabur Batalyonunun iki şirkəti və iki 80 millimetrlik artilleriya batareyaları ilə 24 iyun tarixində Hanoydan ayrıldı. [Qeyd 2] Phu Lang Thuong'a gedən bir gəmi donanması ilə yuxarıya doğru hərəkət edən və daha sonra işıqla gedən de Négrier'in yardım sütunu 25 İyun axşamı Cau Son'a çatdı. [19]

De Négrier, 27 İyun səhərində Dugenne'nin Bắc Lệ yaxınlığındakı kolonuna qoşuldu və Çinliləri Song Thuongun arxasına atmaq üçün dərhal əks hücuma hazırlaşdı. Fransızlar günortadan sonra Çin mövqelərini kəşf etdilər və de Négrier ertəsi səhər hücum əmri verdi. Lakin, 27 İyun axşamı Millotdan bir anda Hanoi'ya dönməsini əmr edən bir helioqraf mesajı aldı. Fransa baş naziri Jül Ferri diplomatik etiraz etmək və Çin hökumətindən izahat tələb etmək qərarına gəlmişdi. De Négrier bu xoşagəlməz əmrə əməl etdi. 28 İyun gecəsi, güclü bir göy gurultusu altında, Dugenne və Çinlilər tərəfindən fərq edilməyən Bắc Lệ yaylasındakı müvafiq əmrlərini geri çəkdilər. 29 İyun günortadan sonra Fransızlar Cau Son'a çatdılar, burada Bệc Lệ döyüşündən yaralılar zibil ilə Phu Lang Thuong'a geri köçürüldü. Phu Lang Thuong'da yaralılar silahlı gəmiyə köçürüldü Ekleronları sürətlə Hanoya geri qaytardı. İyulun əvvəlində Dugenne sütununun yorğun adamları Hanoya qayıtdılar. De Négrier, 2 -ci Briqada ilə Phu Lang Thuong'da qaldı və Çinlilərə hücum əmri vermək üçün Millotu boş yerə basdı. [20]

Bắc Lệ Pusuda Fransız itkiləri 22 ölü və 70 yaralı idi. Çinli itkilər əhəmiyyətli dərəcədə yüksək idi, təxminən 300 ölü və yaralı.

1 İyul 1884 -cü ildə General Millot, Dugenne sütununun adamlarına günün aşağıdakı əmrini verdi. Əhəmiyyətli olaraq, Bắc Lệ yaxınlığındakı nişanı Çinlilərin pis niyyəti ilə əlaqələndirdi və bunu pusqu kimi təsvir etdi. Bundan sonra döyüş, Fransızların nəzərində, 'Bắc Lệ pusqu' oldu.

Tien-Tsin, Gouvernement və Suvenant les convention de Tien-Tsin, cəbhə bölgələri, Tonkin et de la Chine, vous avez étés attaqués dans les gorges de Lang-Son, a unnemi déloyal qui s'était préparé pour vous attaquer dans un guet-apens. Mais grâce à votre énergie, vous avez déjoué toutes ses ruses, vous avez combattu avec succès à une contre dix et vous avez respecter le drapeau et l'honneur de nos armes. Çantalar ən çox yayılmış paltarlardır. Başqa sözlə desək: ilkin ödənişli nəşrlər. Əlbəttə ki, Fransada cəsarət, səs -küy və səs -küy var. Mükafatlı insanlar, səssizlər və daha çox ilham alaraq, həm də səsvermədə iştirak edəcəklər. [21]

(Tonkin ilə Çin arasındakı sərhəddəki qalaları tutmaq üçün təvazökar bir şəkildə yola çıxaraq, hökumətin əmrlərinə tabe olaraq və Tientsin Konvensiyasının müddəalarına uyğun olaraq, Lơng Sơn dərələrində xain bir düşmən tərəfindən hücuma məruz qaldınız. sizin üçün pusqu qurdunuz. Enerjiniz sayəsində bütün qaçışlarını dəf etdiniz. Birdən ona qədər uğurla vuruşdunuz və düşməni bayrağımıza və silahlarımızın şərəfinə hörmət etdiniz. Əlləri ilə bunu qətiyyətlə bildirirəm: Birinci Respublika əsgərlərinə bərabər tutdunuz. Fəth etməməyinizə baxmayaraq, cəsarətinizlə, qətiyyətinizlə və qəhrəmanlığınızla Fransanı sakitləşdirdiniz. Sizə şərəf verin, əsgərlər! Cümhuriyyət sizə minnətdarlığını bildirir və şanlı silah şücaətlərinizi onun salnaməsinə yazacaq.)

'Bắc Lệ pusqu' xəbəri Parisə çatanda, açıq Çinli xəyanət kimi qəbul edilənlərə qəzəb gəldi. Ferry hökuməti üzr istəməyi, təzminat ödəməyi və Tientsin Sazişinin şərtlərinin dərhal yerinə yetirilməsini tələb etdi. Çin hökuməti danışıqlara razılıq versə də üzr istəməkdən və ya təzminat ödəməkdən imtina etdi. Fransada əhval -ruhiyyə güzəştə getməyin əleyhinə idi və danışıqlar iyul ayı ərzində davam etsə də, Admiral Amédée Courbet, Uzaq Şərq eskadronunu Fuzhou'ya (Foochow) aparması əmr edildi. Danışıqlar avqustun ortalarında və 1884-cü il avqustun 23-də Fuzhou döyüşündə dağıldı, Courbet doqquz aylıq Çin-Fransa müharibəsinin açılışını edərək Çinin Fujian Donanmasını məhv etdi. Fransız qüvvələrinin məğlubiyyəti, Fransanın Tayvana hücum və uğursuz cəhdləri ilə nəticələndi, burada Liu Mingchuan rəhbərliyindəki Çin Huai Ordusu Keelung Kampaniyası və Tamsui Döyüşündə Fransızları məğlub etdi. [22]


Məzmun

71-ci Piyada Diviziyasının bölünmə tarixində, bir tərəfdən caesura olaraq Stalinqrad Döyüşünə qədər olan heyət və heyət tərkibi ilə 1943-cü ildə məhv edildikdən sonra tamamilə yeni heyət arasında fərq qoyulur. digər [3] Bölünmənin gücü 15.000 nəfər idi. [4]

Yerləşdirmə Düzəlişi

    (Sentyabr 1939 - May 1940) (May 1940 - İyun 1941) (İyun - Oktyabr 1941) (Oktyabr 1941 - Aprel 1942)
  • Şərq Cəbhəsi (Aprel - Avqust 1942) (Avqust 1942 - Yanvar 1943) (arch - Avqust 1943)
  • Sloveniya (Avqust - Sentyabr 1943) (Sentyabr 1943 - Dekabr 1944)
  • Macarıstan və Avstriya (dekabr 1944 - may 1945)

1939 -cu ilin avqustunda XI hərbi bölgədə 71 -ci Piyada Diviziyası quruldu.Wehrkreis XI) və əsasən Aşağı Saksoniya bölgəsindən olan əsgərlərdən cəlb edildi: Hannover, Hildesheim, Braunschweig və qərbi Harz. Əsasən 1910-1920 -ci illər arasında doğulanlar, 15.000 kişidən ibarət bölünmə gücü ilə hərbi xidmətə çağırıldı. [4] Səfərbərlik 25/26 Avqust 1939 -cu ildə Piyada Komandanı 19 (Infanterie-Kommandeur 19) Hildesheim -də "Sigurd 9757" kod sözü altında. [5] 1939 -cu ilin yazında Polkovnik Wolfun rəhbərliyi altında Körpə Alayı 211 (IR 211), 1 -ci Piyada Alayı olaraq döyüş əməliyyatları üçün hazırlanmışdı.Übungs-Infanterie-Alayı 1) Bergen hərbi təlim bölgəsində və Siegfried xəttində bir bölmə təyin edildi. [6] Ordunun arxa bölgəsindəki təlimlər əsasən silah əməliyyatı, döyüş sahə təhsili, səssiz yanaşma, qaranlıqda hərəkət və atışdan ibarət idi. [7] Birinci diviziya komandiri, 19 -cu Piyada Diviziyasının keçmiş komandiri, Hildesheimdəki general mayor Wolfgang Ziegler idi. Alay komandirlərinin vəzifələri Birinci Dünya Müharibəsindən təcrübəli zabitlərlə dolduruldu. Ümumi səfərbərlikdən qısa müddət sonra, 71 -ci Piyada Diviziyasının qalan hissəsi, Fransadakı qərb kampaniyası üçün yerləşdirmə məkanına köçmək üçün sərhədi qorumaq üçün gecə yürüşlərində Pirmasensə köçürüldü.

71 nömrəli şəxsiyyət, Lüksemburq və Belçikanın cənub -qərbindən keçdikdən sonra, Chiers çayını keçərək Maginot xəttinə keçdilər. Döyüşlər taktiki cəhətdən əhəmiyyətli Yüksəklik 311 -ə hücumda toplandı. Bu, 71 -ci Piyada Diviziyasını Siegfried xəttini aşan ilk bölmələrdən biri etdi. 18 may 1940 -cı ildə bölmə, mühəndislər və tank məhv edənlərlə əməkdaşlıq edərək Villy kəndini, 505 tank fabrikini və La Ferté bölgəsindəki digər istehkamları (Maginot xətti) alaraq irəliləməsinə davam etdi. [8]

71 -ci Piyada Diviziyasına tabe olan IR 188 ilə birlikdə Olizy və Height 342 ələ keçirildi.[9] 1940-cı il 21 may-10 iyun tarixləri arasındakı dövr, əks hücumlardan qorunmaq üçün daha da genişləndirilən Maginot xəttində müdafiə döyüşləri ilə xarakterizə olunurdu. 1940 -cı il mayın 22 -nə qədər yeddi zabit və 170 qeyri -hökumət təşkilatı və rütbəli şəxsin öldüyü bildirildi. [10] 1940 -cı il iyunun əvvəlində Bois d'Inor meşəsində, həmçinin "Yaşıl Cəhənnəm" olaraq da bilinir (Grüne Hölle), bölmə Meuse'nin şərqinə Verdun bölgəsinə doğru hərəkət etməzdən əvvəl Mərakeş Tirailleurs və Xarici Legionerlərin çoxsaylı əks hücumları ilə mübarizə aparmaq lazım idi. [11] 15 iyun 1940 -cı ildə 71 -ci Piyada Diviziyasına hücumun ağırlığını IR 211 daşıyan Fort Vaux və Fort Douaumontu almaq əmri verildi. Hücum Birinci Dünya Müharibəsi illərində Verdunda vuruşan batalyon komandiri Hauptmann Corduan'ın rəhbərliyi altında uğur qazandı. İki qalanın yıxılması Fort Froide Terre alınandan sonra düşən Verdun qalasına yol açdı. [12] [3]

1940 -cı ilin iyununda 71 -ci Piyada Diviziyası Moselle üzərindən geri çəkilən düşməni Nansiyə qədər təqib etdi. [13] Qərb Cəbhəsindəki missiya çoxsaylı mükafatların verilməsi ilə başa çatdı: Dəmir Xaç Cəngavər Xaçı Generalleutnant Karl Weisenbergerə [2] Oberst Hans-Karl von Scheele (komandiri Piyada Alayı 191), Oberleutnant Germer və Unteroffizier Pape. [14]

1940-1941 -ci illər arasında 71 -ci Piyada Diviziyası təlim bölməsi olaraq xidmət etdi (Lehr Bölümü) Königsbrück hərbi təlim bölgəsində.

1941 -ci ilin iyun ayından etibarən 71 -ci Piyada Diviziyası Sovet İttifaqına hücumda iştirak etdi və 22 iyun 1941 -ci ildə Niemstow yaxınlığındakı Sovet sərhəd istehkamlarına girdi. [15] 24 iyun 1941 -ci ildə 50 Sovet tankına qarşı müdafiə döyüşü başladı. Niemirow, onlarla birlikdə gizli mövqelərdən Alman piyadalarına atəş açdı. [16] Wiszenka hərbi təlim sahəsindəki Qırmızı Ordunun digər mövqeləri təmizləndi və məğlub edildi. [17] 1941 -ci ilin iyun ayının sonunda Lemberg'in şimal mövqelərində irəliləyiş əldə edildi. [18] 1941 -ci ilin iyul ayının demək olar ki, bütün ayı ərzində, diviziya ordu ehtiyatı çərçivəsində Ukraynadan uzun bir müddət keçdi.Armeereserve), pis hava və əlverişsiz ərazi ilə çətinləşdi. [19]

Kiyev Döyüşü 1941 Redaktə et

6 -cı Ordunun bir hissəsi olaraq, 71 -ci Piyada Diviziyası mərkəz nöqtəsi yaratmalı idi (Schwerpunkt) Kiyev Döyüşünə qədər genişlənən Kiyev hücumunun. Uzun müddət yağan yağış yolları keçilməz hala saldı və beləliklə irəliləməni gecikdirdi. Kiyev uğrunda döyüş, Ksawerowka (IR 211), Marjarowka (IR 194) və Gelenowka (IR 191) şəhərlərinin alınması ilə başladı. 99 -cu İşıq Diviziyası ilə 95 -ci Piyada Diviziyasının bölmə sərhədləri arasında, 71 -ci Piyada Diviziyası Kiyevin cənub hissəsinə hücum etdi. Hücum 1941 -ci il avqustun əvvəllərində inadkar döyüşlərə girən Weta çayı boyunca bir sıra bunkerlər tərəfindən təxirə salındı ​​və XXIX Ordu Korpusu Kiyevə giriş açdı. 1941-ci il 10-24 avqust tarixlərində Qırmızı Ordu, itirilmiş Vasa mövqeyinə qarşı böyük əks-hücumlar etdi, lakin uğursuz oldu. [20]

Burada 71-ci Piyada Diviziyası 296-cı Piyada Diviziyası ilə əvəz edildi və İrpen çayının sahilində, çox möhkəmləndirilmiş Kiyev şəhərinin qərb sektorunda 60 kilometr genişliyində yeni bir döyüş bölməsi aldı. 16 sentyabr 1941 -ci ildə XXIX Ordu Korpusu Kiyevə böyük bir hücum etdi və üç gün sonra Qırmızı Ordunun mühasirəyə alınması və şəhərin ələ keçirilməsi ilə başa çatdı. 71 -ci Piyada Diviziyasının özü ələ keçirilməyə qarışmadı və yeni əməliyyat sahəsinə daşındı. [21]

Xarkov Döyüşü 1942 Redaktə et

5 Aprel 1942 -ci ildə OKW/WFSt -in 55616/42 saylı əmri ilə Şərq Cəbhəsində yay hücumu açıldı. Bu məqsədlə 1942 -ci ilin aprelində Fransadan yenidən Şərq Cəbhəsinə köçürülən 71 -ci Piyada Diviziyası, 6 -cı Ordu ilə birlikdə Xarkovun cənubundakı Sovet cəbhə bölgəsinə itələmək və əsas döyüş xəttini orduya köçürmək əmrini aldı. Ordu Qrupu Cənub üçün yeni bir başlanğıc mövqeyi yaratmaq üçün Donets bölgəsi.

IR 211, Ternowaja'daki müdafiə vəzifələrində 294 -cü Piyada Diviziyasını dəstəkləyərkən, digər iki alay başlanğıc xəttlərinə keçdi. Bu arada, Qırmızı Ordu, böyük bir piyada və tank yerləşdirmə ilə yanaşı, Xarkovun şərqində və cənub -şərqində Peremoqa yaxınlığında şəxsi heyətin və materialların sayca üstün yerləşdirilməsini pozdu və Alman bölmələrinin böyük hissəsini bağladı. 71 -ci Piyada Diviziyasının bölmələri Donetsdəki İziumun şimalındakı ərazini müdafiə etdi. Alman birləşmələri 6 -cı və 57 -ci Sovet Ordusunu mühasirəyə almağa müvəffəq oldular. 1942 -ci il mayın 17 -dən 24 -dək Xarkovda baş verən bahar döyüşü Qırmızı Ordunun məğlubiyyəti ilə başa çatdı. [22]

Bunun ardınca babkada müdafiə mövqelərini tutdu. Sonra bölmə Nikolayevkadan keçərək Oskol sektoruna keçdi. Bölmə, Generalov sektorunda Belovodsk, Morozovskaya, Tschirdən Dona qədər olan təqib döyüşlərində iştirak etdi. Əlavə müdafiə döyüşləri Kalatschın qərbində inkişaf etdi. 1942 -ci ilin avqust ayından etibarən 71 -ci Piyada Diviziyasının piyadaları Donu keçdilər, Karpovka və Rossoşkanı tutub nəhayət Stalinqrada çatdılar.

3 Sentyabr 1942 -ci ildə General Fridrix Paulus Stalinqradın fəthi üçün aşağıdakı silahlı qüvvələrə malik idi: 30.000 LI əsgəri. Ordu Korpusu (389, 295 və 71 -ci Piyada Diviziyaları) və 4 -cü Panzer Ordusunun 50.000 əsgəri, XXXXVIII. Panzer Kolordu və IV Ordu Kolordu (24 -cü PD, 14 -cü PD, 29 -cu Motorlu Piyada Diviziyası, 94 -cü Piyada Diviziyası və Rumıniyanın 20 -ci Piyada Diviziyası) cəmi 80.000 əsgər. [23] LI. General -mayor Alexander von Hartmann rəhbərliyindəki 71 -ci Piyada Diviziyası ilə Ordu Korpusu, qərb və şimal -qərb ətrafındakı ərazilərdən Stalinqradaya qədər mübarizə aparmalı idi. [24] Bu marşrut Stalinqradın xaricdən daxili müdafiə halqasına qədər ən qısa və ən asan yolu idi. [25] 3 sentyabr 1942 -ci il axşam, 71 -ci və 295 -ci Piyada Diviziyası, Sovet 2 -ci Tank Korpusu (general -mayor Andrey Kravçenko) və Sovet 112 -ci Atıcı Diviziyasına (Polkovnik İvan Yermolkin) qarşı mübarizədə Gumrak stansiyasını ələ keçirərək şərqə doğru hərəkət etdi. . General -mayor A. F. Popovun rəhbərliyi altında 23 -cü tank korpusunu və polkovnik Nikolay Qriqoryeviç Travnikovun rəhbərliyindəki 399 -cu atıcı diviziyanı şərqdən Konnaia stansiyasına tərəf sürdülər. Məqsəd, Gorodishche və Mamayev təpələrinə hücum üçün əsas qüvvələri cəmləşdirmək idi. IR 211 və 194, Sovet 112 -ci RD -nin müdafiə xətlərini qırdı, IR 191 sağ qanadında Polkovnik Polikarpovun rəhbərliyi altında 196 -cı RD -nin səngərlərini aşdı və Talowoi, Opytnaia və Eschowka stansiyalarını ələ keçirdi.

Bu, Almaniyanın Stalinqrad xəstəxanasında əks hücumu ilə cavab verən Qırmızı Ordu tərəfindən böyük itkilərə səbəb oldu. 71 -ci Piyada Diviziyasının zərbə kəməri, Gunmrak'ın cənubundakı 62 -ci Ordunun xətlərinin dərinliyinə qədər getdi və "87 -ci və 196 -cı RD -ni Sovet qoşunlarının döyüş xəttindən sildi". [26] Qumrak ətrafındakı bölgədə 112 -ci RD, 196 -cı RD və 87 -ci RD -nin qalıqlarına qarşı bir sıra digər müdafiə döyüşləri oldu.

1942 -ci il sentyabrın 4 -də general -mayor Anton Lopatin 71 -ci Piyada Diviziyasının Çaritsanın şərq sahilində möhkəmlənməsinin qarşısını almaq üçün əks hücum əmri verdi. [27] Sovet 244 -cü RD, ətraf yüksəklikləri işğal edən və Tsaritza boyunca 4 km məsafədə şəhər mərkəzinə yaxınlaşan IR 191 ilə qarşılaşdı. Lopatin Afanasyevin qoşunlarının İR 191 -in böyük bir hissəsini məhv etdiyini yalan xəbər verdi. [28] 8 sentyabr 1942 -ci ildə 295 ID və 71 ID Qumraqdan Stalinqrada gedən əsas yolda Gorodishche və Razgulaevkadan irəliləmələrini davam etdirdi və yüzlərlə adamı geriyə itələdi. 87 -ci RD, 42 -ci RB Qırmızı Ordu əsgərləri və 244 -cü RD alayı, Tsaritzanın şimalındakı xəstəxananın və motor traktor stansiyasının yaxınlığında, Razgulaewka ətrafında ağır döyüşlər başladı. Nəticədə 87 -ci atıcı diviziyanın qısa müddətdə cəmi 140 əsgəri oldu. Hartmann 71 -ci Piyada Diviziyası, xəstəxana ilə Tsaritza arasındakı kiçik ərazi qazanclarını qeyd etdi. [29] Bu vaxt diviziyanın üç piyada alayı, hücuma hazır olan 42 -ci RB və 244 -cü RD -nin səngərlərini örtmək üçün bütün güclərini toplamalı idi. [30]

Stalingrad ətrafındakı döyüşlər 12 sentyabrda zirvəsinə çatdı və əsasən Gorodishche, Alexandrowka, Razgulaewka stansiyası və xəstəxana arasında, şəhərin qərbində və şimalında, eni 1,5 ilə 3 km arasında olan dağlıq ərazi ətrafında baş verdi. 12 sentyabr axşamı döyüşlər səngiyəndə, 6 -cı Ordu taktiki cəhətdən əhəmiyyətli dağ silsilələrinə sahib idi, xüsusilə Sovet 62 -ci və 64 -cü Orduları müdafiə döyüşündə ağır itkilər verdi. [31]

12 sentyabr 1942 -ci ildə 71 -ci Piyada Diviziyasının Təşkilatı

Stalinqrad şəhərinə hücumdan əvvəl, 71 -ci Piyada Diviziyası "Qırmızı Oktyabr" polad fabrikinin və Tsaritza çayının qərbində, 6 -cı Tank Briqadası, 42 -ci Tüfəng Briqadası və 244 -cü RD -nin tüfəng alayının qarşısında qərb mövqeyində idi. . [32] [33] 295 -ci şəxsiyyət və 71 -ci şəxsiyyət xəstəxanadan birbaşa Stalinqradın mərkəzinə getmək üçün sifariş aldı. [34]

Polkovnik Fridrix Roske, Volqanın tez bir zamanda ələ keçirilməsinin və Qırmızı Ordu ilə mübarizənin qalib gəlməsinin Şərq kampaniyasının erkən dayandırılması demək olacağını əmr etdi:

"Müharibə və xüsusilə Şərq kampaniyası üçün müstəsna əhəmiyyət kəsb edən mübarizənin bu mərhələsində dayanırıq. Bütün dünya Stalinqraddan olan qoşunlara baxır və Volqaya çatmaqla döyüşün tez və qələbə ilə başa çatması alay üçün də bir nəticə deməkdir. Bu barədə əsgərlərə məlumat verilməlidir. Bütün alayın son dərəcə gərgin olacağını gözləyirəm ki, bu da indiyə qədər IR 194 -ün nailiyyətlərinə layiqdir. " - Polkovnik Fridrix Roske, Alay komandiri 194 -cü Piyada Alayı. [35]

Günün bənzər bir əmri 191 -ci Piyada Alayının əsgərləri üçün də verildi:

“71 -ci diviziyanın əsgərləri! Stalinqrad döyüşünün zirvəsinə yaxınlaşırıq. İrəli Volqaya! Almaniya üçün hər şey! Sonra Stalinqradı alacağıq! " - Kapitan Fricke, batalyon komandiri 2 -ci Tabur/191 -ci Piyada Alayı. [36]

71 -ci Piyada Diviziyası, 295 -ci Piyada Diviziyası ilə birlikdə Volqada təyinatına çatan ilk böyük birləşmələrdən biri idi. Şəhərin mərkəzinə edilən konsentrik hücum dalğaları səbəbiylə 71 -ci Piyada Diviziyasının pazları xeyli inceltildi və beləliklə Sovet snayperlərinin hədəfləri əvvəlcədən təyin edildi. [37] İlk hədəf "kərpic zavodu" ətrafındakı silsiləyə çatmaqla əldə edildi və şəhərin mərkəzinə sürətli bir irəliləmə üçün başlanğıc mövqeyi yaradıldı. Stalinqrad şəhərində, diviziya tez bir zamanda şəhərin mərkəzində evdən-evə gedən ağır döyüşlərə qatıldı və ağır itkilərə səbəb olan çətin döyüş şəraitində yerli döyüşü öyrənməli oldu.

71 -ci Piyada Diviziyası Sovet müdafiə hissələrini şəhərin və cənubun təpələrinə qarşı Tsaritzaya doğru sıxışdırdı. Gecə düşəndə, IR 194 Aviagorodoku aldı, 2 km dəmir yolu xəttinə yaxınlaşdı və 112.5 Hill -dən girişlərə çatdı, IR 211 və 191 isə Qırmızı Ordunu Tsaritzanın şimal -qərbindəki bir buruna itələdi. [38] 13 sentyabr 1942 -ci ildə 71 -ci Piyada Diviziyası, əsas stansiya istiqamətində dalış bombardmançılarının kütləvi hava dəstəyi ilə irəlilədilər və ertəsi gün Tsaritsanın şimalındakı Stalinqrad şəhər mərkəzinə çatdılar. Daxili şəhər uğrunda mübarizə, hər iki tərəfdən böyük stansiya, hökumət və partiya binaları və Qırmızı Meydan ətrafında böyük uğurlar qazanaraq böyük fanatizmlə mübarizə aparan amansız və son dərəcə qarışıq bir döyüşə çevrildi. [39] Günortadan sonra Razgulyaevka stansiyasının cənubundakı Tsaritzaya qədər olan 3 Katyusha raket atıcı alayının dəstəyi ilə 295 ID və 71 ID mövqedə olduğu üçün bir sıra sovet əks hücumları vəziyyəti pozmalı idi. şəhər mərkəzindən və Mamayev Kurgandan əvvəl.

60-dan çox dalğıc bombardmançısının artilleriya dəstəyi və hava zərbələri 14 sentyabr 1942-ci ildə şəfəqdə Sovet əks hücumunu tam dayandırdı. Eyni zamanda, IR 194 və 211 42-ci tüfəng batalyonu Batrakovun müqavimətini qırdı və təpəni ələ keçirdi. 112.5. IR 194 -dən gələn şok qoşunları şəhərin mərkəzindəki küçələrə girdi və günorta saatlarında Stalinqrad Mərkəzi Stansiyasının qarşısında dayandı. Chuikov bildirdi:

"Ayrı -ayrı avtomat qrupları, 112.5 Tepesi ətrafında Balkasda şərqə doğru hərəkət etdi, saat 14 -dən etibarən şəhər mərkəzinə sızdı və 4 -də ana stansiyanın qarşısında dayandı."

71 ID -nin sürətli irəliləməsi 62 -ci Ordunu tamamilə təəccübləndirdi və mövcud ehtiyatları səfərbər etməyə və həlledici döyüşə atmağa məcbur etdi. Əhəmiyyətli ünsiyyət əlaqələri kəsildi və təchizat kəsildi, ancaq alman əsgərləri Volqaya yalnız qısa müddətə çatdılar. IR 194, bərə terminalını təhdid etdi və 2 Volqa bərəsini batırdı. Stalingradın 14 sentyabr 1942 -ci ildə düşməməsi, şəhərin cənubundakı 35 -ci Qvardiya Atıcı Diviziyasının müqavimətinə görə idi, bu da 29 -cu Motorlu Piyada Diviziyasını mərkəzə doğru irəliləyərkən təsirli bir şəkildə dayandırdı. 1942 -ci il sentyabrın 14 -dən 15 -nə keçən gecə gələn 13 -cü Qvardiya Tüfəng Diviziyası, əsas stansiyanın şərqindəki küçələri və binaları (dəmir yolu deposu, dövlət bankı) geri alaraq şəhərin mərkəzinin tamamilə fəth edilməsinin qarşısını aldı və döyüşə müdaxilə etdi. Mamayev Kurgan haqqında. Polkovnik Elinin 42 -ci Qvardiya Atıcı Alayından 1 -ci batalyon yenidən əsas stansiyanı işğal etdi, Panixinin 34 -cü GRR -i isə mütəxəssislərin evini ala bilmədi. [40] 71 -ci Piyada Diviziyasının döyüş gücü 14 sentyabr 1942 -ci ildə aşağıdakı kimi nömrələndi: hamısı zəif vəziyyətdə olan (300–400 nəfər) 8 piyada taburu, orta hesabla 1 mühəndis taburu (PiBtl. 171) (300–400) ). [41]

15 sentyabr 1942 -ci ildə Stalinqrad Mərkəzi Stansiyası ətrafında 13 -cü Qvardiya Atıcı Diviziyasının 42 -ci Qvardiya Atıcı Alayına qarşı şiddətli döyüşlər başladı. Eyni gün, IR 194, əsas stansiya üçün mübarizəni davam etdirdi və IR 191 və 211, Tsaritza'nın şimal sahilində daha da irəlilədilər. [42] 24 -cü Panzer Diviziyası 16 sentyabr 1942 -ci ildə Tsaritza yaxınlığında 71 -ci şəxsiyyət ilə birləşməyə çalışdı və 71 tankın PaK silahları ilə 3 tank səhvən vuruldu. IR 194-ün bir hissəsi, 295-ci Piyada Diviziyası ilə birlikdə Krutoi və Dolgii-Balkaya sahib olmaq uğrunda mübarizə apardı, lakin düşməni yaxşı inkişaf etmiş mövqelərindən qova bilmədi. Stalinqradın mərkəzində 71-ci Piyada Diviziyasının (İR 194 və 211) əsas qüvvələri qarışıq, tamamilə xaotik və hər iki tərəf üçün evdən-evə və küçədən küçəyə qədər qarışıq bir döyüşdə bir-birini ovuşdurdu. 13 -cü Qvardiya Atıcı Diviziyası ilə 3,5 kilometr. Döyüş, 1942 -ci il və 2 -ci Btl. GRR və 2 -ci Btl.

"Daha cənubda, 71-ci Diviziyanın 194-cü Alayının əsas qüvvələri, sağdakı diviziyanın 211-ci Alayının böyük bir hissəsi ilə, 13-cü Qvardiyanın batalyonları ilə fırlanan və qarışıq bir küçədən küçəyə və binadan binaya döyüşdü. Tüfəng Diviziyasının 34-cü və 42-ci Alayları, Dolgii Yarğanından cənuba doğru 1 nömrəli Dəmiryol Stansiyasından Tsaritza çayına qədər uzanan 3,5 kilometr genişliyində dağıntıya uğramış binalar və bomba ilə dolu küçələrdə. Ən ağır döyüşlər, 9 -cu Yanvar Meydanı yaxınlığında baş verdi, burada 194 -cü Alayın başçı batalyonları meydanda və binaların yaxınlığında və dəmir yolu stansiyasının yaxınlığında 2 -ci Tabur, 34 -cü Qvardiya Alayı və 2 -ci Tabur, 42 -ci Qvardiya Alayı ilə qəzəbləndi. 1 -ci Bataillon, 42 -ci Qvardiya Alayı, Kommunisticheskaia küçəsi yaxınlığındakı stansiyaya və bitişik xarabalı binalara qətiyyətlə yapışdı. " [43]

71-ci Piyada Diviziyası, Stalinqraddakı bütün diviziyalar ağır itkilərlə yorucu ev-ev döyüşlərində bağlandıqları üçün, Tsaritzanın ağzındakı körpü başlarında Kampfgruppe Edelsheim'a (24-cü PD) möhkəmləndirmə göndərə bilmədi. [44] 1942 -ci il sentyabrın 17 -də mühafizəçilər əsas stansiyadakı vəzifələrindən birdəfəlik imtina etdilər və yenidən texniklərin binasındakı mütəxəssislərin evini geri almağa çalışdılar. [45] Şimaldakı Krutoi və Dolgiischlucht'a gediş -gəliş uğrunda döyüşlər davam etdi, 34 -cü və 42 -ci GRR ilə daha da cənubda IR 211 və 191, Kommunisticheskaia Caddesi boyunca və şərqindəki parklar və əsas binalar, ətrafdakı atışmalar üçün davamlı olaraq mübarizə aparırdı. ana stansiya yenidən yanıb -söndü və Volqadan cəmi 3 blok aralıda yerləşən 9 Yanvar Meydanı 62 -ci Ordunun həyati əhəmiyyətli müdafiə qovşağı olaraq qaldı. Alacakaranlıq düşəndə ​​1 -ci Btl./42. GRR əsas qatar stansiyasına girdi və mütəxəssislərin evinə edilən bütün əks hücumlar dəf edildi. Axşam saatlarında Qırmızı Ordu, əsas stansiyada alman hücum birləşmələri üzərində qələbə qazandığını elan etdi və stansiya binasına düşmüş 100 alman əsgərini saydığını iddia etdi. Nəhayət, IR 211, Tsaritzadakı Hellermann və Edelsheim döyüş qrupları ilə birləşərək çayın üzərindəki dəmir yolu körpüsünü nəzarət altına ala bildi. Gecə boyunca IR 191, IR 211 -in arxasında şərqə doğru hərəkət etdi və beləliklə, IR 194 ilə birlikdə şəhər mərkəzi uğrunda döyüşə müdaxilə edə bildi. [46]

Müəllif William Craig, 1942 -ci ilin sentyabrında Qırmızı Meydan uğrunda döyüşlərin şiddətini belə təsvir edir:

"Bu meydanda ölülər çəmənlikdə və səkilərdə tünd qırmızı gölməçələrdə grotesk əyilmələrdə yatırdılar. Özlərini başqa bir yerə sürükləyən yaralılardan gələn qan izləri, səki üzərində bir -birinə bağlı nümunələr əmələ gətirdi. 'Univermag' sadəcə boş bir xarabalıq idi. Hər yerdə güllə ilə dolu manekenlər uzanırdı. Ölü almanlar və ruslar, düşdükləri kimi, dəhlizlərdə bir -birinin yanında uzanmışdılar. Bütün mağazalar meyitxanaya çevrilmişdi. "Pravda" binası 23 Avqust 1942 -ci il hava hücumları zamanı çökdü. Sovetlər Şəhərinin evlərində və Qırmızı Ordu Klubunda və ya Qorki Teatrında heç kim yox idi, boş pəncərələr və çirkin qara dəliklər divarlar. Yan küçələrdəki mağazalar da artıq açılmamışdı. Çürük pomidor və qarpız püresi səkilərin üstündə uzanmışdı, aralarında insan bədəninin hissələri var, sinek sürüləri ilə dolanmışdı. "[47]

18 sentyabr 1942 -ci ildə Qoroxov qrupunun Stalinqradın şimalındakı hücumu uğursuz oldu, beləliklə 6 -cı Ordu 62 -ci Ordu ilə Mamayev Kurgan və şəhərin mərkəzi ətrafında vuruşa bildi.Üç alay, 13 -cü GRD ilə əsas stansiya və 9 Yanvar Meydanı üzərində dalğalanan bir döyüşə girdi. Batrakow'un 42 -ci RB, Tsaritza'daki dəmir yolunun qərbində bir müdafiə mövqeyinə çəkildi və bununla da IR 211'i yenidən bağladı, bu da Hartmann bölməsinin təhlükəli kadr vəziyyətini daha da ağırlaşdırdı. [48]

19 sentyabr 1942 -ci ildə 71 -ci Piyada Diviziyası döyüş texnikasını dəyişdi, çünki böyük itkilər və Balkas ərazisinin xüsusiyyətləri səbəbindən əsas döyüş xətti artıq saxlanıla bilmədi, çünki taqımlar və şirkətlər kiçik hissələrdə hücum qoşunları kimi yenidən formalaşdırıldı. qruplar. Beləliklə, Sovet evlərinin qalalarına və müdafiə qovşaqlarına tək -tək hücum etmək və müdafiə səddindən çıxmaq mümkün idi. 19 sentyabr 1942 -ci ildə 284 -cü RD -nin partiyalarının enişi Stalinqrad mərkəzində 13 -cü GRD -nin ağır vəziyyətini xeyli yüngülləşdirdi və yeni qüvvələri azad etdi. Qırmızı Meydan və əsas qatar stansiyası ətrafındakı yüksək itkilər, bu arada təhdidlə artdı. Batrakovun 42 -ci RB və Afanasyevin 244 -cü RD -si (hər biri 200 -dən az əsgər) dəmir yolu xəttinin şərqində və 1 May Meydanı ətrafındakı xarabalı evlərə çəkildi. Bütün 62 -ci Ordu, 19 Sentyabr tarixində Volqaya qədər küçə -küçə, ev -eşiksiz bir geri çəkilmə evində idi. [49]

20 sentyabr 1942 -ci ildə 13 -cü GRD -nin yalnız əsas stansiyanın şərqində, 42 -ci GRR -də, mərkəzdə 39 -cu GRR -də və sağ cinahda 34 -cü GRR -də kiçik təcrid olunmuş "müdafiə adaları" vardı. [50] Ertəsi gün döyüşlər Kommunisticheskaia, Respublinskaia, Krasnopiterskaia, Stalinskaia və Naberezshnaia küçələrində yerli ərazilərdə cəmləndi. Döyüş zamanı bir müvəqqəti döyüş qrupu (Kampfgruppe) 10 -a yaxın hücum əsgəri olan 150 -ə yaxın avtomatdan 1 -ci Btl./42 GRR -ni ana qatar stansiyasının şərqindəki bir blokdan köçürdülər və Krasnopiterskaia/Komsomoskaia Caddesi küncündəki başqa bir blokun yarısında bağladılar. Şimalda 71 -ci Piyada Diviziyasından başqa bir döyüş qrupu 2 -ci Btl./34 barrikadalarını pozdu. GRR və 9 Yanvar Meydanına çatdı, burada yalnız Vologodskaia Küçəsindən bir əks hücumla dayandırıldı. 42 -ci RB və 244 -cü RD, 20 Sentyabr 1942 -ci ildə taxıl silosunun demək olar ki, tamamilə ələ keçirilməsindən sonra, Stalinqradın cənub hissəsindəki Qırmızı Ordunun son fəal döyüşçüləri idi. [51]

21 sentyabr 1942 -ci ildə bombaçılar taktiki cəhətdən əhəmiyyətli bir ev qrupunu müvəffəqiyyətlə ələ keçirə və Stalinqraddakı mərkəzi bərə terminalına təsirli bir şəkildə vuruşa bildilər. [52] Naməlum iştirakçı Stalinqrad şəhəri uğrunda döyüşün son mərhələsi haqqında məlumat verdi:

"71 -ci hücumu dayandırmaq üçün elit diviziyalar çağırıldı. Cənub stansiyasının yanında buğda ilə dolu taxıl anbarı üçün günlərdir çoxlu döyüşlər gedirdi [94 -cü Piyada Diviziyası tərəfindən tutuldu]. Yanan buğdanın tüstüsündə və qoxusunda, hər bir mərtəbəni böyük bir beton blokda ayrı -ayrılıqda fəth etmək lazım idi və eyni zamanda Sovet bərə mövqeyinin bərənin cənub enişindən yüksək siloya qədər uzanması faktı da var idi. Bölmə hissəsində, 3 oktyabrda, evin xarabalıqlarında vuruşan düşmən qüvvələri o qədər məhv edildi ki, qonşu digər hissələr də alındı. "[53]

22 Sentyabr 1942, Almaniyanın Dolgiischlucht'a, neft emalı zavoduna və Volqaferin də çatıldığı 9 Yanvar Meydanına qarşı şəhərə hücumunun yenilənməsini gətirdi. Mühafizəçilər 200 əsgərini itirdi və Krutoi dərəsi, 9 Yanvar Meydanı, Naberezshnaia, Solnechnaia, Kurskaia, Orlowskaia, Proletarskaia, Gogolia və Kommunisticheskaia küçələrini yenidən işğal etdilər. Bir həftəlik küçə döyüşlərindən sonra, 13-cü GRD-nin cəmi 1000 döyüşə hazır əsgəri var idi, onların bölmələri demək olar ki, tamamilə bombalanmış bir neçə evdə geri çəkilmiş kiçik təcrid olunmuş bölmələrdən ibarət idi. IR 211, əsas qatar stansiyasının şərqindəki Volqaya uğurla çatmaq üçün kanalizasiya xəndəyindən istifadə etdi və gecə yenidən geri çəkilməli oldu. Birinci Btl./42. GRR, Qırmızı Meydandakı Univermag mağazasında kilidləndi və 13 -cü GRD -nin sol qanadı tamamilə dağıldı. 71 -ci Piyada Diviziyasının dayanmadan təzyiqi gözətçilərin bütün xətt boyunca çökməsinə səbəb oldu. Bir neçə müqavimət cəbhəsi istisna olmaqla, demək olar ki, bütün mərkəzi tərk etmək lazım idi, yalnız 500-1000 metr genişlikdə bir banka qulluq etmək olardı. Qırmızı Orduya görə, 500 alman öldürüldü və 43 tank (ehtimal ki, hücum silahı) məhv edildi.

25 sentyabr 1942 -ci ildə 71 -ci Piyada Diviziyası yenidən Zariza dərəsinin şimalındakı Stalinqrad mərkəzi ətrafında ağır döyüşlərdə iştirak etdi və Qırmızı Ordu ilə çıxılmaz vəziyyətə düşdü. Tsaritsa'nın şimalında, 71 -ci Piyada Diviziyası, partiya binalarının şərqindəki Volqaya qədər olan evlərin bir hissəsini ələ keçirdi. Çox acı küçə və evdən evə gedən döyüşlərdə, piyadalar alov atıcıları, əl qumbaraları və partlayıcı maddələrlə yerdən addım ataraq qazandılar və 26 sentyabr 1942-ci ildə 71-ci Piyada Diviziyası Reyx müharibəsi bayrağını partiya binasına qaldırdı. Qırmızı Meydanda. 71 -ci Piyada Diviziyası, 1942 -ci ilin sentyabr ayının sonunda Stalinqradın cənubundakı Volqaya çatan bütün diviziya genişliyindəki 6 -cı Ordudan yeganə idi. və Minina. Sentyabr döyüşlərində şəhərin mərkəzində çoxlu sayda itkilərə məruz qalmış olsalar da, vahidlər bir müddət yaxşı inkişaf etmiş və təhlükəsiz mövqelərdə idi.

71-ci şəxsiyyət sənədinin üç piyada batalyonu, 28 sentyabr 1942-ci ildə Stalinqrad mərkəzi ətrafında uzun sürən və qanlı döyüşlərdən sonra çox tükənmiş və qana batmışdı (hər biri 300-dən az əsgər) və 1942-ci ilin oktyabr ayının ortalarına qədər 71-ci şəxsiyyətin bütün piyada taburları artıq idi. vəziyyətində at döyüşü və qalan Sovet ev-qalalarını artıq ala bilməyəcək. 1942 -ci il sentyabrın 14 -dən 26 -dək 71 -ci şəxsiyyət, 295 -ci şəxsiyyət və 389 -cu şəxsiyyət sənədlərində 1000 ölü, 3000 yaralı və 100 itkin düşmüşdü. [54]

Stalinqrad mərkəzindəki döyüşlər səngiyəndən sonra, 71 -ci Piyada Diviziyası cəmlənmiş hücum quruluşundan ayrıldı və Volqadakı müdafiə mövqelərində daha geniş hissələrə genişləndi. Bununla da, əsasən, mövcud Sovet müdafiə mövqelərini ələ keçirə bildilər. IR 191 indi Tsaritza və Minnina dərələri arasındakı bölünmənin ortasında idi, cənubdan IR 211 ilə 371 -ci Piyada Diviziyası ilə sərhəddə və 295 -ci Piyada Diviziyasından sonra IR 194 -ün şimalında idi. [55]

94 -cü Piyada Diviziyası şimaldakı döyüşlər üçün geri çəkildikdən sonra 27 sentyabr 1942 -ci ildə Dolgiischlucht -dan Elschanka çayına qədər cənub və mərkəz sektorları üçün general -mayor von Hartmanna verildi. IR 211, Elschanka çayından Kuporosnoe'ye, IR 191 Tsaritza'dan Elschanka'ya və IR 194 Tsaritza'dan Dolgiibalkaya qədər istifadə edildi. [56] Bununla birlikdə, IR 194, Pavlovun Evinə və Qırmızı Ordunun Volqa sahillərindəki mövqelərinə və Krutoy və Dolgii qalalarına qarşı əhəmiyyətli bir irəliləyiş əldə etmək üçün çox zəif idi. [57] 9 Yanvar Meydanının şimal və cənubundakı sıx bir bina və qala şəbəkəsindəki Rodimtsevin keçilməz müdafiələri, təkcə ciddi şəkildə zəifləmiş bir alay üçün qırılmaz idi. 1942 -ci il sentyabrın 28 -dən oktyabrın 1 -dək 295 -ci Piyada Diviziyası ilə birlikdə çoxlu şirkət və tabor qüvvələrinə bir sıra uğursuz hücumlar edildi və hamısı uğursuz oldu. [58] 5 oktyabr 1942 -ci ildə 71 -ci Piyada Diviziyasının döyüş gücü 1 zəif (300-400 nəfər) və 7 tam tükənmiş (300) piyada batalyonuna qədər pisləşdi. [59]

25 oktyabr və 1 noyabr 1942 -ci il arasında, 64 -cü Ordu Stalinqradın cənubunda əks zərbə endirdi və buna baxmayaraq geri çəkildi. [60] 1942 -ci ilin noyabrında Hubertus Əməliyyatı zamanı 71 -ci Piyada Diviziyası yalnız daha kiçik basqın əməliyyatları həyata keçirə bildi. [61]

21 Noyabr 1942 -ci ildə Sovet tankları Kalaç yaxınlığındakı Alman mövqelərini tutduqda, Uran əməliyyatı çərçivəsində Stalinqrad cibini bağladı. 71 -ci Piyada Diviziyası şəhərə yerləşmək əmrini aldı. Şəhər bölgəsində polkovnik Roske GR 194 -ə aşağıdakı müdafiə hissələrini təyin etdi:

  • Həbsxana: Leutnant Schölermann
  • Oyunçu: Stabsfeldwebel Raboldt
  • Rəsmi baza: Oberfeldwebel Fraust
  • Univermag Univermag mağazası: Leutnant Drewes
  • Çarşı: Hauptfeldwebel Moser
  • Riegel: Leutnant Meyer
  • Uşaq evi: Leutnant Brandenburg
  • Pitomnik alay komandanlığı: Hauptmann Röse

Bazalar, mövqelər arasında əlaqələri qorumaq üçün xüsusi bir atəş planına uyğun olaraq hərtərəfli müdafiə üçün quruldu, xəndəklərlə bağlanmış fərdi döyüş mövqeləri arasında kəşfiyyatçı tərəflər. Sovet qoşunlarının Volqa boyunca enişlərinin qarşısı alınmalıdır chevaux de frize və minalar.

11 dekabr 1942 -ci ildə, qapalı 6 -cı Ordunun təchizat vəziyyəti çox kritik olduğu zaman, Qızıl Ordu Alman müdafiə halqasını daha da içəri itələmək üçün daha çox hücum etdi. 26 yanvar 1943 -cü ildə diviziya komandiri general -leytenant Alexander von Hartmann, podpolkovnik (ölümündən sonra polkovnik) Kurt Wilhelm Ernst Corduan (alay komandiri IR 191) və mayor (ölümündən sonra polkovnik -leytenant) August Friedrich Wilhelm Bayerlein (Alay komandiri IR 211) öldürüldü. Tsaritza yaxınlığındakı süni sektorda bir dəmir yolu sahilində atışmada. Bu zaman sahədəki alt bölmələrin heyəti 3 zabit, 7 qeyri-hərbi xidmətçi və 183 rütbədən ibarət idi. Bölmə, digər şeylər arasında, Yelschanka ilə Voroponovo arasındakı hissəni təmin etdi və tez -tez infiltrasiya yerlərində qalan son batalyonlarla döyüşmək məcburiyyətində qaldı. Hartmannın ölümündən sonra diviziyanı idarə edən polkovnik Roske, bu xüsusi vəzifələri mövcud olan yeganə zabit kapitan Hindenlanqa həvalə etdi. Şəxsi qeydlərində (71 -ci Piyada Diviziyasının bölünmə tarixində çap olunmuş) Roske, cənub hövzəsində təxminən 2000-3000 -ə qədər döyüşə bilən 17.000 əsgərin tapıldığını qeyd etdi.kampfiq). [63] 26 Yanvar 1943 -cü ildə Paulus 6 -cı Ordunun heyəti ilə birlikdə Polkovnik Roske 194 -cü Qrenadier Alayına (GR 194) əmr etdiyi Univermag mağazasına köçdü. GR 194 -ün qalan batalyon komandirləri mayor Dobberkau və kapitan Hindenlang idi. [63]

6 -cı Ordu iki hissəyə bölündü, şimal və cənub hövzələri 1943 -cü il yanvarın 27 -dən fevralın 3 -dək çökdü. [64] 71 -ci şəxsiyyət, 1943 -cü ilin yanvarında hələ də müəyyən şərtlər altında Sovet tankları ilə mübarizə apara bilən son bölmələrdən biri idi. Alman cənub hövzəsinin son müqavimət xətti ana stansiyadan Çaritsaya qədər uzandı. 30 Yanvar 1943 -cü ildə Qırmızı Ordu stansiya ərazisini ələ keçirdi və Qırmızı Meydandan 300 metr aralıda yerləşən son müdafiə halqasına yaxınlaşdı. 14 -cü Panzer Diviziyasından polkovnik Lüdviq saat 18:00 radələrində təslim oldu. Qırmızı Meydanın qərb ucundakı bir künc binasında yatan 2000 yaralıyı xilas etmək üçün. Axşam saatlarında GR 194 -ün müqaviməti döyüş sursatının olmaması səbəbindən sona çatdı və general -mayor Roske (27 Yanvarda yüksəldi) [65] bütün döyüşlərin dayandırılmasını əmr etdi. [66] 31 yanvar 1943 -cü ildə, 71 -ci Piyada Diviziyasından hazırkı 6 -cı Ordunun qalıqları, general -mayor Roske, mayor Dobberkau, kapitan Hindenlang, birinci leytenant Fritz Hossfeld təslim oldu və Univermagda ağır yaralı birinci leytenant Wegener təslim oldu. Univermaq və bir az sonra Dvinskaya Caddesi/Karskaya Caddesindeki Hamam sahəsindəki Birinci Leytenant Wüsterin batareyası da təslim oldu. [67]

1943 -cü ilin mart ayından iyul ayına qədər 71 -ci Piyada Diviziyası 883 və 885 Qrenadier Alaylarından Danimarkada və XI Hərbi Dairədən dəyişdirilərək tamamilə yenidən təşkil edildi. 1943 -cü ilin avqustunda, 71 -ci Piyada Diviziyası Achse Əməliyyatı zamanı Treviso - Gorizia - Trieste və Fiume bölgələrində italyan qoşunlarının tərksilah edilməsinə kömək etmək tapşırığı ilə Carinthia'ya köçürüldü. Bunu Monfalcone və Fiume bölgələrində sahil mühafizəsi və partizan döyüşləri izlədi. 1944 -cü ilin yanvar -may ayları arasında Monte Cassino Döyüşündə iştirak da əhəmiyyətli idi.

Burada IR 211, Cassino şəhərində cəbhənin 4 km uzunluğunda bir hissəsini müdafiə etdi və polkovnik Barnbekin komandanlığı altında stansiyaya sahib olmaq üçün Yeni Zelandiya bölmələri ilə əlbəyaxa döyüşdü. IR 194, 1944-cü ilin fevral ayının ortalarına qədər ABŞ-ın Anzio-Nettuno sahil başının qarşısında istifadə edildi. 1944-cü ilin mayında mayor Knuht və IR 211, Montelfiunun ətəkləri üçün, Castelforte və Esperiyada Monte Cassino Üçüncü Döyüşündə vuruşdu. Qüvvələrin əlaqəsi, Mərakeş dağ qoşunlarının da daxil olduğu Azad Fransız Ekspedisiya Korpusunun 4 tam hüquqlu diviziyasına qarşı çox tükənmiş 6 batalyondan ibarət idi. [68] Alman müqaviməti Müttəfiqlərin təzyiqi və Fransız qüvvələrinin Gariglianoya sızması və yanal manevrinə görə çökdü.

General Mark W. Clark, xatirələrində fransızların 1944 -cü ilin mayında Gustav xəttini necə keçdiyini belə izah edir:

Bu arada, Fransız qüvvələri Garigliano (Çayı) keçərək Liri çayının cənubunda yerləşən dağlıq əraziyə doğru irəlilədilər. Bu asan deyildi. Həmişə olduğu kimi, Alman qaziləri sərt reaksiya verdilər və acı döyüşlər oldu. Fransızlar düşməni təəccübləndirdi və Faito Cerasola dağları və Castelforte yaxınlığındakı yüksək yerlər də daxil olmaqla əsas ərazini tez bir zamanda ələ keçirdi. 1 -ci Motorlu Diviziya, 2 -ci Fas diviziyasına Girofano dağını açmağa kömək etdi və sonra sürətlə şimala doğru S. Apollinare və S. Ambrogioya düşmənin sərt müqavimətinə baxmayaraq, 2 -ci Mərakeş Diviziyası iki gündən az bir müddətdə Gustav xəttinə girdi. Fransa cəbhəsindəki növbəti 48 saat həlledici oldu. Bıçaq tutan Gumierlər, xüsusən də gecələr, təpələrin üstündən keçdi və General Juinin bütün qüvvəsi, almanların tab gətirə bilməyəcəyi saatlarla təcavüzkarlıq nümayiş etdirdi. Cerasola, San Giogrio, D'Oro Dağı, Ausonia və Esperia, İtaliyadakı müharibənin ən parlaq və cəsarətli irəliləyişlərindən birində ələ keçirildi və 16 May tarixinə qədər Fransız Ekspedisiya Korpusu sol cinahında təxminən on mil irəlilədilər. İngilis 8 -ci Ordusu ilə əlaqə saxlamaq üçün bir qədər geri əyilmiş Revole Dağı. Yalnız ən diqqətli hazırlıqlar və son dərəcə əzmkarlıq bu hücumu mümkün etdi, amma Juin belə bir döyüşçü idi. Qaçqın qatarları, təcrübəli dağ döyüşçüləri və xəyanətkar ərazilərdə uzun gecə yürüşləri aparmaq gücünə malik olan adamlar, hamısı alınmaz dağ silsilələrində uğur qazanmaq üçün lazım idi. Fransızlar, Kesselring qərargah rəisi, general -leytenant Siegfried Westphalın sonradan həm vaxt baxımından, həm də təcavüzkarlıq baxımından böyük bir sürpriz olaraq xarakterizə etdiyi sensasiyalı irəliləyişlərində bu qabiliyyəti nümayiş etdirdilər. Romadakı bütün səylərin uğurunun açarı olacaq bu performans üçün, General Juinin və möhtəşəm FEC -in hər zaman minnətdar bir pərəstişkarı olacağam. 8-ci Ordunun gecikməsi Juinin vəzifəsini çətinləşdirdi, çünki o, sürətlə irəlilədiyindən sağ cinahı-İngilislərə bitişik-daim əks hücumlara məruz qaldı. [69]

Cassino mövqelərini tərk etdikdən sonra, Abruzzo bölgəsi itirildi və 1944 -cü ilin sentyabrınadək İtaliyanın mərkəzində müdafiə döyüşləri davam etdi. Müharibənin sonuna qədər Carinthia, İtaliya və Macarıstanda digər döyüş tapşırıqları izlənildi. İtaliyanın şimalında, 71 -ci Piyada Diviziyası, 1 -ci Kanada Piyada Diviziyası və Gotik xəttinə qarşı olan Metauro çayı üzərində yerləşdi və burada cazibədar əməliyyatlarda ağır itkilər verdi. 1945 -ci ildə 71 -ci Piyada Diviziyası Avstriyanın St.Veith yaxınlığında İngilis Ordusuna təslim oldu.

Bölmə yaz aylarında yenidən quruldu və sonra 1943 -cü ilin payızından 1944 -cü ilin sonuna qədər Monte Cassino Döyüşündə məhv olmaq üçün demək olar ki, İtaliya Cəbhəsində xidmət etdi. Qalıqlar daha sonra İtaliyanın şimalında vaxt keçirdi və burada Metauro çayının şimalındakı 1 -ci Kanada Piyada Diviziyasına və çox ağır itkilər verərək Gotik xəttinə qarşı çıxdılar. Bunun ardınca 71 -ci Diviziya Macarıstanda döyüşdü və nəhayət Avstriyadakı St.Veith yaxınlığında İngilislərə təslim oldu.

Bölmə, 11 sentyabr 1943 -cü ildə 84 mülki şəxsin edam edildiyi Tican qətliamında (Vişnjan, hazırda Xorvatiyada) iştirak etmişdir. [70] [71]


Castelforte'deki Fransız Katır Qatarı - Tarix

Səssiz, tənbəl bir bahar günü idi - tarix 11 May idi, amma o cəbhədə digər günlərdən heç bir fərqi yox idi.

Qırmızı haşhaş tarlaları başını tərpətdi və yüngül bir küləklə dalğalandı - Minturno Körpüsündəki tüstü qabları dumanları vadinin hər tərəfinə sürüklədi - gələn mərmi səssizliyi ara -sıra mırıldayan bir qəza ilə kəsdi.

Minturnonun cənubundakı "Vampir Platonu" - qəbiristanlıqda ikiqat gəzdikləri, gündüz yatdıqları və gecələr cəbhədə sürüşdükləri üçün belə adlandırılmışdı - avadanlıqlarını son yoxlamadan keçirdi, bir az yatdı, məktub yazdı və ya boş danışdı. qarşısındakı işlər haqqında.

Gün işığı söndü və rəqs edən ulduzlar aydın səmada göz qırpdı. Bir yerdə ağlayan bir it, fəryadı səssiz dərənin üzərində əks -səda verirdi. Forsythia nostaljik bir ətirlə gecə havasını boğdu. Üzərindəki dəqiqələr 2230 saat idi. Və sonra 2245 2255.

Saat 2300 idi-H-Hour of D-Day.

Möhkəm, sıçrayışlı bir alov təbəqəsi qaranlığı parçaladı, El Alamein Alman xətlərinə qəfil ölüm vurduqdan sonra Müttəfiq topçuların ən böyük konsentrasiyası idi. Uzun müddət yatan cəbhə boyunca sahildən sahilə, cəhənnəmlə gurultulu Amerika, İngilis, Fransız, Kanada və Polşa silahlarının boğazlarından saysız-hesabsız ton polad tüpürdü.

Və səssizcə, tez bir zamanda, müğənnilərindən və qazıcılarından, 88 -ci illərin adamları uzun və qanlı və acı bir cığır olacaq ilk addımlarını atdılar - yaxşı öyrədildikləri işi etməyə başladılar və etməyə başladılar. döyüş tarixi.

Barajın şiddətindən əvvəlcə təəccüblənən Almanlar, buna baxmayaraq, reaksiya verməyə tələsdilər və Gustav xəttinin sektorlarını döyərək irəliləyən hamur oğlanlarının yamaclarından yamaclardan ölümcül minaatan və kiçik silah atəşi tökdülər.

Bu ilkin dalğalanmanı dayandırmaq mümkün deyildi və 51 dəqiqədən az bir müddətdə Castelforte müdafiəsinin açarı olan Damiano Dağı (Hill 413) açarı və general -leytenant Klarkın bir dəfə öyündüyü yüksəklik 88 -ci istədiyi vaxt düşə bildi 350 -ci Piyada Alayı.

Damianonun və ya Cianellinin ələ keçirilməsi, o vaxt xəbər göndərilmələrində demək olar ki, fərq edilmədən keçdi, lakin sonradan Gustav xəttindəki ilk hücumda ən üstün əməliyyatlardan biri kimi təsvir edildi. Nəzarət Fransız Korpusunun sağ cinahını əhatə etdi və fransızlara Castelforte olan darboğazdan keçməyə imkan verdi.

350 -ci Damianonu yuyarkən, 351 -ci Gustav xəttinin əsas nöqtəsi və 88 -ci üçün ilk real sınaq meydanı olan Santa Maria Infante olan daş divara söykəndi.

İlk saatlar ərzində 21 Alman pulemyotunu vuran tanklarla 351 -ci, 2 -ci Batalyonu qabaqlayaraq Santa Mariaya tullandı. Qayalı yamaclara qalxanda hamur oğlanlarını bir az silah, pulemyot və minaatan atəşi tutdu. "E" şirkəti sağdakı hücuma rəhbərlik etdi, solda "F" Şirkəti və "G" Şirkəti ehtiyatda saxlanıldı. 12 Mayın əvvəlində "F" Şirkəti Hill 130-dan olan müqaviməti dəf etdi və "E" Şirkəti ilə birlikdə "döşlər" olaraq bilinən ərazi xüsusiyyətinə doğru irəliləməyə davam etdi. Komandiri yaralandı, "E" Şirkəti "qıvrımda" tutuldu. Onun radiosu mərmi atəşi ilə vurulduqda, podpolkovnik Raymond E. Kendall, Bn. CO, gecikmənin səbəbini təyin etmək üçün yuxarı qalxdı və "E" Şirkətinin gəlişini qəbul etdi. İki pulemyot görən podpolkovnik Kendall, bir qutuya rəhbərlik edərək pillboxlardan birinə hücum etdi.

Bu silah yerə yıxıldı və Kontall polkovnik -leytenantı ağır minaatan və pulemyot atəşi altında şirkəti sağa çevirdi. "Göğüslərin" sağına doğru hərəkət edən paltar, cinahlardan və öndən pulemyotlarla yenidən dayandırıldı. Yenə podpolkovnik Kendall havaya qalxdı - bu dəfə 2 -ci taqımdan ibarət bir heyətlə sağdakı daş evdəki mövqedən atəş açan silah üçün başladı. Əvvəlcə mümkün olan bütün atəş gücünü toplayın və yanğına bir karbin, bazuka, BAR və tank əleyhinə bombalarla M-1 ilə qoşun, sonra polkovnik-leytenant Kendall binaya son hücuma rəhbərlik etdi. Əl qumbarasındakı sancağı çəkərkən ölümcül yaralar alaraq sol cinahdan pulemyot atəşinə tutuldu.

Bir artilleriya əlaqə zabiti, 913 -cü 1 -ci Lt.Pat G. Combs, podpolkovnik Kendallın ölümündən sonra şirkəti yenidən təşkil etdi və üç pulemyota hücum edərək susdurduqları zaman xəmirçilərə rəhbərlik etdi. Daha sonra bölmənin bir hissəsini qazmağı əmr etdi, qalanları ilə birlikdə "qıvrımı" ələ keçirmək üçün irəlilədilər.

"E" şirkəti daha sonra Santa Maria'ya girdi, ancaq güclü bir əks hücumla geri çəkildi. "F" şirkəti solda irəliləyib Tame yaxınlığındakı mövqeyə çatdı. Mina və nasist SP silahları səbəbindən dəstək tankları keçə bilmədi.

12 May, saat 05.15 -də, Rock Hill, S.C. gənc Major Charles P. Furr tərəfindən idarə olunan 3 -cü Batalyona, hücumu davam etdirmək üçün 2 -ci yerdən keçmək əmri verildi. Üçüncüsü, 172 Hill üçün 0730 saatında atladı, Hill 103'ten bir müddət atəşə tutuldu, ancaq irəliləməyə davam etdi.

Başqa bir Alman əks hücumu "E" Şirkətini geri çəkilməyə məcbur etdi və "F" Şirkəti tez bir zamanda təcrid olundu və mühasirəyə alındı. Buna çatmaq cəhdləri uğursuz oldu.

Təchizat vəziyyətini yoxlamaq üçün irəliyə gedən Kapitan Charles E. Heitman, Jr., Fort Myers, Fla., "E" və "G" ni praktiki olaraq nizamsız, pis bir şəkildə kəsilmiş və "E" ilə komandirini çıxartdı. "E" ni ələ keçirən Kapitan Heitman, yaralarına baxmayaraq yapışmaqda israr edən Massachusets Belmont şirkətinin "G" komandiri olan 1 -ci Teğmen Teodor W. Noon ilə hücum planını təsvir etdi. Soldakı 85 -ci Diviziya ilə koordinasiyanı tamamlamaq üçün hücum 13 may 1700 saata qədər təxirə salındı.

"E" və "G" saat 1700 -da başlayanda, leytenant Noon adamlarına rəhbərlik etmək üçün kifayət qədər sağalmışdı. Bir neçə saat sonra və yalnız birbaşa sifarişlə özünü müalicə üçün təhvil verdi. Kapitan Heitman, "E" nin 1 -ci taqımı ilə iki pulemyotla hərəkət etdi. Təxminən iki saat davam edən bir mübarizədə, Jerry atan dörd qumbaraatanı öldürdü və iki silahı vuraraq yaralandı.

13 -cü günün sonunda, 24 saat ərzində "F" Şirkətindən heç bir xəbər alınmamış, polkovnik Champeny, 2 -ci Taborun qalan şirkətlərindən yeni "F" əmrini verdi.

Saat 1600 -də hücum əmri verilən 1 -ci batalyon, kəşfiyyat zamanı batalyon komandiri paltardan ayrılarkən polkovnik Champeny tərəfindən alındı. Sərt, ağarmış polkovnik Champeny, adamlar barajın altında yatarkən özünü sübut etdi. Polkovnik, ətrafına düşən mərmilərdən xəbərsiz olaraq ayağa qalxaraq, əməliyyatları sakitcə yönləndirdi - çaşmış xəmir oğlanlarına həvəsləndirici sözlər qışqırdı.

"Möhtəşəm idi." Bunu Beynəlxalq Xəbər Xidmətinin müxbiri Larry Newman deyib. "Yatıb orda qalmaq istədik - ancaq" qoca "qaya kimi ayağa qalxanda sən uzana bilmədin. Utandın. Onunla bağlı bir şey səni ayağa qaldırdı. Uşaqlar onu da gördülər ki, "qoca" nın bunu edə biləcəyini düşündülər, onlar da edə bilərlər. Vaxtı gələndə yerdən qalxıb yenidən Santa Mariyaya getdilər. "

14-cü günün əvvəlində, 1-ci Tabur, geniş bir mina sahəsini keçmək və güclü bir düşmənin əks hücumunu məğlub etmək daxil olmaqla xeyli müqavimət göstərdikdən sonra Hill 109'u aldı. 338 -ci Piyada, 131 -ci təpəni cədvələ uyğun olaraq götürə bilməməsi səbəbindən cinah geniş açıldı, batalyon alay zonasını tərk etdi və 131 -in özünü aldı.

Artıq son mərhələdə olan müxalifətlə, 2-ci Tabur Santa Maria üzərində sağdan hərəkət etdi və 3-cü Tabur Minturno-Santa Maria yolu ilə hərəkət etdi. Şəhərin 1000 saatı işğal edildi və mühəndislər buldozerlərlə küçələri söküntü köpüklərindən təmizləyərək, piyadaların arxasınca getdilər.

351 -in qüvvəyə minməsi ilə, itkin düşən "F" Şirkətinin sirri Pfc ilə açıldı. Northampton, Massachusett Frank Cimini və daha iki kişi, Tame yaxınlığındakı bir su anbarından çıxdı və burada əsir düşməmək üçün iki gündən çox gizləndilər.

"F" Şirkəti, ilk hücumda o qədər sürətlə irəliləmişdi ki, tezliklə alay xətlərinin qarşısında çox uzaqda idi. Krautlar əks hücuma keçərək "E" ni geri çəkilməyə məcbur etdikdə, "F" nin adamları, ətrafda olsa da, 30 saatdan çox uzanan Cimini ilə əlaqəli idi. Nəhayət, Krautlar köhnə bir hiyləyə əl atdılar - amma nəticə verdi. Bir neçə Krauts təpədən aşağı düşərək şirkət xətlərinə, əllərini içəri, havaya və "Kamerad" deyə bağırdı. "F" nin adamları onları tutmaq üçün ayağa qalxdıqda, digər almanlar arxadan və cinahdan bağlandı. Beş zabit və 50 əsgər götürüldü - yalnız üçü hekayəni yaşamaq və danışmaq üçün qaçdı.

İtkinin ilk günlərində 88-ci Recon Birliyi, 13 nəfərlik bir patrul tərəfindən Cerri Dağı'nı ələ keçirməklə şöhrət qazanmaq üçün təklif etdi. "Sakit müharibə" aylarında Recon, Ausente Vadisində patrul edərək Cerrinin atəşi və müqaviməti ilə qarşılaşdı və Grand Laurence "Cookie" Bowers Grand Island, Neb., Bir gün alacağına and içdi. o lənətlənmiş təpədəki krautlar. "

14 May, saat 0200 -dan qısa müddət sonra, leytenant Bowers və atlı atlılardan ibarət kiçik qrupu, əvvəlcə 350 -ci batalyon hədəfi olaraq qeyd edilən təpənin başına Kraut müdafiə sistemini "keçdi". 350-ci sübh açılanda patrul yeni qazanılan yeri xəmirçilərə təhvil verdi və paltarlarına qayıtdı.

350 -ci sektorda hərəkət daha əlverişli idi. İrəliləmə sürətli idi və müqavimət tez bir zamanda aradan qaldırıldı. 12 -nin səhərində Hill 316 və Ceracoli Dağı alındı ​​və saat 1320 -də Brig. Damiano bölgəsindəki bütün bölmələrin əməliyyatlarına rəhbərlik edən General Kendall, Ventosa'nın düşdüyünü bildirdi və bununla da 350 -ci ilə qədər birinci mərhələdə hərəkəti tamamladı.

337 -ci, 358 -ci, 339 -cu və 913 -cü sahə artilleriya batalyonlarından bütün bir alman batalyonunun toplandığı ərazidə bir TOT barajı tərəfindən tutulduğu zaman diqqət çəkən məqamlardan biri oldu - müşahidəçilər sonradan zərbədə ölüm və dağıntı səhnəsinin təsvir edilmədiyini söylədilər. sahə.

Ehtiyat zərbə qüvvəsi olaraq saxlanılan 349 -cu, 1 -ci Batalyonunu 1.Faza mövqelərini tutmaq üçün göndərdi. Məhdud bir irəliləməni əhatə edən bu mövqelər, 12 May 0030 saatlarında tutuldu və alay daha çox əmr gözlədi. 14 -ü günortadan sonra, 1 -ci Tabor Bracchi Dağı üçün atladı - gecəyə qədər "A" və "B" Şirkətləri ilə işğal etdi.

Ancaq Santa Maria yıxıldıqdan sonra, Alman Gustav xətti nasistləri darmadağın etdi, uzun müddət mübarizə apardı, ümumi bir geri çəkilməyə başladı, alman əsirlər, "keçilməz" istehkamları olan dağıntı yığınlarında geri dönərək çaşdılar, çaşdılar - şad oldular. canlı olmaq, hücumların vəhşiliyinə təəccüblənərək gecədən birdən onlara atdı. Bir bahar sürücüsü gözləyirdilər - birinin olması qaçılmaz idi. Ancaq bunu bu qədər tez gözləmirdilər-komandirləri onlara 24 Mayın Beşinci Ordu D-Günü olduğunu bildirmişdilər.

PW istintaqçılarına dedilər ki, mövqelərinə girən Yank qoşunları - 88 -ci qoşun - artilleriya qaldırıldıqdan bir neçə saniyə sonra onların üstündədir.

Və dedilər ki, o kişilər, saqqallı, çirkli, yorğun, qəzəbli, mavi yonca yarpaqlı nişanları olan kişilər "şeytanlar kimi döyüşdülər".

Bu adamların bir çoxu döyülmüş düşmənin bu xəracını eşitmək üçün heç vaxt yaşamamışdı - bir çoxları cəhənnəmin ilk saatlarında ilk hücumu qeyd edəndə də çaşmış, çaşmış və qorxmuşdular. Ancaq Krautların ata biləcəyi hər şeyi götürdülər və yaralar və ya ölüm fərdi irəliləyişini dayandırana qədər davam etdilər.

Möhtəşəm bir şəkildə, ilk əsl döyüş sınağını gördülər və keçdilər. Və ya diri, ya da ölü, bu əsgərlər əsgərə çevrilmişdilər - "şeytan kimi döyüşən" əsgərlər.

Başını sallayan haşhaş sahələri qırmızı ədyallarına yeni ləkələr və qırmızı sıçrayışlar əlavə etdi. Külək hələ də forsitiyanın şirin ətrini daşıyırdı, amma çiçək qoxusu ilə qarışan yeni bir qoxu, ölülərin unudulmaz qoxusu idi. Minturno Körpüsündəki tüstü qabları artıq vadini dumanla örtmürdü.

Və Carano'daki Bölmə qəbiristanlığında, bir kitab üçün qeydlər, Santa Maria lnfantenin altındakı itələmənin ilk saatında öldürülmüş Frederick Faust ilə birlikdə yeni məzarda idi.

Geri çəkilən düşmənin ardınca hərəkət edən 349 -cu "Krautkillers", Santa Maria olan dağıntı yığınında 351 -ci yeri keçərək Capo D'Aqua'yı götürdü və 2045 -ci ildə 14 Mayda 2 -ci və 3 -cü batalyonlarının Dağa qalxdığını bildirdi. Civita arxadan, 1 -ci batalyon irəli yamaclarla çıxdı.

Civita'nın şimal -qərbində, 351 -ci 1 -ci Tabor, Passasera Dağı'na getdi və bu müddətdə bir Alman paket topçu qatarını sildi. Şimal -şərqə doğru hərəkətini davam etdirən alay, Mayın 15 -də Spignodan geri çəkilən Almanları kəsmək üçün hərəkətə keçdi, sonra 350 -ci ilə birbaşa hücum etdi.

15 -də saat 0830 -a qədər Spigno, Brig ilə birlikdə 350 -ci 1 -ci Batalyona düşdü. General Kendall, bir neçə dəqiqə əvvəl 351 -ci 1 -ci Taburdan bir patrulla tanış olduqları şəhərə qoşunları müşayiət edir. Spignonun süqutundan sonra, 350 -ci bölmə ehtiyatı oldu və 351 -ci qərbə hücumunu davam etdirdi, San Anjelonu ələ keçirdi və 17 -də Ruazzo dağını işğal etdi.

15 Mayda 85 -ci Diviziona qoşulan 349 -cu Mübarizə Komandası, 85 -ci komandaya Castellonorata yolunda kömək etdi.

Dağların arasından keçən 351-ci, ağır düşmən tankı, SP və pulemyot atəşi ilə dayandırılmadan əvvəl, Itri-Pico yolunun 800 metr şərqində bıçaqlandı. Yaralılar yüksək idi, silah -sursat da azaldı. Ərazi səbəbiylə artilleriya düşmənin tanklarını və silahlarını atəşə tutacaq qədər irəli gedə bilmədi.

Artilleriya Cubs, tibbi ləvazimatları, radioları, rasionları və xəritələri 351 -ə atdı, Peretta Dağı üzərində qurmaq və yenidən təşkil etmək məcburiyyətində qaldı. Korpus artilleriyası nəhayət mənzili əldə etdi və Kraut tanklarını susdurdu - daha sonra 601 -ci Silahlı Topçu gəldi və alayı dəstəkləmək üçün mövqe tutdu.

18 Mayda 85 -dən ayrılan 349 -cu qrupa Itri üçün maşın sürmək əmri verildi - 19 May 1500 -cü ildə 1 -ci Tabur General Sloanın arxasındakı qəzalı şəhərə köçdü, binaları və küçələri təcavüz etmək üçün geridə qalan snayperlərdən və arxa mühafizəçilərdən təmizlədi. yanklar. 349 -un irəliləməsi o qədər sürətli idi ki, 313 -cü mühəndis, Marinola'dan Itri'ye gedən bir təchizat yolunu sındıraraq, layihənin dayandırılması xəbəri gələndə yalnız yarısını bitirdi. Əvvəllər mühəndislər Spignodan Marinola və Guanello -dan 6 -cı Marşruta qədər möhkəm ölkədən cip yollarını kəsmişdilər.

Həftələrdir xəstəxanada yatan sətəlcəmdən xilas olan Brig. General Guy O. Kurtz 19 -da diviziya artilleriyasına komandanlıq etmək üçün geri döndü. Və 338 -ci "kalçadan atəş" texnikasını öyrənmək üçün vaxtında gəldi.

Itri'nin təxminən bir mil şərqindəki yolda irəliləyərək, 338 -ci Air Air taborunun Itri'nin qərb tərəfində əhəmiyyətli bir fəaliyyət əldə etdiyi xəbərdar edildi. Dərhal, "B" Batareyası, kapitan John G. Tillman, əmr edərək, iki silahın üzərinə iz buraxdı və bir cipin kapotunda qurulmuş bir atəş mərkəzindən atəş açmağa başladı. Digər batareyalar yolun hər iki tərəfində mövqeyə çıxdı və 170 mm-lik bir Jerry tankının yanğını hesabına gələn səhərin sonuna qədər doğaçlama quruluşunda qaldı. silah və iki baldan çox Jerries.

Ümumiyyətlə, bu mərhələdə artilleriya vəziyyəti, təlimatda göstərildiyi kimi, olduqca qarışıq oldu. Hamar oğlanlar, tam bir buxar başı ilə, Krautları o qədər sürətlə qovurdular ki, topçuların düşməni uzaqda saxlaması çətin idi. Kıyafetler, yeni bir ərazidə qurulduqda, hamurun ayağının yenidən onları üstələdiyini gördü.

Krautlar, nizamsız olaraq, kiçik qruplarla bütün təpələrdə gəzdi, piyada tərəfindən atlandı. Topçu batareyaları dəfələrlə snayper atəşi ilə qarşılaşdı və topçuları patrul işində mütəxəssis oldular - bir neçə dəfə silahların mövqeyinə girməzdən əvvəl yeni sahələr əvvəlcə taranmalı və snayperlərdən təmizlənməli idi.

İrəli müşahidəçilər tez -tez pirinç və aparıcı piyada şirkətlərində və tağımlarında ikiqat artım görürdülər. Air OP -nin missiyaları yalnız hədəfləri təyin etmək üçün deyil, həm də ərzaq təchizatı və xəritələri yemək qatarlarından çox qabaqcıl piyada elementlərinə atmaq üçün uçdu. Artilleriya artıq "arxa eşelon" kimi təsnif edilə bilməz.

Dağlıq ərazilərə görə, yük qatarları təchizat məqsədləri üçün geniş istifadə olunurdu və bir neçə pusquya və düşmənin qəfil basqınlarına baxmayaraq, Divizionun 1400 qatırı və 400-dən çox italyalı və əsgər "qatır dərisi" qiymətli yükləri ilə zirvələri aşırdı.

"Berlin Sally", 88 -ci yarımadada mübarizə apararkən, demək olar ki, daim efirdə, hamurçulardan getdikcə daha çox əsəbləşdi və təcavüzə məruz qalan həmvətənləri getdikcə daha çox yer itirdikcə 88 -ci əsgərin "bir dəstə qaniçən" olduğuna dair açıq bir şikayət yayımladı. cırtdanlar "və" cənablar kimi döyüşmədilər ". Daha sonra histerik səs, bir neçə ürəkli cuss sözünü əlavə etdi, çünki təsviredici sifətlər onları "Mavi Şeytanlar" adlandırmağa davam etdi.

Brig. General Kendall yenə ön tərəfə uçdu - bu dəfə atlı, pişiklərin ardınca qaçdıqca həm xoruzçuları, həm də müharibə müxbirlərini təəccübləndirdi. Kəşfiyyat maşınlarını "tanklar" kimi göstərməyi taqım rəisinə söyləyərkən Recon Birliyini bir anda şoka saldı.

Fondi'nin altında, döyüş mühəndisləri ilə birlikdə Krauts'u pusquda saxlayan bir yanğın döyüşündə iştirak etdi-daha sonra ona atəş açan bir Kraut snayperinə şəxsi təhqir etdi. Snayperi təqib edən Brig. General Kendall onu çantaladı və sakitləşməmiş yaxınlıqdakı bir evdən daha üç "supermen" i sürüklədi. Cəbhədə gəzintiləri demək olar ki, əfsanəyə çevrildi və xəmirçilər onun bir ulduzunu yanlarında görməyə və ya qabaqcıl patrullarla irəli getməyə alışdılar.

Scauri, Gaeta və Formia düşdü - və 85 -ci maşın Terracinaya getdi. 88-ci tərəfin sağ cinahında, Castelforte və ətrafdakı yüksəkliklər yıxılana qədər saxlanılan 10.000 Qum, nasistlərin hiyləgər təqibləri ilə təpələrdən töküldü, gündüz və gecə bir az bıçaq işi üçün aralarında sakitcə sürüşdü. .

Itri -dən şimala doğru qaçan 349 -cu qrupun general -mayoru Sloan ilə ön planda, Fondi'nin cənub kənarında - Hitler xəttinin əsas nöqtəsi - 20 May günortadan sonra, 350 -ci günün yaxınlarında vuruşurdular. onun oyanışı. Saat 2200 -də Fondi'nin ələ keçirilməsiylə 349 -cu, Passignano Dağı'na doğru getdi, aldı və 21 -in səhərində həmin ərazidə toplandı.

350 -ci, Fondi boyunca hərəkət edərək, 21 May gecəsi çəkilən Casareccio Dağı və Martino Dağı'na qarşı edilən hərəkətdə, 1 -ci və 2 -ci Batalyonların 21 May şimal -qərbində hücuma keçdi. 351 -ci Mayın 20 -də Grande Dağı yaxınlığındakı toplama sahəsindən atladı və 21 -in səhəri Valletonda Dağı ələ keçirdi.

Alman təyyarələri bu mərhələdə aktiv idi və 24 -də 788 -ci Ordnance Şirkəti bombalandı və ağır silahlarla vuruldu, nəticədə 3 kişi öldü və 14 nəfər yaralandı. Bir gün əvvəl, Casanova'daki Arxa Eşelon Bölməsi, şəhərin kənarına yeddi bomba atıldığında ilk qurbanı oldu - çadırdan qopan parçalar APO heyətinin bir üzvünü öldürdü.

Mayın 23 -də sahil başı sürücüsünün açılışı, 25 Mayda cənub Beşinci Ordu cəbhəsinin sahil başı ilə 88 -ci qovşağının yorğun xəmirçiləri üçün sevindirici bir xəbər idi. Rəsmi olaraq qovşaqda olmasa da, 88 -ci kapitan James A. Flanagan, Yrd. G-2 Lt. Milton A. Blum, G-2 Office və Lt. Wolfgang Lehmann PW müfəttişi, çavuşun pilot olduğu bir ciplə havaya qalxdı. Egar Clark, The Stars and Stripes müxbiri.

Keçmiş sahil başında, dördlük 5 -ci Britaniya Diviziyasının komandiri generalla çay içdi (?) - 88 -ci paltar, Minturno sektoruna ilk girdiyində rahatladı - sonra CP -yə qayıtdıqlarını izah etdilər. Baş Qərargah rəisinə olmaması və 5 -dən gələn təbrik mesajları.

Monsicardi-Delmonte bölgəsində yenidən qruplaşdıqdan sonra 349-cu, Rotond dağını, daha sonra isə Alto Dağı və Della Salere dağını tutaraq şimal-qərb istiqamətində irəliləməyə davam etdi-bu arada Roccasecca dei Volsci üçün 350-ci atlama.

Roccasecca üçün gedərkən, 2 -ci Tabur, San Boggio'nun cənubundakı vadidə sərt bir müqavimətlə qarşılaşdı - Krautlar hər iki tərəfdən təpələrdən şiddətli atəşlə töküldü. 24 -də 1 -ci batalyon Roccasecca dei Volsci'yi - Beşinci Ordu xəttindən 10 mil qabaqda - 3 -cü şəhərə baxan yüksək yeri qarnizon etdi.

27 Mayda 349 -cu 2 -ci Tabur, San Martino Dağı hədəfinə doğru şimal -qərbdə irəliləyirdi və təhlükəsizlik olaraq kiçik bir şəhər olan Maenzadan şimala gedən yolda bir yol bloku qurmaq üçün aparıcı elementi "E" Şirkətini göndərdi. batalyonun hədəfinin qərbində. Birinci leytenant Paul R. Behnke tərəfindən idarə olunan "F" Şirkəti, şəhərdən geri çəkilən bir Alman Panzer Şirkəti ilə qarşılaşdı və şən "Krautkillers", döyüş sursatı bitmədən düşmənin üç yarı izini, 10 dövrəsini və iki cipini vurdu. " F "mövqeyini gecə saxladı və ertəsi gün taborla əlaqə qurdu.

Amaseno Çay xəttini təmizləmək üçün əmr edilən 88 -ci, 28 -ci günün sonlarında vəzifəni yerinə yetirmiş, IV Korpusa qoşulmuş və qısa müddət sonra cəbhəsi Fransızlar və sahil başı qüvvələri tərəfindən sıxışdırılmış, Diviziya 31 -də hərəkət etməyə hazır idi. Anzio yaxınlığında yeni II Korpus sektoru.

Ordu senzurları tərəfindən xəbər göndərilməsində tanınması üçün buraxılan 88-ci qəzet, ABŞ-dakı qəzetlər tərəfindən "möhtəşəm rekord" a görə tərifləndi-New York Times, "mavi yonca çiyin yamağı bir nişana çevrildi. qürurla geyilmək şərəfinə "88 -in üzvləri olan və ya olanlar tərəfindən.

Roma uğrunda döyüş çətin olsaydı və bu da olardısa-Romadakı ilk qoşunların kimliyini müəyyən etmək uğrunda mübarizə daha çətin idi və indi də davam edir.

Hələ də mübahisə edirlər, amma 88 -ə gəldikdə, heç bir mübahisə yoxdur. 88 -ci, "ilk giriş" iddiasını irəli sürməyəcək, sadəcə buradakı faktları açıqlayacaq və hekayənin öz başına dayanmasına icazə verəcək.

Keçmiş sahil başı bölgəsində darıxmış xəmirçilərin istirahət üçün yarı ümidləri, Ordunun dönüb birbaşa Əbədi Şəhərə getdiyi xəbəri ilə sona çatdı. II Korpus Komandiri General-mayor Geoffrey M. Keyes, 88-ə, Romaya son səfərdə yeni bir vəzifə verildiyini və Korpus Komandanının ilk olacağına inandığını bildirdi.

2 İyunda, sağdakı 3 -cü Bölmə və solda 85 -ci ilə geri dönən 88 -ci, 6 -cı Karayolunda Romanın şərq girişini ələ keçirmək və geri çəkilən düşməni kəsmək və məhv etmək üçün şimal -qərbə hücum etdi. Eksi bir tabur olan 340 -cı Piyada, bu əməliyyat üçün 3 -cü Diviziyaya bağlandı və qalan tabor Howze İş Qüvvələri ilə göndərildi. 351 -ci qrup, şimal -qərbə hücum etmək, diviziya cinahlarını qorumaq və qonşu diviziya ilə 350 -ci ilə əlaqə saxlamaq və 351 -ci ilə yaxınlaşanadək istiqamətləndirildi. 351 -in dəstəyi olaraq 752 -ci tank batalyonu idi.

Başlanğıc dar bir sektoru genişləndirən 351 -ci 2 -ci və 3 -cü Tabur, Carchitta və San Cesareo şəhərlərini təmizlədi və 2 -də 1630 -da 6 -cı Otoyolu kəsdi.

San Cesareo'ya edilən hücumda, 2 -ci Taborun qabaqcıl gözətçisi vəzifəsində çalışan "G" Şirkətinin 1 -ci taqımı düşmən müqaviməti ilə qarşılaşdı. Aksiya zamanı, Virciniya ştatı saçlı bir gənc, bir çox Alman avtomobili və 60 nasistdən yuxarı yeddi bazuka raketini saydığı bir tarla günü keçirdi.

Gənc Pfc idi. Qaçan nasist maşınları görüldükdə, взвод sütununun başında olan Isom, Va. Daha əvvəl heç vaxt bazukasını döyüşdə atəşə tutmamışdı, amma kimsə "icazə ver" deyə qışqıranda hərəkətə keçdi və ilk zərbəsi ilə birbaşa vurdu. Bundan sonra, hədəflər sakitcə və dəqiq bir şəkildə yol blokunda göründü, Fermer və onun bazukası vzvodda irəlilədilər. Hər şey bitdikdə, bir hesablama apardı ki, Günəş batmazdan əvvəl 22 ədəd Kraut nəqliyyat vasitəsi ilə dolu bir fermerin iki yarım piyada, yüngül tank və dörd alman cipini taqımdan çıxardı.

Başqa bir Virciniyalı, 1 -ci serjant Paul N. Eddy, Crewe, Va., Monte Proziocatini yaxınlığında fərqləndi, beşini öldürdü və səkkiz Hermann Goering Diviziyasını ələ keçirdi, üç düşmən pulemyotunu istismardan çıxardı və düşmən minaatanını və heyətini zərərsizləşdirdi və bununla da şirkətinə kömək etdi. qabaqlamaq.

Düşmən havası, nasist piyada əsgərləri qaçmaq üçün mübarizə apararkən, təchizat xətlərini kəsmək və möhkəmləndirmələri bloklamaq üçün boş yerə cəhdlər edərək arxa sahələrdə göyləri cəsarətləndirdi. 313-cü Tibbi Tabur təmizləmə məntəqəsi altı bomba üçün hədəf idi və bir neçə silahlı hücum iyun ayının 1-2-dən 2-nə keçən gecə qəbul çadırına düşərək doqquz nəfəri öldürdü, digərlərini yaraladı.

3.000 həyət cəbhəsində 6 -cı magistral yolunda hərəkət edən 351 -ci yol, Aniene çayı üzərindəki həyati körpüləri sürdü. Colonna şəhəri, 3-cü Tabur tərəfindən qismən atlandı və alay heyəti, I və R vzvodunun bir hissəsi ilə rəsmi olaraq şəhəri ələ keçirdi-mülki vətəndaşlar gizli şərab mağazalarını açdıqda Romanın qarşılanma mərasiminə baxdılar. "Nizə başı" Alayının tozlu və yorğun adamları.

Colonna'da, "hərəkət etmək istəyən" səkkiz Bölmə millət vəkili, bir gün zəng etməzdən əvvəl 18 almanla döyüş patrulunda Dexter, Kan. Leytenant Şüşənin yanında Cpl vardı. William A. Stewart, Oklahoma City, Okla. Pvt. Ronald Ware, Navasota, Tex. Çavuş. Sidney Gabin, Bayonne, N. J .: Çavuş. Carmine Romano, The Bronx, N.Y. Pvt. Jesse Brown, Memphis, Tenn Pvt. Xenephon Simitacolos, Kanton, O. Pvt. Robert Mahaffey, Rudolph, O. və Pvt. Emanuel Holtzman, N.Y.

Aniene çayı üzərindəki körpüləri bağlayaraq, 351 -in yerində dayanması əmr edildi. 4-də Şəfəq işığı, təxminən 4000 metr uzaqlıqdakı Romanın yarasız binalarını açdı-alay boşluğu bağlamaq üçün səbirsiz idi.

İndi final yürüşü başladı. 350 -ci, 351 -i ötmək, oradan keçmək və hücumu davam etdirmək üçün yönəldilmişdi. Alınacaq qəzəb, polkovnik Champeny əmrlərə tam itaət etməməyə məcbur etdi, buna baxmayaraq hamur oğlanlarının 350-ci məsafəni qət edə biləcək qədər sürətli bir tempdə getdiyini gördü. 4 -cü günün əvvəlində, 351 -ci general -mayor Sloan tərəfindən 101 -ci yol boyunca bir motorlu batalyonla dərhal irəliləmək, Romaya girmək və Tiber çayı üzərindəki əhəmiyyətli körpüləri ələ keçirmək əmri verildi.

Uçuşdan əvvəl, 3-cü Tağımdan, 88-ci Kəşfiyyat Birliyindən 6 nəfərlik bir patrulun 6-cı yolda 0730-da Romaya girdiyi xəbəri gəldi. Bu patrul sonradan Beşinci Ordu tərəfindən rəsmi olaraq ilk Müttəfiq olaraq qeyd edildi. qoşun elementi Romaya girmək üçün. Bu onun hekayəsidir.

3 -cü taqım, Romadan iki mil aralıda mübarizə aparırdı. Orada dayandı və patrul qarşıdakı yolu kəşf etmək üçün göndərildi. Saat 0730 -dan bir qədər əvvəl, ehtiyatla irəliləyən tək cip, "Roma" şəhər həddi işarəsini keçdi və təxminən bir yarım kilometr məsafədə kiçik bir dəmiryolu stansiyasına doğru irəliləyərək Kraut pulemyotunun patrulda açıldı.

Dərhal təhlükəni hiss edən və əmrləri bunu tələb etdiyi üçün patrul öz marşrutunu və heyət çavuşunu yenidən izlədi. Watervliet, N.Y. John T. Reilley, tağım liderinə Romada olduğunu bildirdi. Cpl. Cassie W. Kuemin, Detroit, Mich. T-5 Roy T. Cutler, Moweaqua, Ill. Pfc. John E. Cottrell, Rochester, N.Y. Pfc. Matthew J. Fitzpatrick, Brooklyn, NY və Pfc. North Bellmore, Long Island, N.Y. Michael Michael Regan, Reilley'in hesabatını təsdiqlədi və "hər şeyi korlayan Kraut pulemyotuna lənət etdi."

Saat 1500 -də 1. Xüsusi Xidmət Qüvvələrinə bağlı olan 3 -cü Vzvod Romaya köçdü və Tiber çayı üzərindəki müəyyən körpüləri qorumaq üçün şəhərin içindən keçdi.

CP Division -a qayıt. qərargah zabitləri, əl-yayları çevirdilər General-mayor Sloan qürurla işıqlandı. Adamları "bunu ilk etdilər".

Ancaq mübarizə hələ bitməmişdi. Motorlu bir Recon tağımı, I və R alayı və "C" komandası ilə hərəkət edən 351 -ci yol, şəhərin təxminən bir mil şərqində, şəhərətrafı qəsəbənin şimalında güclü bir nöqtədən xeyli alman müqavimətinə məruz qaldı. Centocelle.

Döyüşçülər yola düşdülər və çətinliyi götürdülər. Sonrakı hərəkətdə, Greensboro, New Yorkdan olan I və R taqım lideri, 1-ci Teğmen Trevlyn L. McClure bir neçə dəfə yaralandı, ancaq düşmən pulemyotlarından tutularaq öldürülənə qədər adamlarına rəhbərlik etməyə davam etdi. 24 saatdan az bir müddət əvvəl, McClure 50 almanı güclü bir nöqtədən çıxarmağa kömək etdi - 16 nəfəri öldürdü, altı nəfəri yaraladı və dördünü tutdu və bir müddət sonra düşmən tankını və döyüş maşınını ələ keçirdi. mükafatlandırıldı.

Ən son müqaviməti dəf edərək, 1-ci Tabur, üstəgəl bir neçə TD və üç tank Romaya girdi-şəhərə 1530-da gəldi və özünü qüvvəyə minən ilk piyada olaraq bildirdi.

Highway 6-da, 350-ci motorlu batalyon, 338-ci Sahənin bir batareyası, 313-cü Mühəndislərin bir şirkəti və altı 105 mm-lik müvəqqəti bir batareya. Polkovnik-leytenant Walter E. Bare Jr., Muskogee, Okla'nın komandanlığı altında olan 752-ci Tank Batalyonundan özüyeriyən silahlar, Jerry arxa mühafizəçilərindən keçdi və Via Palestrina üzərindəki şəhər sərhədlərini keçdi. İçəri girəndə, yolda binalardan snayperləri təmizləməkdə xəmirçilərə kömək edən İtalyan Partizan qoşunları da qatıldı.

Qarşılama çox möhtəşəm idi - xəmirçilərin heç gözləmədiyi və ya yaşamadığı heç bir şey kimi. Şəhərətrafı ərazilərdə, ilk qoşunları salamlamaq üçün evlərindən tökülən mülki şəxslər - maşınlar haqqında əzilmiş, snayperə və başlarının ətrafında fırlanan atəşə məhəl qoymamış, alman tankı vurulduqda şənlənmiş, Yank cipi çıxanda inildəmişdi. hərəkət, ağlamaq, fit çalmaq, gülümsəmək, qışqırmaq, rəqs etmək, mahnı oxumaq, gül atmaq, şərab və şampan tökmək və nəhayət almanların başladıqları vaxtdan bəri edə bilmədiklərini etməyə müvəffəq oldular. "Mavi Şeytanlar" "azad edənləri" qarşılayarkən özlərini soyuq hiss etdilər.

Fantastik idi - inanılmazdı - amma Roma idi, ilk gecə.

Artilleriya bölmələri Kraut kiçik silahları və pulemyotları ilə atəşə tutuldu 339 -cu "B" batareyası, Roma Diviziyası Artilleriya Qərargahının xaricində mövqeyə keçərkən yerə atıldı və 913 -cü topun 15 Kraut topçularını təəccübləndirdi. PW -nin. "Qırmızı bacaklar" silahlarını şəhərdəki yeni atəş mövqelərinə çəkdikləri üçün qürurlu və qürurlu bir yer idi.

913th, 5 İyunun əvvəlində Villa Borghese'de mövqelərini tutduqdan sonra Romadan atəş açan ilk artilleriya batalyonu idi, ardınca 338, 339 və 337. Division Artillery Advance CP 5 -də 0800 -də Villa Borghese -yə köçdü, lakin o gün Brig. General Kurtz, CP -ni Milvio Körpüsü yaxınlığındakı Hərbi Maliyyə Nazirliyi binasına köçürdü.

Bölmənin Baş Qərargahı və 349-cu Piyada Komandirliyi də binada quruldu- Kraut artilleriyası, günortadan sonra bölgəyə bir tul atdı, cipə və küçədəki bir mənzilə zərbə endirdi.

Beldən və heyranedici bir işarənin mərkəzinin ortasında olan artilleriyaçılar, 2-ci yol boyunca şimaldan qaçan Tiber üzərindəki düşmən sütunlarına və maşınlarına mərmi vurduqları üçün heç vaxt daha yaxşı vəziyyətdə deyildilər. suvenirlər kimi qabıqlı hallar, ehtiyatlı valideynlər, öz növbəsində, artilleriyaçılara baxan qızlarına, yaxşı ki, hələ də müharibə var idi.

Yorğun xəmirçilər izdihamlı Roma küçələrində gəzdilər, qısa fasilələr zamanı səkilərdə və qapılarda yatdılar, körpülərini və yol məqsədlərini təmin etdilər və tuta bilmədikləri və ya dayana bilmədikləri bir düşməndən sonra Çay üzərində və 2-ci magistralın üstünə basıldılar. . Fransızlar tərəfindən sıxışdırıldıqdan sonra Romanın cənubunda tutulan 349 -cu, 5 -ci ildə Romaya mindi və yürüdü, yenidən təqibə başlamaq üçün çayın kənarına çıxdı.

Bəziləri var idi ki, nə Roma ilə gəzdi, nə də getdi- bunlar kənarda, şəhərətraflarında və Romanın mərkəzində arxa cəbhəçi snayper atəşindən ölən və təzə acınacaqlı formalarda əzilmiş və əyilmiş adamlar idi. ölü fərz. Səssiz başlarının üstündə, aldadıcı qarşılama şənliyi durmadan guruldadı.

Beşinci Ordu Komandanı, general -leytenant Mark W. Clark, 5 -in səhərində rəsmi olaraq şəhərə girdi. Beşinci Ordu Baş Qərargah rəisi General -mayor Alfred M. Gruenther, II Korpus Komandanı General -mayor Geoffrey M. Keyes və VI Korpus Komandiri General -leytenant Lucian K. Truscott Jr. Partiya şəhərin küçələrini gəzərkən Clarkın görünüşü bayramı yenidən təsirləndirdi.

6-cı gün Fransanın işğalı xəbəri zirvəyə çatdı-ilk flaş tükənmiş xəmirçilərin üzünə gülüş və onsuz da xoşbəxtliklə doymuş Romaya yeni bir cazibə gətirdi.

Hələ də təzyiq altında olan 88 -ci Divizion, Romadan və Tiber üzərindən Roccamassina yaxınlığından Bassanelio ətrafına qədər olan məsafə daxil olmaqla Minturnodan 31 gün ərzində 109 hava yolunun mil məsafəsini 10 gün çəkərək 10 İyunda azad edildi. Səkkiz gündə 56 mil.

Cəmi 100 gün növbədə olduqdan sonra "Mavi Şeytanlar" silahlarını yerə qoydular, mifik buynuzlarını bağladılar və qazandıqları uzun cığırdan geriyə - Albano gölünə doğru yola düşdülər.


Müdafiə / İtaliya: 2 -ci Dünya Müharibəsi: Müttəfiqlər 1944 -cü ildə Romaya Güclə Gedənlər

Nasistlərin hamısı Romanın müdafiəsində iştirak edir. İtaliyadan gələn son film hesabatı, Müttəfiqlərin yürüş etdiyini göstərir?

Təsvir

İTALYA: Castelforte:
EXT
GV Sherman tankları və müxtəlif vasitələr hərəkət etməyi gözləyir.
SBV Sherman tankları uzaqlaşır.
Yol boyu LV Sherman tankları.
SCU pan Sherman tankını kameradan keçir.
GV Fransız qoşunları tozlu yol boyunca.
BV Fransız qoşunları yük maşını içərisində kiçik bir silah çəkərək.
Yolun hər iki tərəfində LV Fransız qoşunları.
Fransız qoşunları SV kameradan keçdi.
GV İngilis qoşunları Castelforte yaxınlığında tüstü ekranı altında hücum edir.
SV sapper qarğıdalı tarlasında tüstü ekranı ilə b-d minalar üçün.
LV İngilis qoşunları mina təmizləndikdən sonra yol boyu yol boyu.
BV yük maşınları və nəqliyyat vasitələri Castelforte.
GV pan, Castelforte xaricindəki tankları zədələdi.
LV qəzalı Castel Forte şəhəri.
SV Alman tankı şəhər yaxınlığındakı xəndəkdə yatdı.
SV İngilis əsgəri xarabalıqlardan atəş açdı.
LV Castelforte xarabalıqları və xarabalıqları.
LV İngilis əsgəri xarabalıqlarla atəş açdı.
Fransız qoşunları binalar arasında şəhəri gəzir.
LV alman əsirlər küçədə yaralı almanı zəmində gəzdirir.
SV tava zəmində almanı yaraladı.
SV Fransız qoşunları alman əsirləri topladı.
LV qəzaya uğramış tank və qoşunları Castelforte meydanında.
Yol boyu GV qaçqınları - b -d -də qəzalı binalar.
Başında paket daşıyan SCU yaşlı qadın növü.
LV Alman məhbusları kameradan üzlərini gizlətməyə doğru gedir.
SV alman məhbusları şalvarın arxasına şprislə sökülür.
SCU iki məhbus növündə biri cızıq saç, biri də gülümsəyir.
CU gənc alman tipi - b -d digər məhbuslar.
LV Alman məhbusları, bir İngilis tommyinin müşayiəti ilə yol boyu.

YAXŞI SAHNƏLƏR:
GV İtalyan mənzərəsi.
SV ABŞ əsgəri periskopik dürbünlə baxır - radio avadanlıqlarının telefon qəbuledicisində danışan digər ABŞ əsgəri.
SCU Fransız Əsgəri diapazonu axtarır.
GV pan başqa bir İtalyan mənzərəsi.
Divarda görünən deşikdən vurdu
GV Castelforte.
GV Castelforte - şəklin sağında yarısı tüfəngli əsgər.
LV keçmiş kamera yüklü qatırlı Fransız əsgərləri.

SCU pan kamera yüklü qatırların yanından keçir.
GV Qırmızı Xaç Yük maşını, yük maşını, əsgərlər və qatarlar yol boyunca - dağlarda b -d.
LV Sappers, qarğıdalı sahəsini minalardan təmizləyir - qəzalı ev və tüstü ekranı.
SBV İngilis əsgərləri tam təchizatla kameradan uzaqlaşır.
GV dağıdılmış ərazi.
LV dağıdılmış sahə.
LV Fransız qoşunları qatır yükləyir.
SCU Fransız əsgəri qatır yükləyir.
LV dağ yolunda gedən Fransız qoşunları ilə qatır yüklədi.
Angle, fransız zabiti atlı, İngilis qoşunları və yüklü dağ yolunda qayalı yüklə vurdu.
LV Fransız əsgərləri, yüklü qatırları qaya dağ yolu ilə aparır.
Qayalı dağ yolunda yüklü qatırlara rəhbərlik edən GV Fransız əsgərləri.
LV İngilis zabiti, alman əsirləri sıraya qatır.
CU gənc alman əsir.
CU başqa bir Alman əsiri.
CU Başqa bir Alman növü.

Hərbi - Aktiv İtaliya İkinci Dünya Müharibəsi (İkinci Dünya Müharibəsi, İkinci Dünya Müharibəsi, İkinci Dünya Müharibəsi)
Fon: Nasistlərin hamısı Romanın müdafiəsində iştirak edir. İtaliyadan alınan son film hesabatı, müttəfiqlərin Romaya gedən yolda güclə yürüdüklərini göstərir.


Əhəmiyyəti [redaktə | mənbəni redaktə edin]

'Bac Le pusqu' xəbəri Parisə çatanda, açıq Çin xəyanəti olaraq qəbul edilənlərə qəzəb gəldi. Ferry hökuməti üzr istəməyi, təzminat ödəməyi və Tientsin Sazişinin şərtlərinin dərhal yerinə yetirilməsini tələb etdi. Çin hökuməti danışıqlara razılıq versə də üzr istəməkdən və ya təzminat ödəməkdən imtina etdi. Fransada əhval -ruhiyyə güzəştə getməyin əleyhinə idi və danışıqlar iyul ayı ərzində davam etsə də, Admiral Amédée Courbet, Uzaq Şərq eskadronunu Fuzhou'ya (Foochow) aparması əmr edildi. Danışıqlar avqustun ortalarında və 1884-cü il avqustun 23-də Fuzhou döyüşündə dağıldı, Courbet doqquz aylıq Çin-Fransa müharibəsinin açılışını edərək Çinin Fujian Donanmasını məhv etdi. Fransız qüvvələrinin məğlubiyyəti, Fransanın Tayvana hücum və uğursuz cəhdləri ilə nəticələndi, burada Liu Mingchuan rəhbərliyindəki Çin Huai Ordusu Keelung Kampaniyası və Tamsui Döyüşündə Fransızları məğlub etdi. ⎡ ]


Videoya baxın: Nastya and a collection of kind childrens songs (Yanvar 2022).